一鍵砍遍全城
 標(biāo)致508
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			(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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 標(biāo)致508
標(biāo)致508
				(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京 裸車(chē)價(jià)格20.57萬(wàn)元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以應(yīng)付日常駕駛。D檔起步初段感覺(jué)動(dòng)力略有匱乏,不像日系車(chē)的扭矩發(fā)揮的那么早。作為一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),給油大一點(diǎn),轉(zhuǎn)速上去以后也有不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。高速很穩(wěn)定,動(dòng)力輸出均勻,油門(mén)也很線性。S檔運(yùn)動(dòng)模式有不一樣的駕駛體驗(yàn),有推背感,并且感覺(jué)車(chē)子很輕盈,降檔積極,反應(yīng)靈敏。當(dāng)然油耗也會(huì)相應(yīng)的上升。我本身不刻意追求激烈駕駛,所以感覺(jué)動(dòng)力夠用,坐滿(mǎn)人開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有感覺(jué)明顯的丟失動(dòng)力。當(dāng)然起步提速慢是不爭(zhēng)的事實(shí)。不飆車(chē)的話,可以說(shuō)——足夠了。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京 裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程16000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車(chē)價(jià)格19.70萬(wàn)元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安 裸車(chē)價(jià)格20.87萬(wàn)元 平均油耗9.1L/100km 行駛里程4720公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島 裸車(chē)價(jià)格20.97萬(wàn)元 平均油耗12.4L/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢 裸車(chē)價(jià)格20.20萬(wàn)元 平均油耗12.7L/100km 行駛里程16000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖 裸車(chē)價(jià)格21.77萬(wàn)元 平均油耗12.4L/100km 行駛里程3360公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳 裸車(chē)價(jià)格20.52萬(wàn)元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程1780公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:我覺(jué)得2.3排量還是夠用的,以前比較喜歡激烈駕駛現(xiàn)在換成B級(jí)車(chē)要的就是舒適,再說(shuō)現(xiàn)在也30了做什么事都要穩(wěn)重一點(diǎn)才好,因?yàn)楝F(xiàn)在還處于磨合階段沒(méi)有深踩過(guò)油門(mén),不過(guò)試駕的時(shí)候地板油還是比較給力的! | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博 裸車(chē)價(jià)格22.07萬(wàn)元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程4100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城 裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程24300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,不強(qiáng)也不弱,中規(guī)中矩,不像有人說(shuō)的動(dòng)力弱,個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力不弱,但也不強(qiáng)。 | 

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