一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾在同價(jià)位車中出色、安全性好
缺點(diǎn)：前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)太不合理
外觀：滿分。這點(diǎn)應(yīng)該是因人而異了。記得選車前帶著LD看遍了主流中級(jí)車。問哪個(gè)好看？答CC。這個(gè)太貴了。。再選？答508.問還有嗎？答CC。好吧。。
內(nèi)飾：做工很好。。很有檔次
空間：完全夠用，不少親朋好友都說大~！
動(dòng)力：開上去和邁銳寶的2.0差不了太多，你敢踩它還真敢沖
操控：
優(yōu)秀，指向準(zhǔn)確。
油耗：比較滿意，從提車加了700的油，跑了接近1000公里，（4S沒給我加一點(diǎn)油，具體吐槽4S時(shí)細(xì)說）沒有像其他車友那么高的耗油，跑高速還是很省油的7個(gè)左右，市區(qū)高一點(diǎn)具體多少還沒出來，由于本人一提車就跑高速（成都—?jiǎng)P里）800公里左右，1000公里的里程80%是跑的高速，現(xiàn)在在市區(qū)跑綜合油耗已經(jīng)升到8個(gè)多了，估計(jì)還會(huì)繼續(xù)上升，如果平均10左右在承受范圍。
舒適：508這款車的后排懸掛非常給力，不僅是單純的獨(dú)立懸掛，而且是多連桿復(fù)合型的獨(dú)立懸掛，乘坐時(shí)過坎的舒適性非常高，包括急轉(zhuǎn)彎的抓地也非常穩(wěn)，特別是后排乘坐的人員舒適性更高（誰用誰知道），不過相比之下前麥弗式獨(dú)立懸掛略顯劣勢了
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