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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間也比較大,座起相當(dāng)舒服。
缺點(diǎn):油耗
外觀:乘坐空間不錯(cuò),前排、后排都很寬裕;后備箱空間稍差,北方冬季后備箱放一床厚棉被車衣,就基本上塞滿了;前排儲(chǔ)物空間最差,雖然有個(gè)中央扶手箱,但是內(nèi)部空間有限,只能放個(gè)手套之類的,以及卡片等等,手機(jī)放里面擔(dān)心聽不到鈴聲。
內(nèi)飾:我2.0的動(dòng)力,對(duì)于1.6噸的車來說,只要舍得給油,推背的感覺杠杠的。
空間:犀利,這個(gè)不用說,法系車底盤無(wú)弱旅,連307那樣的板車后懸掛都可以調(diào)得如此好用,更別提這個(gè)號(hào)稱現(xiàn)今標(biāo)致最高級(jí)別的508的后懸掛了,表現(xiàn)很有范兒。
配置:油耗整體偏大
動(dòng)力:舒適型很好,特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候最能體現(xiàn)出來
操控: 大氣,漂亮,獨(dú)到。
油耗:豐富,很多東西還不會(huì)用
舒適:性價(jià)比是很高的,508車上的配置是幾十萬(wàn)的車上才會(huì)有的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9034公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間也比較大,座起相當(dāng)舒服。
缺點(diǎn):個(gè)別細(xì)節(jié),比如說喇叭不好按,燈光不夠亮呀
外觀:乘坐空間夠用,雖然后排腿部空間不如邁騰,帕薩特,但是座椅厚道,舒適
內(nèi)飾:2.0的車型,,動(dòng)力真的很一般。起步略慢。
空間:多功能方向盤 指向清晰 助力適中 多功能使用便捷 下底部平整的設(shè)計(jì)也符合坐姿 滿意
配置:平均時(shí)速28公里,百公里油耗9,9
動(dòng)力:508的舒適性是沒的說的,之前去試駕過致勝,不得不說那240馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)真的威武啊,但是我感覺舒適性不到508,508的座椅很貼合,特別是后排座椅,沒有像有些車樣的急促感,包裹性好,開車的坐車的都會(huì)感覺很舒服。
操控: 有人認(rèn)為低調(diào),有人認(rèn)為拉風(fēng),但我很喜歡,很有法國(guó)浪漫情懷,兼顧些小資情調(diào),只要是懂生活的人,相信都會(huì)喜歡的
油耗:米色內(nèi)飾,一般
舒適:無(wú)壓力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格18.27萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1926公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方都是配置了,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈。后座的靠背角度調(diào)節(jié),副駕駛老板鍵。后座獨(dú)立空調(diào)都是同價(jià)位最好的。
缺點(diǎn):1-2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力欠缺,平時(shí)行駛過程中,總要深踩油門踏板,轉(zhuǎn)速達(dá)到4000左右,才能獲得較為滿意的動(dòng)力輸出,超車才能有信心,油門踏板響應(yīng)比較緩慢,深踩油門之后有一個(gè)緩沖過程,變速箱才會(huì)降檔提高轉(zhuǎn)速增加動(dòng)力的輸出,感覺一時(shí)無(wú)法理解駕駛員的加速意圖。2-車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不太合理,太少,手機(jī)沒有擺放的地方,隨便一放又怕剎車的時(shí)候慣性飛出,有時(shí)候打完電話只能把手機(jī)壓在退下,等到了紅燈的時(shí)候放到口袋。杯坐設(shè)計(jì)在出風(fēng)口,而且只有一個(gè),抽屜式的,給人感覺不太牢靠,顛簸路段搖晃明顯,設(shè)計(jì)的位置不太合適,稍稍有點(diǎn)影響,不過問題不大。3-輪轂設(shè)計(jì)款式不錯(cuò),就是中間部分是外凸的,幾次靠邊停車,過于接近路肩,輪轂先磕掉一塊。有時(shí)候去輪胎店補(bǔ)胎的時(shí)候輪轂倒扣地上,中間凸起的地方會(huì)和地面造成磨損。4-車子2年的時(shí)候,4扇車窗的膠條接縫處全部都斷裂了,換過一扇之后就沒要求換了,看著拆門板心疼,不影響雨天排水,就沒去換了。5-后備箱太小,有時(shí)候裝個(gè)大件都裝不下,后排座椅不能放到,不然的話能彌補(bǔ)下后備箱的不足。6-早期的508喇叭難按是通病,緊急時(shí)刻的時(shí)候按不響真要命,還好出保的時(shí)候廠家改進(jìn)了氣囊,去4S換了,現(xiàn)在完美解決。7-導(dǎo)航時(shí)間經(jīng)常穿越,變成2007年。
