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標(biāo)致508
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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.87萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.比較滿意的是內(nèi)飾,只要坐過(guò)我車的人都說(shuō)這車內(nèi)飾不錯(cuò)! 2.外觀我也很滿意,我覺(jué)得線條飽滿,大氣
缺點(diǎn):當(dāng)然是動(dòng)力,508可以說(shuō)是我開過(guò)這個(gè)級(jí)別里動(dòng)力最差的,“后面我會(huì)說(shuō)到” 油耗也略高!2.3的排量在市區(qū)里開出來(lái)的油耗跟我自己的2.7漢蘭達(dá)居然差不多。。
外觀:和當(dāng)初我鐘愛(ài)的407比起來(lái),508取消了夸張的鯊魚大嘴,雖說(shuō)缺少了些運(yùn)動(dòng)感但顯得更為收斂、優(yōu)雅,整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)伸展而修長(zhǎng),儼然就是一個(gè)很有范的紳士,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈炯炯有神,和LED獅爪尾燈遙相呼應(yīng),車身巧妙的幾條折線不僅沒(méi)有給人過(guò)于復(fù)雜的印象反而顯得更加大氣、豪華,這也是508拿下德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的原因。
內(nèi)飾:508的車內(nèi)無(wú)論是儀表臺(tái)還是車門板只要手經(jīng)常摸到的地方都大面積覆蓋了真皮和軟性材質(zhì),做工精致,設(shè)計(jì)前衛(wèi),多功能方向盤按鍵密布,讓人在駕駛的時(shí)候雙手不離開方向盤基本上可以完成所有行駛中需要的操作,車內(nèi)各個(gè)板塊的接縫嚴(yán)密又均勻,各個(gè)按鍵的阻尼適中,手感相當(dāng)不錯(cuò),使用的材料也很考究。功能區(qū)分布合理,一目了然,上手度高。最大亮點(diǎn)就是info-Drive!人機(jī)交互系統(tǒng)的加入不僅提高了檔次感還增加了實(shí)用性,但是為了突出設(shè)計(jì)的美觀和整體感而沒(méi)有更多的考慮儲(chǔ)物空間不得不說(shuō)有點(diǎn)遺憾。
空間:駕駛、乘坐寬敞明亮,后排坐3人非常充裕。
配置:由于我是帶著標(biāo)致情節(jié)去購(gòu)車,所以其他品牌的車型我基本沒(méi)有研究過(guò),也不好說(shuō)508在20萬(wàn)左右的中級(jí)車中性價(jià)比如何,不過(guò)跟我?guī)讉(gè)朋友的中級(jí)車比較,他們有的我也有,我有的幾項(xiàng)配置他們卻沒(méi)有,所以個(gè)人覺(jué)得我這輛508的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:前面說(shuō)的508是我這個(gè)級(jí)別開過(guò)動(dòng)力最差的,確實(shí)如此,2.3的508對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是 2.4雅閣2.5凱美瑞等等這些車。。。真心動(dòng)力不如他們,B級(jí)車轎車我開過(guò)很多 雅閣7892.4都開過(guò) 凱美瑞2.5 邁騰1.8T 等等 給我的個(gè)人感覺(jué),508的給我的感覺(jué)跟老車型7代雅閣真心沒(méi)多大區(qū)別,跟雅9差遠(yuǎn)了!.....其原因我想就是這臺(tái)2.3發(fā)動(dòng)機(jī)了,這車的變速箱本身沒(méi)是沒(méi)問(wèn)題,沒(méi)記錯(cuò)的話這臺(tái)變速箱是來(lái)著日本愛(ài)信的,但是發(fā)動(dòng)機(jī)真心不行!高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),而且油門又不像日系車調(diào)節(jié)的敏感。......如果508能還上C4L 3008身上的那臺(tái)1.6T 那么他的動(dòng)力油耗 能得到很大的提升,那我會(huì)給他全五星
操控: 操控是法系車的強(qiáng)項(xiàng),真正感受到了大師級(jí)底盤帶來(lái)的長(zhǎng)途不累,爛路不簸,彎道不漂,大家可以在網(wǎng)上找找一個(gè)關(guān)鍵字“508緊急并線”,一個(gè)老外在80英里的時(shí)速(相當(dāng)于100公里/小時(shí)),緊急打方向盤并線沒(méi)有尾甩!太震撼了!
油耗:城市道路比較費(fèi),一般上下班均速21左右的情況下13個(gè)(93#),但是郊區(qū)道路和國(guó)道等巡航80-90的情況下平均油耗7個(gè)(93#)。另外來(lái)說(shuō),駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響還是比較大的,只要自己注意駕駛方式,還是可以接受它的油耗的。
舒適:真皮座椅就像家里的沙發(fā)一樣坐上去非常舒服,包裹和支撐也很到位,前排駕駛座和副駕駛座都配備了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,還有很貼心的雙層電動(dòng)腰靠,長(zhǎng)途駕駛不再腰酸背痛了。后排座椅也配置了電動(dòng)調(diào)節(jié),大大提高了家人乘坐的舒適度。空調(diào)制冷效果很棒,尤其是后排乘客也擁有獨(dú)立分區(qū)空調(diào)實(shí)在是很厚道的設(shè)計(jì)。隔音做的非常不錯(cuò),關(guān)上窗戶基本聽不到外面的聲音,行駛中也很安靜,
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