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購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5513公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是內(nèi)飾設(shè)計出眾，在材質(zhì)的選用上比較上乘，裝配工藝到位，雖然只是20萬左右的車，但是不看品牌但看內(nèi)飾、中控臺等，大多數(shù)人都會覺得這是一款至少價值35W以上的車；二就是外觀確實夠拉風，車頭看上去非常大氣，車身流線型、車身線條的勾勒很到位，偶最喜歡的就是從前45度去看我的拉菲紅508，自我陶醉�。� 另外，很多身邊的人說這個車保有量少，以后換車價格就抬不上去了，其實，偶就是喜歡擁有和別人不一樣的東西，小眾的感覺是一般人無法意會的！
缺點：1-2.0的發(fā)動機動力欠缺，平時行駛過程中，總要深踩油門踏板，轉(zhuǎn)速達到4000左右，才能獲得較為滿意的動力輸出，超車才能有信心，油門踏板響應比較緩慢，深踩油門之后有一個緩沖過程，變速箱才會降檔提高轉(zhuǎn)速增加動力的輸出，感覺一時無法理解駕駛員的加速意圖。2-車內(nèi)的儲物空間不太合理，太少，手機沒有擺放的地方，隨便一放又怕剎車的時候慣性飛出，有時候打完電話只能把手機壓在退下，等到了紅燈的時候放到口袋。杯坐設(shè)計在出風口，而且只有一個，抽屜式的，給人感覺不太牢靠，顛簸路段搖晃明顯，設(shè)計的位置不太合適，稍稍有點影響，不過問題不大。3-輪轂設(shè)計款式不錯，就是中間部分是外凸的，幾次靠邊停車，過于接近路肩，輪轂先磕掉一塊。有時候去輪胎店補胎的時候輪轂倒扣地上，中間凸起的地方會和地面造成磨損。4-車子2年的時候，4扇車窗的膠條接縫處全部都斷裂了，換過一扇之后就沒要求換了，看著拆門板心疼，不影響雨天排水，就沒去換了。5-后備箱太小，有時候裝個大件都裝不下，后排座椅不能放到，不然的話能彌補下后備箱的不足。6-早期的508喇叭難按是通病，緊急時刻的時候按不響真要命，還好出保的時候廠家改進了氣囊，去4S換了，現(xiàn)在完美解決。7-導航時間經(jīng)常穿越，變成2007年。
外觀：外觀是吸引我關(guān)注這款車的第一點，之后才開始了解這款車，所以就不過多評論了，反正蘿卜白菜各有所愛吧。
內(nèi)飾：很好，材質(zhì)做工上乘，很有檔次
空間：178的個頭，駕駛位頭頂還有一拳距離，舒服。家人坐在后排躺著那叫一個自在。
動力：有人說508肉，我覺得就看你舍不舍得給油，另外還要看你的駕駛習慣，如果喜歡開飛車，建議不要選它，如果是經(jīng)常帶家人外出，這車的動力絕對夠用，如果在高速公路上超車，一腳油門下去動力就來了，和起步時有點“肉”的感覺完全不同。我曾經(jīng)超過一輛奧迪，對方速度大概是130KM，我用150+KM的速度輕松超過。
操控：
穩(wěn)就一個字
油耗：剛拿證沒幾天的新手，油耗徘徊在11個，不過郊區(qū)路況較多（進市區(qū)都會避開上下班）
舒適：不錯！
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