東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，車內(nèi)功能全！
缺點(diǎn)：1.手剎的設(shè)計(jì)太失敗，沒有電子駐車也應(yīng)該弄個(gè)腳剎嘛，太丑了。2.中控空調(diào)旋鈕，完全無阻力可言，松散得很。3.杯架的設(shè)計(jì)實(shí)在蛋疼，完全沒有用處。4.座椅加熱對于我們南方基本無用，如果換成座椅通風(fēng)就太好了。5.沒有眼鏡架，墨鏡沒有地方放，很不方便。
外觀：乘坐空間很舒服，雖然看起來腿部空間一般，實(shí)際乘坐很好因?yàn)樽鴫|的長度長，而且后排坐姿很優(yōu)秀。 后備箱就不太給力了，還沒有一些緊湊級的車大
內(nèi)飾：一般，靜止加速較慢，狠踩油門稍微有點(diǎn)推背感。
空間：車輛操控偏弱
配置：這個(gè)是我最不滿意的地方 油耗真的也就比通用的車略低一些 和同排量的日韓車相比 市區(qū)要高1.5到2.5個(gè)油 高速反而和日韓車差不多 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 加上較重的車重 耗油也是可以理解的
動力：長途利器，座椅舒適度很好，久坐不累人。
操控：
車頭比較時(shí)尚好看 吸引眼球 車尾略顯簡單
油耗：內(nèi)飾整體來說很不錯，有一些細(xì)節(jié)還可以再提高，比如座位加熱那個(gè)地方感覺質(zhì)量就不好
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置全，法系底盤技術(shù)扎實(shí)，回饋好。造型儒雅有風(fēng)度，不顯張揚(yáng)卻有個(gè)性。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗大了些，經(jīng)常堵的話，油耗奔10-12個(gè)去了
外觀：乘坐空間基本夠用，但是車頂偏矮，我1.76米，坐進(jìn)去頭跟頂快碰到，大個(gè)子進(jìn)去直接碰頭，座椅調(diào)到最低也不行。
內(nèi)飾：2.3動力尚可，油門很敏感，但是60-80碼中段提速乏力，起步和高速都不錯
空間：優(yōu)秀，指向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，豐富的配置使用起來省心
配置：同級別對比，中規(guī)中矩，深圳純市區(qū)10.5L/KM，勻速25，早先30%高速的情況下，油耗9.3，勻速33
動力：非常舒適，前后排都很舒服，對乘客的照顧很全面，加熱，按摩，遮陽簾都有了
操控：
時(shí)尚大氣..人見人愛
油耗：相當(dāng)給力，沒有討厭的木質(zhì)材料，顯得很高檔，508烤漆材質(zhì)的選擇定位是正確的
舒適：這款車在合資品牌B級車?yán)锩嫠闶峭葍r(jià)位配置最高的車型了，性價(jià)比還是很不錯的
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高、配置高，外觀很炫，內(nèi)飾用料及做工真心不錯，最主要的是安全性。
缺點(diǎn)：動力偏弱
外觀：前排空間寬敞，不論橫向還是縱向。后排空間也比較大，座椅可調(diào)，提高了乘坐的舒適性。另外后排的功能配置，比較讓人有面子
內(nèi)飾：沒指望一下子飆到我的故鄉(xiāng)－火星！
空間：底盤確實(shí)好。不過旋轉(zhuǎn)半徑有點(diǎn)點(diǎn)大
配置：一般高速6-7，城市快速路8，市內(nèi)12.我現(xiàn)在的混合路況油耗8.3.
