東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，外觀好看。
缺點(diǎn)：品牌知名度差了點(diǎn)，而且高原沒標(biāo)致維修4s店。維修需到內(nèi)地去。
外觀：當(dāng)時(shí)選車大部分原因是因?yàn)槠渫庥^，第一眼就讓人著迷。家族式前臉，大嘴造型，霸氣的很低調(diào)。腰線優(yōu)雅同樣低調(diào)。尾部是重點(diǎn)：獅爪式尾燈在夜晚顯的特立獨(dú)行，后備箱上方微微上翹，造型出眾。不愧為紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的得主，外觀實(shí)在是無可挑剔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸著挺軟的，還行吧，中控做工也比較精細(xì)，就是功能不夠多，方向盤摸著手感不錯(cuò)，總體滿意。
空間：車內(nèi)空間充足，只是后尾箱不夠大。
動(dòng)力：2.0基本滿意。508發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中車主們不能太過謹(jǐn)慎。除了磨合期不能高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)以外。日常駕駛轉(zhuǎn)速保持2500左右很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)速3500以上提速超車很好，基本滿意。個(gè)人認(rèn)為508發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中高速發(fā)動(dòng)機(jī)。適當(dāng)提高運(yùn)轉(zhuǎn)并沒有不可。
操控：
法國車向來以操控著稱，底盤非常扎實(shí)，高速穩(wěn)定性非常的好，一點(diǎn)都沒感覺飄過
油耗：標(biāo)致車自重大，發(fā)動(dòng)機(jī)為自然吸氣，沒有渦輪增壓的節(jié)油，市區(qū)跑基本在11-13個(gè)油之間，市郊跑在9-11個(gè)油之間，高速油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，綜合起來現(xiàn)在9.5L/KM左右，比較令人滿意。
舒適：舒適性很好，座椅包裹不錯(cuò)， 低速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是主要來源，超過80很安靜，超過110 就都是風(fēng)噪了，底盤減震只能說還可以，偏向運(yùn)動(dòng)型轎車的調(diào)教，微微的硬了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，高大上
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少
外觀：線條流暢，大氣，機(jī)蓋和中網(wǎng)是亮點(diǎn)，日行燈我換了燈泡和大燈，尾部的獅爪尾燈設(shè)計(jì)迷人，體現(xiàn)了法系優(yōu)雅，側(cè)面的508更象一臺(tái)中大型車，豐滿的車尾讓508更大氣，車到街上現(xiàn)在回頭的人也不少！不足的是車頭稍底了點(diǎn)，有點(diǎn)跑車的感覺，但車中后部份又不底，如果車頭高點(diǎn)一定更好看。當(dāng)然每個(gè)人的審美角度不一樣。同價(jià)位車我就認(rèn)為外觀C5第一，508第二了。
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，用料也很講究，比同級(jí)別的鬼子車厚道多了。
空間：后排座椅不能放倒比較遺憾。坐起來空間很滿意
配置：我12年1月購車19.47萬元，上戶一起23元，開回家就有人問此車花了30萬不？中級(jí)車C5和508是性價(jià)比最高的車了。各種配置和做工用料這個(gè)價(jià)位真心值了！購車到今一點(diǎn)不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，適合穩(wěn)健的人開，起步很平順，超車就不要考慮了�？照{(diào)開啟后你得很踩油門才能提速。
操控：
操控性能很棒，法系車底盤優(yōu)勢(shì)一如既往，倍耐力p7輪胎非常給力，提供了很好的抓地力。懸掛系統(tǒng)對(duì)路面的顛簸過濾的很好。
油耗：油耗在市區(qū)特別是擁堵路段，時(shí)速上不去，油耗還是挺高的；現(xiàn)在已經(jīng)跑了14800公里了，平常主要是上下班、周未去下周邊效區(qū)，去了幾次自駕游，平均油耗11.2，總體還是能夠接受。
舒適：相當(dāng)好。沒有缺點(diǎn)。比同級(jí)別的車內(nèi)飾感覺好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣,內(nèi)飾精致.
