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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.77萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風，渾圓的屁股很性感，剎車燈像獅爪，辨識度高，內(nèi)部空間大，特別是后排的乘坐舒適性高，車門很厚重，秒殺日本車。60-120動力隨叫隨到。轉(zhuǎn)向精準，底盤很扎實。
缺點：后備箱的拉手，總是感覺很奇怪，是力道不對么，拉著后備箱把手用力總是關(guān)不上后備箱，還試過很多次，總是找不到原因，好吧，還是安安穩(wěn)穩(wěn)的按住后備箱才達到效果，這個讓人很是郁悶，還有就是油耗了，這車的油耗真是有點大，不過還是在磨合期，過了磨合期再看看效果，但愿可以好那么一點吧
外觀：空間挺好，家里沒有特別胖的人，滿足目前情況
內(nèi)飾：只能說夠用，起步的時候動力反映有點延遲，要愣一秒鐘動力才出來，二三擋動力還可以，中期加速還行，也可能是新車沒舍得給油的緣故。因為平時開的都是1.8T或者2.0T的車，心里有點落差也很正常。但是買之前就對動力沒抱多大的希望，本人也不喜歡激烈駕駛，對我而言，動力夠了
空間：開過電動助力的車，那方向盤叫一個輕，兩只手握方向盤感覺太奢侈，一個手掌心靠在方向盤上全部掌控的說，好是好，多省力哇，但我個人認為就是路感不強。508的機械液壓助力給我的感覺是用兩只掌握手不多，一只手也不嫌少，路感清晰且指向明確，指哪走哪且毫不猶豫。至于剎車和油門，摸清了車的脾氣，就是習慣的問題。更突出的是同價位的其他車我反正是找不出跟508一樣多的輔助安全措施，雖然希望一輩子都用不上，但是關(guān)鍵時刻這些都是保命的功能！
配置：油耗，有點高，2.0的車子第一箱油20個目前第5箱油了15個左右，純市區(qū)。
動力：舒適性只是比較中庸的，因為自己開過也在后面坐過，這得看開車的是什么風格，悠著開那還真不錯，隔音挺好，開得稍微激烈一些感覺方向有點敏感，后排能非常清晰的感受到，哪怕是輕擺些方向避開路上的障礙，所以后排坐人最好還是穩(wěn)穩(wěn)的控制好速度，提早做好各種駕駛準備。
操控：
一級棒 很喜歡
舒適：性價比很高，
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