外觀:大氣,儒雅,回頭率蠻高
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位里完勝,比起日系和韓系,也是完勝。尤其是中控,做的很簡(jiǎn)潔、精致。一位好朋友《他的愛車是路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版》在開了這輛標(biāo)致508后說:這款車的內(nèi)飾做得很好,比他路虎的內(nèi)飾都好看。我也認(rèn)同他的說法!攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾不是很好看,只是用料非常好。
空間:很不錯(cuò),我178坐駕駛位腿能伸直,后排還是挺大的空間
配置:買了覺得值
動(dòng)力:動(dòng)力一般不過也夠用了
操控: 操控精確,方向盤輕盈靈動(dòng),車內(nèi)控制臺(tái)按鍵齊全且布局合理,通俗易懂。
油耗:算高吧
舒適:很舒適,由于底盤很扎實(shí),在彎道上跑70碼基本上沒有側(cè)傾,讓人非常舒心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方都是配置了,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈。后座的靠背角度調(diào)節(jié),副駕駛老板鍵。后座獨(dú)立空調(diào)都是同價(jià)位最好的。
缺點(diǎn):前排儲(chǔ)物空間確實(shí)少,杯架設(shè)計(jì)很新穎,但是用起來不方便,電子液壓助力不算輕便,沒有電子手剎和胎壓比較遺憾。
外觀:有點(diǎn)跑車的范,外觀就是蘿卜青菜,各有所愛,反正我是大愛508的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),打孔皮座椅很舒服,如果能帶通風(fēng)功能就更好了
空間:前排空間不錯(cuò),我們家個(gè)子都不高,坐在里面挺寬敞的,后排橫向空間也挺寬敞,一家人坐進(jìn)去也不覺得擠
配置:20W買這車你還想怎樣?
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 操控性很好,速度慢的時(shí)候方向輕,速度快了以后方向很穩(wěn),因?yàn)樵谀ズ掀谧羁熘挥?0邁,車子很穩(wěn)。
油耗:油耗作為一輛中級(jí)車還是算很能接受的了 畢竟不能和日系的輕量車身比較 那是沒得比的 買這車就是為了穩(wěn)和安全感的 最重要的就是駕控感受 特別是高速的穩(wěn)
舒適:非常好,座椅填充很軟,車內(nèi)部大面積皮質(zhì)覆蓋很舒服,車身寬橫向空間比較寬敞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.70萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是內(nèi)飾,記得剛?cè)ベI車的時(shí)候選擇很多,大眾、別克、本田等等,但是當(dāng)我一坐進(jìn)508里以后,直接就跟經(jīng)理說就是她了。
缺點(diǎn):開空調(diào)方向盤抖動(dòng)厲害,去找過4S也沒辦法治,真抖動(dòng)厲害這點(diǎn)4S的師傅和兩三位銷售員或售后服務(wù)員都深表認(rèn)同。油門得慢慢學(xué)輕點(diǎn),一深踩油耗翻倍。正駕駛開起來,聽發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大,融音有待改善。
外觀:拿過紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),外觀確實(shí)很漂亮,尤其是日行燈,看多了滿大街的橫條型日行燈,再看到508的梅花型日行燈,絕對(duì)眼前一亮,另外LED的“獅爪”尾燈,也非常漂亮
內(nèi)飾:精致,精致,還是精致,完美PK同級(jí)別的同價(jià)位的各種車,如果小編你不同意,那你說哪輛車能和小5比呢???
