一鍵砍遍全城
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11296公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤懸架很柔韌，整體感很強(qiáng)。過減速帶是很低沉的聲音，不像有些神車，過減速帶感覺車子都要散架了。外觀很好看，低調(diào)內(nèi)斂，風(fēng)度翩翩；內(nèi)飾很棒，沉穩(wěn)大氣。我是加了5千的原廠選裝包，感覺這個價格物超所值。
缺點：杯座的設(shè)計很不合理，門上的一般飲料無法固定住，總是滑到，撒在車上，總是感覺沒地方放飲料。
外觀：軸距超過了2014款邁騰，空間竟然一般般~！據(jù)我所知，之所以這樣就是因為防撞鋼梁非常到位，你們有沒有發(fā)現(xiàn)508的車門比任何一款中級轎車都沉，在買車的時候4S店就放著一輛被切開的508，裸露防撞鋼梁，很厚實~！正因為是這樣同樣的長和寬的話防撞鋼梁它會占據(jù)車內(nèi)空間~！
內(nèi)飾：2.0平時開開夠用了 畢竟不是飆車
空間：開過電動助力的車，那方向盤叫一個輕，兩只手握方向盤感覺太奢侈，一個手掌心靠在方向盤上全部掌控的說，好是好，多省力哇，但我個人認(rèn)為就是路感不強(qiáng)。508的機(jī)械液壓助力給我的感覺是用兩只掌握手不多，一只手也不嫌少，路感清晰且指向明確，指哪走哪且毫不猶豫。至于剎車和油門，摸清了車的脾氣，就是習(xí)慣的問題。更突出的是同價位的其他車我反正是找不出跟508一樣多的輔助安全措施，雖然希望一輩子都用不上，但是關(guān)鍵時刻這些都是保命的功能！
配置：比較滿意，從提車加了700的油，跑了接近1000公里，（4S沒給我加一點油，具體吐槽4S時細(xì)說）沒有像其他車友那么高的耗油，跑高速還是很省油的7個左右，市區(qū)高一點具體多少還沒出來，由于本人一提車就跑高速（成都—凱里）800公里左右，1000公里的里程80%是跑的高速，現(xiàn)在在市區(qū)跑綜合油耗已經(jīng)升到8個多了，估計還會繼續(xù)上升，如果平均10左右在承受范圍。
動力：比較舒服，后座更舒服
操控：
很喜歡，穩(wěn)重不失動感！
油耗：還可以，比福特的車味道小很多。
舒適：由于優(yōu)惠幅度較大，配置相對較高，508具有相當(dāng)高的性價比！
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