一鍵砍遍全城
 標(biāo)致508
標(biāo)致508
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
 標(biāo)致508
標(biāo)致508
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購買時間2012年11月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價格18.47萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程3500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年01月 購買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價格18.77萬元 平均油耗14.1L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年02月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價格19.40萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程4500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:我感覺還行,可能因?yàn)橐郧伴_的都是1.6的車。起步的時候,有點(diǎn)肉,但是上到30碼后,提速很快,毫無壓力。因?yàn)樾萝嚿细咚贂r,沒敢太快,定速100時,沒有感覺。我是個對動力無要求的人,感覺已經(jīng)不錯了! | 
| 購買時間2013年03月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價格18.37萬元 平均油耗11.9L/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年05月 購買地點(diǎn)河南 濮陽 裸車價格18.58萬元 平均油耗16.7L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:沒有想象中那么疲軟。在購車之前早有所耳聞:508的動力太“肉”。開了2000KM以后發(fā)現(xiàn)并非如此,只要操作的當(dāng),動力還是比較令人滿意的。不過說實(shí)話,508并不適合激烈駕駛,優(yōu)雅的風(fēng)度才是最適合它的。 | 
| 購買時間2013年05月 購買地點(diǎn)貴州 貴陽 裸車價格18.47萬元 平均油耗11.7L/100km 行駛里程3500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:愛信6AT變速箱口碑好,質(zhì)量問題少。2.0發(fā)動機(jī)自然吸氣動力能滿足出行的需要。如果拿“她”比作是一個跑步運(yùn)動員的話,可以說這個選手起步的爆發(fā)能力相當(dāng)?shù)膹?qiáng),但是途中跑的能力就有些偏弱了,愛信6AT變速箱的反映靈敏,無論是起步還是途中,提速效果非常的明顯,但途中的加速能力就不是特別的好啦,后段相對來說比較有力,這也就自然吸氣發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)。508低速40公里狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音明顯。60到80公里之間只有風(fēng)燥。高速150公里以上風(fēng)燥比較大。胎噪抑制的比較出色。 | 
| 購買時間2013年07月 購買地點(diǎn)青海 西寧 裸車價格19.27萬元 平均油耗10.8L/100km 行駛里程14000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年05月 購買地點(diǎn)遼寧 營口 裸車價格18.67萬元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程9290公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年10月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價格20.98萬元 平均油耗12.1L/100km 行駛里程2160公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:動力.....怎一個肉字了得~,在現(xiàn)在這種渦輪橫流的時代,它的發(fā)動機(jī)實(shí)在有些過時,508換掉了標(biāo)致原來的那款4AT變速箱,但確沒舍得換這款垂垂老矣的發(fā)動機(jī)實(shí)在不得不說是一個遺憾。 | 
| 購買時間2013年01月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價格17.97萬元 平均油耗10.2L/100km 行駛里程9034公里 
										
										綜合評分
									 
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