動力：同級車無敵的享受�。�！
操控：
造型簡潔線條流暢，充滿法系獨(dú)有的優(yōu)雅與浪漫。雷達(dá)的10探頭，7星梅花日行燈，遠(yuǎn)近光一體的（帶自動清洗功能）頭燈及獅爪型尾燈很驚艷！
油耗：還不錯。
舒適：當(dāng)時(shí)買這款車就是奔著性價(jià)比去的，這么高的配置在這個(gè)價(jià)位里還是無人能及的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.27萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾很有檔次，功能該有的都有
缺點(diǎn)：油耗，動力，手機(jī)錢包沒地放，導(dǎo)航真心不太好用，空調(diào)缺少一鍵關(guān)閉功能。后排座椅不能放倒，后備箱沒有逃生拉環(huán)。
外觀：外觀依舊拉轟，在上面最滿意的一點(diǎn)中我說的很詳細(xì)了，再加上我買的是白色的，看上去非常的高貴典雅，很有好車范兒，不虧是紅點(diǎn)大獎的得主啊！
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，一般
空間：空間還是很大的，過年時(shí)候全家5個(gè)人加舅舅的2個(gè)小孩都可以坐得下，我和老爸老媽還都是比較胖的那一種，相比其他車系車型，508的后車廂空間會小一點(diǎn)，不過平時(shí)裝東西是夠用了
配置：18萬的車，25萬的享受，這就是性價(jià)比。
動力：沒有傳說中的那么肉
操控：
什么是執(zhí)行力，那就是指哪打哪對不對？小8就是這樣啦，指哪去哪！很舒適的操控性！方向盤可以調(diào)節(jié)，很實(shí)用！
油耗：高速7~8個(gè)，市區(qū)13~15個(gè)，市區(qū)不太省油。
舒適：主駕駛座椅很難調(diào)到舒服的姿勢，后排很舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾很有檔次，功能該有的都有
缺點(diǎn)：起步提速不是很理想！
外觀：漂亮大氣，個(gè)性十足。
內(nèi)飾：同事評述，508的內(nèi)飾和飛機(jī)艙差不多哦。
空間：508的空間那是沒話說的，在中級車?yán)锩嬉彩遣诲e的，后排還能控制副駕駛的座位前后，反正我只是開車的，后排一直是老婆大人坐的地方，同事、朋友坐過幾次，都說我的車子空間大
動力：合資的PSA集團(tuán)旗下的標(biāo)致和雪鐵龍的動力及變速箱一直是弱點(diǎn)，但是2.0排量對于家用及日常上下班代步來說足矣，而且508的起步其實(shí)非常給力，只是中段加速（50-80碼）比較肉，油門踩到底了提速也不是非常明顯。
操控：
PSA的底盤果然穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。高速過彎側(cè)傾和急剎點(diǎn)頭都控制的很好。倍耐力P7輪胎也比較給力。
油耗：9.7本人認(rèn)為正常！因?yàn)檫�在磨合期！
舒適：真皮座椅很舒服，但是靜音做得不夠好，發(fā)動機(jī)聲音和胎噪很大
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格19.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19202公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾精致
缺點(diǎn)：一、儲物空間較少，放水杯，手機(jī)不方便。二、油耗偏高，目前均速30，油表顯示平均油耗9.9，實(shí)測10個(gè)。不過跑高速少，山路較多。三、導(dǎo)航就是個(gè)擺設(shè)，不好操作，基本上手機(jī)導(dǎo)航。四、價(jià)格，由于功課不足，比別人多花了一兩萬。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：除了那個(gè)手剎不感冒，其余的又中毒了，特別是info系統(tǒng)，利器，非�？萍几校旭傔^程中又非常好用，可以實(shí)現(xiàn)盲操作，比觸屏安全。
空間：還行！后排很舒適！前排的話 如果你胖點(diǎn) 即使把方向盤調(diào)最高 座椅調(diào)最低打方向 是還是會打到大腿！
配置：合資車中，性價(jià)比比較高
動力：PSA的柴油機(jī)世界一流，但汽油機(jī)真心就排不上號了。 2.0發(fā)動機(jī)雖然老了點(diǎn)，但數(shù)據(jù)一點(diǎn)不差，想當(dāng)年也是唯一能跟BMW相媲美的2.0發(fā)動機(jī)。108KW、200N.M，比現(xiàn)在好多新2.0發(fā)動機(jī)都強(qiáng)。
操控：
操控性還算比較好，都知道法系車底盤不錯，這車操控值得表揚(yáng)。
油耗：稍高....12.8還能接受....
