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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格18.47萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：2-4檔換檔有頓挫，3、4檔之間換檔很猶豫。偶爾有異響（左前避震，右前門玻璃等），原車導(dǎo)航太差，不單是地圖舊，質(zhì)量也不行。喇叭也是通病，常按的右上角已明顯要加大力度才能按響
外觀：很大 不太在乎后備箱容積因為本就沒什么東西要放
內(nèi)飾：動力也很滿意，2.0的排量，對于我這普通的上班族完全夠用，高速什么的也沒問題。很多人抱怨說車子啟動慢，比較肉。我覺得這個和個人開車習(xí)慣以及對508發(fā)動機的理解有很大關(guān)系。作為PSA的發(fā)動機，和平時開慣了德美日韓的車主來說，確實不適應(yīng)，高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機要沖起來才有感覺，以前1500換擋的，現(xiàn)在要2500，如果還是按照原來的習(xí)慣去開車，動力不出問題就怪了。筆者手動，紅燈起步，1檔直接踩到3000，穩(wěn)穩(wěn)的超出別扯一個車身，說車肉的朋友還是多下點功夫了解下發(fā)動機再來說吧。
空間：駕駛感比較舒服，地盤低，特別是過彎道的時候，挺爽的。底盤調(diào)教的棒！
配置：油耗確實大，不過也勉強可以接受
動力：同門C5是出了名的舒適，508能差嗎？說實話我開這車就有點犯困，為啥？太舒服了啊。呵呵，不過大家別擔(dān)心我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的。音箱湊合，靜音效果出色，就是發(fā)動機的聲音大了點，這點希望改善。
操控：
和捷豹XJL同一設(shè)計團隊作品，外觀包含了標(biāo)志性的大嘴、獅眼大燈、梅花日行燈、獅爪尾燈等特點，外觀算是一大亮點。
油耗：有人說這車的科技感十足，我沒有這種體會，但跟其他同級車比應(yīng)屬上乘。車內(nèi)基本被軟質(zhì)材料包裹，手感很好。中控臺是中規(guī)中矩，按鍵布置合理、有序。就是黑色鋼琴烤漆的裝飾條雖然美觀，但容易被刮花，有一次把手機放在檔桿后面，結(jié)果不到20分鐘后，手機下面的烤漆居然花了，十分心疼，以后再也不敢了。
舒適：性價比還不錯的,個人滿意
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