一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：顏色選錯(cuò)了（可選太少），可以選多謝顏色就好了
外觀：這個(gè)在開頭就專門說(shuō)過(guò)了，不過(guò)多重復(fù)。我只能說(shuō)，真的太帥了�。�！超級(jí)喜歡的�。。�
內(nèi)飾：有人說(shuō)這車的科技感十足，我沒(méi)有這種體會(huì)，但跟其他同級(jí)車比應(yīng)屬上乘。車內(nèi)基本被軟質(zhì)材料包裹，手感很好。中控臺(tái)是中規(guī)中矩，按鍵布置合理、有序。就是黑色鋼琴烤漆的裝飾條雖然美觀，但容易被刮花，有一次把手機(jī)放在檔桿后面，結(jié)果不到20分鐘后，手機(jī)下面的烤漆居然花了，十分心疼，以后再也不敢了。
空間：空間給滿分。4820的車身，空間不如大眾雙雄，不遜色雅閣，強(qiáng)過(guò)當(dāng)時(shí)的凱美瑞和雙軍一寶
配置：總體來(lái)說(shuō)，買這部車，性價(jià)比還是比較高的，漂亮的外形，好看的內(nèi)飾，舒適的座位，有科技含量的配置。
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)需要高轉(zhuǎn)速方能得到最大扭矩 現(xiàn)在還是新車所以還沒(méi)嘗試過(guò)高轉(zhuǎn)速 同時(shí)變速器還帶有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式 目前也沒(méi)有嘗試過(guò)
操控：
操控比較穩(wěn)，方向盤有點(diǎn)重，底盤真的很穩(wěn)，不管是走坑洼地還是轉(zhuǎn)彎，操控性能卓越
油耗：目前高速跑的多一點(diǎn)，所以油耗還可以接受，要是純市區(qū)跑的話，估計(jì)不下10個(gè)了。
舒適：后排乘坐舒適感同級(jí)別內(nèi)非常高，四區(qū)獨(dú)立空調(diào)，四座電動(dòng)調(diào)節(jié)等同級(jí)最高。
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