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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4018公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開起來真的很穩(wěn)，讓人有安全感。舒適性也很不錯，外觀沒的說。
缺點：2.0的發(fā)動機馬馬虎虎，我上臺車雪鐵龍凱旋也是2.0，所以對這臺發(fā)動機還是比較熟悉的。最不爽的就是變速箱了，好像有點神經(jīng)質(zhì)，剎車踩停的時候總要頓那么幾下，我很溫柔的啊。難道要我粗暴點？
外觀：紅點大獎，這個就是買它的動力。
內(nèi)飾：帥 我覺得手剎不錯 比電子的穩(wěn)定
空間：尚可
配置：呵呵 和銷售經(jīng)理是球友，優(yōu)惠力度還可以。獅子的配置確實高科技元素比較多。性價比ok ok ook！
動力：PSA經(jīng)典的2.0發(fā)動機，典型的高轉(zhuǎn)速，2500轉(zhuǎn)之后的爆發(fā)力還是要小心的，搭配現(xiàn)在的6AT不是對動力有特別需求的人，且在城市駕駛還是很夠用的，但是跟現(xiàn)在的增壓機型比還是顯得有些過時了，自吸發(fā)動機的平順性還是有保障的，尤其是在城市堵車路段，1400-2000這個區(qū)間增壓車型會有渦輪介入是的突兀感，且渦輪剛一介入馬上就需要剎車，那種前后忽悠忽悠的感覺在自吸式發(fā)動機的車上肯定是沒有的，老款發(fā)動機的可靠性絕對讓車主放心。
操控：
這么大車身很靈活，轉(zhuǎn)向很精準，可能得益于扎實的地盤和懸架。轉(zhuǎn)向助力不輕不重正合適，超高速(140以上)行駛時助力變重，為了安全嘛，很人性化。
油耗：磨合期略高 目前勻速23km 12個左右 開的不算狠
舒適：舒適性很好，比大眾好得多，跑長途很好。
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