舒適：座椅包裹很好。不錯
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾精致
缺點(diǎn)：油耗偏高，智享版沒有倒車可視。情愿拿座椅加熱換這個(gè)的
外觀：我是非常喜歡，而且是越看越好看的感覺，會考慮這輛車的基本都會喜歡他的外表
內(nèi)飾：豐富，很多東西還不會用
空間：整體空間很大，后排空間比較滿意，后備箱略顯小。
配置：性價(jià)比很高，四區(qū)空調(diào)，前后坐椅電動調(diào)節(jié)，甚至全尺寸備胎，標(biāo)致這些做得很厚道，我身邊朋友的車都沒有全尺寸，他們都投來了羨慕嫉妒恨的眼光啊。
動力：動力一般不過也夠用了
操控：
底盤非常扎實(shí)，完全沒有松散的感覺，方向指向也很精準(zhǔn)。
油耗：正常水平，可以接受。
舒適：真皮坐椅包裹和支撐得很到位，坐在上面很舒服，開久了也不會覺得累，四區(qū)空調(diào)是亮點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車暫時(shí)我還沒見過別的車有四區(qū)空調(diào)的，后排坐椅可調(diào)，對于后排乘客設(shè)計(jì)很厚道。車輛隔音做得很不錯，關(guān)上車窗基本上聽不到外面的聲音。前排坐椅電動8向調(diào)節(jié)很實(shí)用
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置高，安全。
缺點(diǎn)：怠速聲音偏大，開空調(diào)抖動有感覺
外觀：很滿意
內(nèi)飾：同級別里一流的內(nèi)飾，不用多說吧，甚至可以媲美某些高一級別的車。
空間：頭部空間不是很充裕，主要車子流線型的設(shè)計(jì)導(dǎo)致了頭部空間相對低一點(diǎn)，但對我來說基本沒什么影響，可能個(gè)子高點(diǎn)的人要把座椅調(diào)到很低。整體空間很大。
配置：18.12萬能買到這么多配置的中級法系車，我覺得性價(jià)比真是不錯。
動力：這款搭配2.0升自然吸氣的發(fā)動機(jī)在動力上我只能說是夠用，當(dāng)然不能把他跟奔馳、寶馬、奧迪比較。
操控：
方向盤指向十分精準(zhǔn)，底盤調(diào)校正如各個(gè)測評文章指出的那樣是法國人的強(qiáng)項(xiàng)，感覺舒適性和運(yùn)動型拿捏的恰到好處。方向盤力度稍微有些沉，回饋力度稍微有些弱，但這樣的調(diào)教就使操控感提升了不少。
油耗：油耗偏高，現(xiàn)在均速在30左右，油耗一直在11.5到12個(gè)油之間。源于自身的車重，11個(gè)油的話還能接受。
舒適：非常好，座椅填充很軟，車內(nèi)部大面積皮質(zhì)覆蓋很舒服，車身寬橫向空間比較寬敞。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置高，安全。
缺點(diǎn)：前排儲物空間
外觀：很多更高價(jià)位的車型外觀都無法與508相比。本人鐘愛白外黑內(nèi)。訂車時(shí)巧有現(xiàn)車，于是速度下定提車。508外觀大氣優(yōu)雅今年新車開回去每個(gè)朋友都說好看
內(nèi)飾：做工用料很顯檔次
空間：空間是比較大，與很多車比，后排隆起的較低，可以坐3個(gè)人，軸距本來就比較大，所以整體空間比較滿意，后備想并不是很大，但也夠用。我本人不是經(jīng)常大量采購的人。
配置：較高。
動力：2.0完全夠了，除非你不是用這車代步的
操控：
不用多說，開起來很有信心。
油耗：實(shí)在是高，一直刻意控制，油耗還是太高
舒適：非常好，座椅填充很軟，車內(nèi)部大面積皮質(zhì)覆蓋很舒服，車身寬橫向空間比較寬敞。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程29850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾檔次高，操控性很好
缺點(diǎn)：：動力和空調(diào)，尤其是空調(diào)，剛啟動的一分鐘內(nèi)那異味極不爽。
外觀：頂呱呱，購買的主要原因就是外觀。
內(nèi)飾：同級別、同價(jià)位車?yán)锩妫瑑?nèi)飾應(yīng)該算佼佼者了。沒有老氣橫秋的桃木裝飾，沒有眼花繚亂的控制面板。
空間：空間根本沒啥說的，我個(gè)人感覺非常寬敞了，同事們也都說這車坐著挺寬敞的，不管前排后排都很滿意，坐著跟坐沙發(fā)似的，后備箱空間也夠用，咱平時(shí)又不拉大象什么的，足夠了，唯一的缺點(diǎn)就是前排放雜物的地方太少了，眼鏡手機(jī)錢包這些都沒地方放�？傮w很滿意
配置：目前合資車?yán)锏闹屑壾嚕绻?08不說性價(jià)比第一的話，應(yīng)該沒有第二個(gè)敢說性價(jià)比第一的。
動力：夠用！帶T就好了！
操控：
這里我要贊一下508的指向精準(zhǔn)，懸掛柔中帶剛，走顛簸和過減速帶都能輕松勝任，而且彎道一點(diǎn)也沒感覺車子側(cè)傾了，傳說法國車底盤功夫功底深厚，確實(shí)名不虛傳啊，這個(gè)是加分項(xiàng)目！
油耗：有點(diǎn)大，不過2.0的都這樣。
舒適：無論前排還是后座，無論駕駛還是就坐，都非常的舒適和人性化
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