空間:我187 目前感覺還成,比凱美瑞之流的頭部空間強(qiáng)多了。
配置:中等,還是可以考慮的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,我舍不得踩油門,因?yàn)楦杏X踩一腳油耗又變大了,日常超車還是不錯(cuò)的,我經(jīng)常減擋4000轉(zhuǎn)超車。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤手感很好
油耗:一萬(wàn)公里的時(shí)候是11.2,現(xiàn)在重新刷新后跑到10.5左右,冬天的時(shí)候有一個(gè)月非常費(fèi)油,油耗達(dá)到了13.5.可能和首保前機(jī)油退化了有關(guān)。
舒適:開空調(diào)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重影響舒適性。另外底盤懸架感覺太硬,過減速帶太顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1134公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是內(nèi)飾,記得剛?cè)ベI車的時(shí)候選擇很多,大眾、別克、本田等等,但是當(dāng)我一坐進(jìn)508里以后,直接就跟經(jīng)理說就是她了。
缺點(diǎn):手剎很差,油耗高得嚇人。
外觀:大氣,漂亮,獨(dú)到。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng)。冷光燈的設(shè)計(jì)尤其在夜晚給人強(qiáng)烈的科技感和高檔的視覺沖擊。按鈕的設(shè)計(jì)和帶阻尼的拉手,以及鋼琴烤漆的裝飾板都凸顯車內(nèi)高檔品味。
空間:空間根本沒啥說的,我個(gè)人感覺非常寬敞了,同事們也都說這車坐著挺寬敞的,不管前排后排都很滿意,坐著跟坐沙發(fā)似的,后備箱空間也夠用,咱平時(shí)又不拉大象什么的,足夠了,唯一的缺點(diǎn)就是前排放雜物的地方太少了,眼鏡手機(jī)錢包這些都沒地方放?傮w很滿意
配置:一般車都是中低配性價(jià)比高,但是508真心是個(gè)例外。。智享車主表示有點(diǎn)后悔沒上旗艦
動(dòng)力:動(dòng)力很一般,結(jié)合這車的油耗,動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)太一般了。
操控: 目前對(duì)操控比較滿意,就是拐彎半徑稍微大了點(diǎn)。高速方向盤很穩(wěn),市區(qū)里緊急躲避的時(shí)候很給力,地盤扎實(shí)。
油耗:油耗目前在磨合狀態(tài),純市區(qū)13.7左右,前幾天跑了趟非市區(qū),油耗降到11。4左右,希望磨合期過了會(huì)有很好的數(shù)值。
舒適:好!
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀,亮的無(wú)法。妹子眼睛都掉下來了
缺點(diǎn):車有點(diǎn)長(zhǎng),油耗有點(diǎn)高
外觀:高檔,越看越喜歡,不過有些人容易認(rèn)成是408
內(nèi)飾:非常漂亮哦,絕對(duì)達(dá)到40W車的級(jí)別,不只我,我所有朋友上車都夸內(nèi)飾真的不錯(cuò),用料也很不錯(cuò);不過如果加個(gè)電子手剎會(huì)更加完美;
空間:乘坐空間沒得說,絕對(duì)是足夠,尤其是副駕駛位和后排空間非常舒適,但是前排的儲(chǔ)物空間就是敗筆了,手機(jī)、水杯、錢包基本上沒有地方放,尤其是那個(gè)可憐的彈出式水杯架,真心是個(gè)樣子貨。
配置:18.12萬(wàn)能買到這么多配置的中級(jí)法系車,我覺得性價(jià)比真是不錯(cuò)。
動(dòng)力:還行,不追求速度
操控: 這里我要贊一下508的指向精準(zhǔn),懸掛柔中帶剛,走顛簸和過減速帶都能輕松勝任,而且彎道一點(diǎn)也沒感覺車子側(cè)傾了,傳說法國(guó)車底盤功夫功底深厚,確實(shí)名不虛傳啊,這個(gè)是加分項(xiàng)目!
