一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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油耗:大熱天空調(diào)、純市區(qū)、稍堵車的狀態(tài)下,16個(gè),算中規(guī)中矩啦。朋友有過平均速度28KM/小時(shí),耗油9個(gè)半的記錄,相當(dāng)可觀了。高速熱天開空調(diào)7.2左右。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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油耗:與平均速度密切相關(guān),高速及良好路況下的油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,一次上百公里的長途旅行可以輕松開出8-9的綜合油耗。但城市擁堵路況油耗飆升,一箱油的純市區(qū)綜合油耗在12個(gè)左右,根據(jù)城市實(shí)際路況可能在10.5到13之間波動(dòng)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3576公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗屬正常水平,同級(jí)別的車其實(shí)都差不多的,我現(xiàn)在綜合油耗11左右,平時(shí)用得不是太多,1年半跑了18000公里,別看測(cè)試油耗,什么什么車多省油,其實(shí)真實(shí)油耗還受很多因素影響,只有自己用的時(shí)間長了才知道
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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油耗::路況好時(shí)油耗不錯(cuò),但擁堵路段油耗偏高。不過之前開的是1.4排量的車,綜合油耗也要8個(gè)接近9了,可能與自身駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.27萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程35460公里
綜合評(píng)分
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油耗:法系車油耗偏好大家也是都知道的;旧衔疫不算是純市區(qū)行駛,但是我開車比較激進(jìn),屬于大腳油門那種,所以在相同勻速的情況下,平均油耗還要比其他508車友高一些,現(xiàn)在我的車勻速26,油耗在12.6的樣子。其實(shí)油耗顯示的也不是特別準(zhǔn),但是平均1塊錢1KM的樣子,是很穩(wěn)定的。小小分析一下產(chǎn)生高油耗的原因,對(duì)于車的動(dòng)力系統(tǒng),影響油耗的無外乎就是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱這個(gè)動(dòng)力組合了,其他因素?zé)o外乎就是風(fēng)阻和車重了。對(duì)于一般家用轎車來說,除非是哈弗M2這種方盒子風(fēng)阻大一些以外,基本油耗跟風(fēng)阻影響不太大。車重問題,508旗艦有1.6噸的車重,相對(duì)于同級(jí)別的車要重大約100kg左右,大約是2位正常體重女士的重量。對(duì)于油耗來說有一些影響,但是不是決定性因素。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱,508的2.25也就是2.3排量發(fā)動(dòng)機(jī),是從上一代407的2.2排量發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸而來,并非部分人口中2.0 CVVT那款發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸而來,具有VTCS技術(shù)。變速箱為6速愛信變速箱,這款變速箱估計(jì)國內(nèi)的車友再熟悉不過了,廣泛應(yīng)用于各品牌的車型之中,技術(shù)成熟,傳動(dòng)效率也不是特別差,大約在72%-75%。對(duì)于2.3+6AT這樣的動(dòng)力配備來說,508的低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出比較疲軟,各個(gè)檔位2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力感覺基本就是差勁來形容。2500-3500基本達(dá)到預(yù)期。這樣基本可以解釋了各位勻速在20以下的車友們油耗為什么如此高,17-18的油耗很正!捎508開的較少,一年也就8000km的樣子,所以1塊錢1公里的油耗我是可以接受的
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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