一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.37萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)寬敞舒適，安全、性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：油耗略高，市內(nèi)一塊錢一公里這是最基本的，高速七個(gè)油左右還可以接受，隔音感覺不怎么好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)在耳邊不時(shí)的環(huán)繞，低速還可以，高速的時(shí)候基本和別的車沒什么差別，全是噪音挺大的，但是畢竟還是那句話，價(jià)格嘛就是個(gè)買菜車，多努力今年換好的，嘿嘿。
外觀：空間相當(dāng)滿意，本人1米79的個(gè)頭，體重160斤坐主駕駛開車完全沒壓力，我雙腿留1拳位置，后排乘坐1米76的朋友，腿部空間依然寬松，一家人5口傾巢出動(dòng)去外地旅游這個(gè)空間如果是乘坐的舒適性和儲(chǔ)物的空間都非常滿意，特別是后排的空間長途跋涉久坐也絲毫不會(huì)感覺到不舒適，本人坐過不少中級(jí)轎車（20萬-50萬之間比較），508的后排空間算數(shù)1數(shù)2的舒適了。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)略顯不足，不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)我很喜歡，跟其他品牌2.0發(fā)動(dòng)機(jī)比非常優(yōu)秀
空間：典型的法系車，人車結(jié)合的感覺很棒，方向盤機(jī)械液壓助力在低速倒車移庫時(shí)手感偏重，變速換擋方面D檔不如M檔來得平順。除了城區(qū)擁堵環(huán)境稍顯笨拙以外，其他路面沒有短板，盡管最小離地間隙有14.8cm,實(shí)際因?yàn)?.8米以上的軸距，通過性方面表現(xiàn)一般，進(jìn)大坡度車庫有過一次刮底。車身和底盤都很有韌性，過彎不甩尾，剎車線性，踏板力度與制動(dòng)效果有跡可循，P7的抓地力給人很大的信心。
配置：同級(jí)算比較低。低速情況比較高，高速5個(gè)油左右，比很多車都低。
動(dòng)力：1、鋪裝路面跑起來很舒服，有點(diǎn)起伏，過減速帶什么的能很好的化解，尤其是過彎感覺很穩(wěn)。但是如果走坑洼路，給人感覺很硬，好像路面信息沒過濾就傳遞給了駕駛者，也讓人感覺很顛。不過508這車也不是用來跑爛路的，走爛路就免了吧。2、全車隔音效果不錯(cuò)，能過濾掉大部分噪音。另外，個(gè)人認(rèn)為隔音太好的有安全隱患，行車過程中需要隨時(shí)了解車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)和行車途中周圍的情況，隔音太好成了聾子反而不好。
操控：
太漂亮了！
油耗：還可以，比福特的車味道小很多。
舒適：綜合來說B級(jí)車這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)了
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