油耗:油耗的話,購(gòu)508之前就有心理準(zhǔn)備,有人開8-9個(gè)油,有人14-15都有~我為自己做了個(gè)打算,只要不超過15我就能接受,所有用料厚道的車車重?cái)[在那里,有幾個(gè)是省油的“燈”呢?磨合期油耗控制在13.7個(gè)左右(市區(qū)80%加堵車),以后爭(zhēng)取11。5個(gè)左右~話說日系車都在12個(gè)左右,不知道是油錢貴還是安全貴?自己掂量~
舒適:沒的說,特別是后排,坐過的都說好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,配置豐富
缺點(diǎn):小毛病有點(diǎn)多
外觀:法系車的外觀,我以前一直不太喜歡,都有著一張大嘴,不過508的上市改變了我的看法,車身線條流暢,獅抓型的尾燈霸氣,小眾車,回頭率較高。
內(nèi)飾:做工真的沒什么可以挑的出的瑕疵,用料實(shí)在,大部分面板都經(jīng)過啞光處理,很有質(zhì)感,各旋鈕的阻尼軟硬適中,唯獨(dú)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕的阻尼偏輕了一點(diǎn),方向盤各鍵位布置很合理,用著很順手。
空間:不錯(cuò),后排腿部稍微差點(diǎn)
配置:自己加了胎壓監(jiān)測(cè)后,發(fā)現(xiàn)這車除了倒車影像外,其他真的什么都不缺了,配置太全了。
動(dòng)力:2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)里哪個(gè)能跟PSA叫板?我看好2.0,所以放棄了2.3旗艦。當(dāng)然還是很眼饞旗艦?zāi)切┡渲,自我感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性更重要。
操控: PSA的車子我覺得操控都不錯(cuò)。
油耗:9.7本人認(rèn)為正常!因?yàn)檫在磨合期!
舒適:爽····座椅真的很舒服,頭枕是可以折疊的,完全取代了頸部靠枕,很上檔次,音響不是像有些人說的那么差,但是總感覺只一邊在響,隔音還是不錯(cuò)的,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,不過可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,配置豐富
缺點(diǎn):油耗很大!
外觀:選擇508最重要的就是那霸氣的外觀,測(cè)漏的菊花!
內(nèi)飾:精致,低調(diào)的華麗
空間:乘坐空間很棒,頭部空間略小,這個(gè)是針對(duì)我這個(gè)183cm高,200體重的體型來說,不過總體坐在車內(nèi)很自由。重點(diǎn)要夸的是后排電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背,這個(gè)人性化和舒適化的設(shè)計(jì),對(duì)于個(gè)子高的人或者喜歡躺坐的人來說,太棒了,長(zhǎng)途旅行一點(diǎn)都不累。
配置:同級(jí)別車性價(jià)比最高。
動(dòng)力:動(dòng)力完全能滿足上下班購(gòu)物等需求,想要用來賽車嘛,別買508這種行政級(jí)別的車,這車注重安穩(wěn)舒適。
操控: 駕駛靈動(dòng)被動(dòng)力拖累了,其他還是不錯(cuò)的。
油耗:有點(diǎn)高,要是綜合下來在11以下就好了,現(xiàn)在行駛了3500公里了,綜合油耗在11.7,均速29,高速與市區(qū)基本對(duì)半。
舒適:很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開車也不覺得累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,配置豐富
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)點(diǎn)高(磨合期間)
外觀:越看越耐看!
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響
空間:很滿意
配置:由于這車在B級(jí)城里面銷量一直比較低迷,所以優(yōu)惠自然不錯(cuò),性價(jià)比很高,當(dāng)然不是最高的,但是這也比神車之類的厚道多了。
動(dòng)力:有點(diǎn)肉,但是肯給油也能跟得上,就是油耗慘不忍睹了
操控: 良好
油耗:基本都是在鎮(zhèn)上開開,溫州的小鎮(zhèn)車多路窄,行人,電瓶車,三輪車,摩托車亂開,12個(gè)油,基本滿意
舒適:真皮座椅,坐上去好舒服的哦。有腰部支持,各種自動(dòng)調(diào)節(jié),非常舒服。時(shí)間開長(zhǎng)了也不是很累。
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