一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.67萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾真的很漂亮,操控性不錯,空間還好!
缺點:等紅燈的時候 空調(diào)開的時候 車子會抖。這個也在接受范圍內(nèi)。油耗在10個左右。還是要看個人用車習(xí)慣。我就是大腳油門的那種。里面的鋼琴烤漆 看起來是比較高端上檔次。但是易刮花。主要保護啊。儲存的地方比較小。想放個大后備箱空間不是很大 。日常是夠用了。其次是讓人頭痛的導(dǎo)航,基本是擺設(shè)啊。我用手機導(dǎo)航的。
外觀:德國紅點大獎,這個毋須多說
內(nèi)飾:同價位內(nèi)飾最好的車。
空間:適中,不會讓你覺得真的很寬敞,但也絕對不會局促,達到中級車該有的水準。副駕駛背后的老板鍵非常實用,坐后排的覺得空間不夠可以立刻自行調(diào)整,甚至可以調(diào)整到四仰八叉的坐著都不擠。
動力:2.0的ew10a發(fā)動機108kw/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩在與同級別的2.0自然吸氣發(fā)動機里算是佼佼者,但畢竟是放在508這個自重1.5噸多的b級車上,動力只能說是家用剛剛好,欠缺激情。值得注意的是這款發(fā)動機屬于典型高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,一般換擋在2500~3000左右比較適合,跟日系車1500作用換擋有較大差別。所以注意好換擋節(jié)奏,如果能適應(yīng)節(jié)奏,這款發(fā)動機還是能給你很好的享受。尤其是在上高速的時候。
操控:
很好 指向精確一點都不含糊,底盤扎實,跑高速過彎都非常有信心!
油耗:較高,現(xiàn)在磨合期過后到了10.6L/100KM,一直就下不去了,可能與我的駕駛水平較低有關(guān)吧。
舒適:很好,坐車的朋友都說舒服,就一兩個人說頭暈,不知道啥情況
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