缺點(diǎn)：油耗偏高 可能和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)
外觀：外觀就是一個(gè)字-帥。紅點(diǎn)子大獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)，側(cè)面完美的流線，車頭車尾高端的設(shè)計(jì)，走優(yōu)雅高尚路線。不像日系車的設(shè)計(jì)平庸，不像歐洲車的硬朗剛強(qiáng)，在優(yōu)雅中取得平衡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，用料十分好，部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很人性化，如雨水的引流渠，車椅設(shè)計(jì)等。不足之處也有，如如水托，鑰匙位，放卡位的設(shè)計(jì)，取電插口少等有待改進(jìn)
空間：空間大，一家6口人（父母、老婆、兩小孩加本人）夠用。買508的主要原因是因?yàn)榭臻g大，后排中間座位比同門C5舒服。
配置：2.0經(jīng)典版落地價(jià)格19W，配置十分齊全，同等性價(jià)比十分高。
動(dòng)力：90分日常使用絕對(duì)動(dòng)力夠 提速只要舍得給油也沒問題 但提速確實(shí)有點(diǎn)肉
操控：
轉(zhuǎn)彎基本不外傾，很少使用剎車，剎車靈敏度非常棒，輕點(diǎn)控制比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。小車掉頭非常舒服，高速滿載6人140公里/小時(shí)不飄。沒有在往上跑過。
油耗：結(jié)合不如實(shí)際，65%的國道+35%的市區(qū)，油耗一般，93油的年代還能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大環(huán)境不可逆的情況下油耗滿意。
舒適：舒適性是508最大的特色，舒適的底盤調(diào)教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，豐富的科技手段（如ESP等），是追求舒適性的用家不俗的選擇。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，很扎實(shí)，給人安全感
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車。我覺得508什么都好，但是比如手剎。不過瑕不掩瑜。
外觀：前臉大氣，看起來就是那種比較高級(jí)車的樣子，尾部也很美觀，就是側(cè)身線條尾燈部看起來銜接不夠利索，看起來有點(diǎn)塌尾的樣子，車尾燈比較遠(yuǎn)處看真的不好看，近看是非常不錯(cuò)啦
內(nèi)飾：劉燁那句話怎么說來著？豪華大氣上檔次，說的就是508了，而且做工精良，裝配水平高，完美符合我的審美觀。當(dāng)初選車的時(shí)候也看了君威，不喜歡君威的大量按鈕，而且君威內(nèi)飾裝配水平簡(jiǎn)直和中華在一個(gè)水平，方向盤后面有一條縫簡(jiǎn)直能伸進(jìn)手指，完全不符合君威的名氣和價(jià)格。
空間：車子內(nèi)部空間沒話說，作為一款中級(jí)車后備箱就實(shí)在太小了，因?yàn)楹笈诺碾妱?dòng)座椅，犧牲了后備箱的空間。個(gè)人覺得，后排的電動(dòng)座椅沒什么作用，如果將之換成后排倒放那就完美了
動(dòng)力：總體還是比較滿意的，但是2.0的排量拉這個(gè)車重，急加速能力不強(qiáng)。
操控：
比較好 地盤比較穩(wěn) 轉(zhuǎn)彎感覺好 高速很穩(wěn)
油耗：24500公里，綜合平均油耗10個(gè)，非常滿意。
舒適：座椅包裹性較好，頭枕獨(dú)特，后排靠背角度可調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐較為舒適；懸掛介于舒適和運(yùn)動(dòng)之間，小的顛簸基本過濾，大的起伏路段還是比較明顯；后排乘坐2位成年乘客最佳；后排中間座椅沒有頭枕，且座椅略高，不舒適。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的底盤很穩(wěn) 開起來有信心過彎過坎，反應(yīng)很靈敏
缺點(diǎn)：停車啟動(dòng)油耗高，新車味道大
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，在幾款標(biāo)致車型中，個(gè)人覺得算是最漂亮的了，運(yùn)動(dòng)而不失沉穩(wěn)，大氣，車體流線型以及尾燈的設(shè)計(jì)算是亮點(diǎn)。若是高配車型的前七星燈和輪轂也是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，覺得用料很實(shí)在，有些設(shè)計(jì)也很人性化，比如后排空調(diào)，前座位化妝鏡（帶小燈泡，適合女士在燈光不好時(shí)化妝補(bǔ)妝）。
空間：空間比邁騰小，但是家用足夠 本人178 頭部，腿部空間完全足夠 老婆兒子非常滿意
配置：16.47W裸車，落地19出頭，現(xiàn)在好像還有更多優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格就買到了歐系B級(jí)車，反正我覺得很實(shí)惠，至少B級(jí)車的空間和機(jī)械方面比A級(jí)車要有優(yōu)勢(shì)，其他配置，基本的也都有，天窗，多功能方向盤，喜歡真皮的朋友可以買高配點(diǎn)的，或者自己包一個(gè)，也不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但是作為上下班的代步車絕對(duì)夠了，我也不會(huì)沒事天天去跟人比100米加速。
