一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 內(nèi)飾 和操控
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力稍顯弱，滿載后開(kāi)空調(diào)再上坡覺(jué)得有點(diǎn)無(wú)力。當(dāng)然，對(duì)于老標(biāo)致207車主來(lái)說(shuō)，76馬力120扭矩的1.4發(fā)動(dòng)機(jī)都開(kāi)了幾年，也不用多說(shuō)這個(gè)經(jīng)典的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)了。
外觀：這是最吸引人的，喜歡
內(nèi)飾：508的內(nèi)飾，或者說(shuō)標(biāo)致的內(nèi)飾，精致程度那是比較高的，在細(xì)節(jié)上比較用心。單就內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，同級(jí)別在中上等。
空間：比較寬敞。
配置：其實(shí)價(jià)格不到16，只不過(guò)不好實(shí)際說(shuō)多少，見(jiàn)諒啦；性價(jià)比本人滿意，嘿嘿
動(dòng)力：因?yàn)殚_(kāi)車比較溫柔，動(dòng)力也沒(méi)覺(jué)得不好，再快也用不到
操控：
用四個(gè)字來(lái)概括 得心應(yīng)手 AT變速箱獨(dú)特的外扭七八
油耗：有點(diǎn)費(fèi)，比日系廢點(diǎn)，但想到扎實(shí)的車身也就釋然了。
舒適：目前全家人沒(méi)有任何不適的感覺(jué)，前排座椅的包裹性很好，符合人體工程學(xué)，頭部，背部、腰部、腿部的支撐到位，長(zhǎng)途不累。后排有人說(shuō)是老板級(jí)的，夸張了點(diǎn)不過(guò)確實(shí)舒服，家里長(zhǎng)期暈車的小丫頭坐在后排也能言笑自如，這一點(diǎn)給508的舒適性加分不少。不過(guò)后排中間缺少頭枕不應(yīng)該呀，畢竟這是5座車，后排小孩加兩位老人也是常有的事情。記得當(dāng)時(shí)提車時(shí)三臺(tái)508自動(dòng)經(jīng)典當(dāng)中我這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最安靜，加踏油門(mén)是那種很細(xì)膩的呼嘯聲，目前除了風(fēng)扇工作時(shí)噪音有些大以外，引擎算是低調(diào)的，迄今也沒(méi)見(jiàn)著傳說(shuō)中的獅吼功。車身的隔音做得很好，高速聽(tīng)音樂(lè)聊天沒(méi)絲毫影響。
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