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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格18.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置不錯，舒適性不錯，最滿意的就是配置和舒適性。
缺點：中控臺儲物空間，鑰匙沒地方放，手機沒地方放
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對可以用“細(xì)膩”來形容，基本找不到不協(xié)調(diào)的地方。就是內(nèi)部儲物空間較少，但正常使用也夠了，大東西放后備箱嘛。法國車的內(nèi)飾確實要比德系和美系的細(xì)心得多。
空間：總體滿意。后排乘客靠著靠背躺下，腳還能前伸，中間座位的乘客因為中間沒有凸起，腿腳伸展也算自由，不像有的車后排中間凸起很高，中間座位就很雞肋了。副駕駛位置腿腳也能很舒展伸開。駕駛位的方向盤和油門之間的距離比例把握不是很好，有點別扭。
配置：我當(dāng)時是在年前下定，捉急提車，所以價格這塊沒有壓太多，4S全包，落地23.5萬。當(dāng)時其他4S最多都優(yōu)惠1萬，這家能到這個幅度，我滿足了。綜合來講，性價比還是不錯的。
動力：2.3自然吸氣發(fā)動機，輸出相當(dāng)線性，流暢，沒有太明顯的頓挫感，如果想要爆發(fā)力，S擋絕對可以滿足你，推背感給人一種很舒適的感覺，不生硬，最好是親自到店體驗一下！
操控：
操控一直是標(biāo)致的強項，在508上得體現(xiàn)也能說明這點，轉(zhuǎn)向清晰，回饋力恰到好處，超車時信心十足。
油耗：市區(qū)上下班比較耗油，一般13以上，高速上還是比較省的，目前5000公里，五分之三市區(qū)，綜合油耗12.5，還是比較滿意的。不能跟日系車比，車重就不一樣。也不能跟渦輪增壓比，省了汽油，耗機油。
舒適：很滿意
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