操控：
感覺508的操控是很不錯(cuò)的，至少比邁騰強(qiáng)（個(gè)人感覺）；過彎很穩(wěn)當(dāng)！
油耗：我平均時(shí)速22KM/H，油耗要12升；太高了，不過高速跑跑還不錯(cuò)！高油價(jià)時(shí)代，我得要少開車了
舒適：我的是低配車，沒有真皮座椅，但是坐進(jìn)去總體感覺還不錯(cuò)，剛買來時(shí)車內(nèi)有點(diǎn)異味，用柚子皮和竹炭放幾天吸收一下就好了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物格太小。中間無地方放水杯，中控臺(tái)的水杯架簡(jiǎn)直是擺設(shè)，根本不敢用，擔(dān)心掉下來或者被折斷了。
外觀：外觀就是一個(gè)字-帥。紅點(diǎn)子大獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)，側(cè)面完美的流線，車頭車尾高端的設(shè)計(jì)，走優(yōu)雅高尚路線。不像日系車的設(shè)計(jì)平庸，不像歐洲車的硬朗剛強(qiáng)，在優(yōu)雅中取得平衡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，用料十分好，部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很人性化，如雨水的引流渠，車椅設(shè)計(jì)等。不足之處也有，如如水托，鑰匙位，放卡位的設(shè)計(jì)，取電插口少等有待改進(jìn)
空間：空間利用的一般，2815的軸距沒體現(xiàn)出來，后排頭部空間一般
配置：2.0經(jīng)典版落地價(jià)格19W，配置十分齊全，同等性價(jià)比十分高。
動(dòng)力：2.0排量只能說夠用，起步有點(diǎn)肉，無法與輕量車相比較，中段加速也僅為及格，到120公里后整體感覺最好，加減速十分自如。
操控：
PSA的底盤沒得說啊，過彎、轉(zhuǎn)向支撐很好，跑起來很扎實(shí)、緊湊；雖然是國產(chǎn)的P7胎，但是性能也還算過得去
油耗：結(jié)合不如實(shí)際，65%的國道+35%的市區(qū)，油耗一般，93油的年代還能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大環(huán)境不可逆的情況下油耗滿意。
舒適：舒適性是508最大的特色，舒適的底盤調(diào)教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，豐富的科技手段（如ESP等），是追求舒適性的用家不俗的選擇。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格19.17萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適
缺點(diǎn)：城市油耗高，內(nèi)飾有異響，風(fēng)噪大，駕駛位隨手放置的物品儲(chǔ)物空間少，電動(dòng)車窗下降聲音難聽沒檔次
外觀：508外觀很大氣，整車非常協(xié)調(diào)，很好看。特別是車燈的設(shè)計(jì)，更是經(jīng)典，后尾燈的獅爪設(shè)計(jì)，看上去相當(dāng)?shù)拿烙^。但是美中不足的就是508日間行車燈是用的燈泡，而且是黃色的，如果將日間行車燈改成霧燈上面一排LED燈，那就是十分完美了。508在中國制造的外觀件相對(duì)比較粗糙，比如車子密封條的連接處焊點(diǎn)不平整，亮條上面有粒點(diǎn)等。相對(duì)于日系車來說，508的外管件差距比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸著挺軟的，還行吧，中控做工也比較精細(xì)，就是功能不夠多，方向盤摸著手感不錯(cuò)，總體滿意。
空間：我身高186 坐進(jìn)去還可以 駕駛座座位調(diào)整好了 我做駕駛座后面的位置 膝部空間還可以 能前后容納2個(gè)186以上身材的人 但是后排頭部空間有點(diǎn)狹窄
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，提速快，爆發(fā)力強(qiáng)
操控：
p7的胎同級(jí)車中沒有，超值的，懸掛有韌性，底盤還是相當(dāng)扎實(shí)的，穩(wěn)定性很好，高速180很穩(wěn)，定速巡航很給力。ESP全系標(biāo)配，安全性能很高。
油耗：24500公里，綜合平均油耗10個(gè)，非常滿意。
舒適：舒適性不錯(cuò)。正副駕駛自動(dòng)調(diào)節(jié)很方便。真皮座椅包裹性很強(qiáng)。前檔視野也很寬大。A柱遮擋基本在可適應(yīng)范圍。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.17萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，在顛簸路面上有效的過濾掉振動(dòng)，并且風(fēng)大的天氣里以80KM/小時(shí)行駛在高架上車子也不會(huì)飄。
缺點(diǎn)：發(fā)送機(jī)噪音大，似乎是為了配合“獅子”標(biāo)志而做獅哄狀。
