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購買時間2014年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足
缺點：不止一點
外觀：空間嘛，中級車中優(yōu)勢不大。腳墊坐墊雜七雜八一放。就變成A+的級別了。。。
內飾：動力夠用，個人認為你只要不是傾向于開快車，2.0的動力已經(jīng)夠大。我多次在超車時都是油門深一點，3000轉左右，動力很豐富，一下就可以超車。起步也不存在說很肉，油門稍微重點點速度就起來了。絕大多數(shù)人會認為動力足夠，畢竟安全第一啊~~~
空間：操控在這個級別的車來說只能說一般，但不算很差，我又要和老馬六比了，因為它倆同排量，而且都主打運動。508的方向還算是精準，轉向手感也尚可，底盤調教也明顯能感覺出來是偏運動的，因為路感太清晰了，路面上壓一個小石子的震動都能明顯感覺到。高速的時候一跑到120方向就會抖，基本都得兩只手扶住，但過了140又不抖了，不知道這是為何。另外底盤很穩(wěn)，感覺很有安全感，拿前幾天開過的福克斯相比，�？怂闺m然底盤整，但開快了還是沒有安全感，508就有種把你包圍了的感覺，讓人心里很踏實，可能這就是級別不同帶給人的不同的感受吧。
配置：油耗從沒清零過，基本也就是10到11升這樣，基本是市內跑，平均車速29，反正不是特別省油，符合中型車的水平，一般都喜歡比較大腳油門起步。
動力：舒適性還可以，和天籟比差一些，天籟人稱沙發(fā)嘛，因為是經(jīng)典版，配置上要低一些，沒有真皮，電動調節(jié)，按摩這些，所以相比旗艦又要差一些，價格也在這里呢。座椅包裹性還可以，后排的舒適性也挺不錯，過彎過坎都感覺不到太大的顛簸。偏向運動的底盤教調。倍耐力P7的輪胎也還可以，除了胎噪稍大一點，抓地力耐磨度都還不錯。
操控：
法國紅點大獎絕不是浪得虛名,這車的外觀我很喜歡，簡約大氣，法系車的外觀，骨子里帶著一種浪漫的味道
油耗：低配內飾也不錯，中控有檔次
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