外觀：我是白外內(nèi)黑，超級(jí)靚；而且很耐看，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，覺得用料很實(shí)在，有些設(shè)計(jì)也很人性化，比如后排空調(diào)，前座位化妝鏡（帶小燈泡，適合女士在燈光不好時(shí)化妝補(bǔ)妝）。
空間：軸距決定了這款車的空間絕對(duì)不會(huì)讓你失望的，尤其是后排的空間，地板中間的隆起并不明顯，幾乎可以忽略不計(jì)，而且留下了足夠的腳部空間，讓后面的人即使長(zhǎng)時(shí)間乘車也不會(huì)感到別扭不適。
配置：性價(jià)比比較高，從整體來看這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置算不錯(cuò)的，畢竟無論是增加排量或者塞個(gè)T進(jìn)去，價(jià)格也會(huì)飆升不少。
動(dòng)力：不飚車，上下班夠用，高速上提速動(dòng)力有遲滯，但是動(dòng)力上來還是很足。畢竟車上坐的都是家人，安全是第一位的 誰會(huì)在乎百碼加速那幾秒的差異呢，再遠(yuǎn)的距離也就半個(gè)小時(shí)的時(shí)間差而已，
操控：
很好，轉(zhuǎn)向清晰，低盤扎實(shí)，路感傳遞的很清晰，但又不是很硬，歸功于懸掛。方向與德系美系相比略輕了一些，有點(diǎn)日系的手感。
油耗：均速28 油耗顯示10.8可以接受 表顯略低于實(shí)際
舒適：換了皮座椅感覺不錯(cuò)。但頂配的皮椅貌似更加舒服。后悔沒上頂配
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，乘坐舒適，有駕駛感
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱 有時(shí)候顯得有些力不從心 超車沒有自信
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，在幾款標(biāo)致車型中，個(gè)人覺得算是最漂亮的了，運(yùn)動(dòng)而不失沉穩(wěn)，大氣，車體流線型以及尾燈的設(shè)計(jì)算是亮點(diǎn)。若是高配車型的前七星燈和輪轂也是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，覺得用料很實(shí)在，有些設(shè)計(jì)也很人性化，比如后排空調(diào)，前座位化妝鏡（帶小燈泡，適合女士在燈光不好時(shí)化妝補(bǔ)妝）。
空間：挺不錯(cuò).后備箱再大些更完美了.前后面可以..
配置：16.47W裸車，落地19出頭，現(xiàn)在好像還有更多優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格就買到了歐系B級(jí)車，反正我覺得很實(shí)惠，至少B級(jí)車的空間和機(jī)械方面比A級(jí)車要有優(yōu)勢(shì)，其他配置，基本的也都有，天窗，多功能方向盤，喜歡真皮的朋友可以買高配點(diǎn)的，或者自己包一個(gè)，也不貴。
動(dòng)力：2.0的說實(shí)話一般般.要激情肯定是沒多少的.這是自吸.不是渦輪。
操控：
買車的時(shí)候我還有幾天才拿到駕照，我感覺操控讓我感覺很踏實(shí)。
油耗：我平均時(shí)速22KM/H，油耗要12升；太高了，不過高速跑跑還不錯(cuò)！高油價(jià)時(shí)代，我得要少開車了
舒適：我的是低配車，沒有真皮座椅，但是坐進(jìn)去總體感覺還不錯(cuò)，剛買來時(shí)車內(nèi)有點(diǎn)異味，用柚子皮和竹炭放幾天吸收一下就好了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：高速超車換手動(dòng)最好再降上2檔！沒有眼鏡盒！后備箱小還不如408，這是家用車嗎？，儲(chǔ)物空間少。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，在幾款標(biāo)致車型中，個(gè)人覺得算是最漂亮的了，運(yùn)動(dòng)而不失沉穩(wěn)，大氣，車體流線型以及尾燈的設(shè)計(jì)算是亮點(diǎn)。若是高配車型的前七星燈和輪轂也是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，覺得用料很實(shí)在，有些設(shè)計(jì)也很人性化，比如后排空調(diào)，前座位化妝鏡（帶小燈泡，適合女士在燈光不好時(shí)化妝補(bǔ)妝）。
空間：空間比邁騰小，但是家用足夠 本人178 頭部，腿部空間完全足夠 老婆兒子非常滿意
配置：性價(jià)比比較高，從整體來看這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置算不錯(cuò)的，畢竟無論是增加排量或者塞個(gè)T進(jìn)去，價(jià)格也會(huì)飆升不少。
動(dòng)力：目前磨合期，轉(zhuǎn)速還沒有超過3000所以動(dòng)力感覺不是很明顯，不過感覺3000轉(zhuǎn)一下起步好像動(dòng)力不是很足。
操控：
不錯(cuò)，方向盤有些重感覺但感覺跟家里舊雅閣差不多了
油耗：買之前聽人家說不省油.但我想b級(jí)車都要10～12吧。我10個(gè)半油，差不多，再給我選握選安全，在乎油耗我就選軒逸。但出事了那可大事了。
舒適：我的是低配車，沒有真皮座椅，但是坐進(jìn)去總體感覺還不錯(cuò)，剛買來時(shí)車內(nèi)有點(diǎn)異味，用柚子皮和竹炭放幾天吸收一下就好了。
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