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標(biāo)致508
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標(biāo)致508車主點評(2431條)
購買時間2014年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性較好,內(nèi)飾做工精良,配置高
缺點:機械手剎大煞風(fēng)景。
外觀:最滿意的地方,不像有的車開了一段時間以后會看膩,但是這個車越看越喜歡
內(nèi)飾:非常喜歡,做工精細(xì)用料實在,有很多車友就說過:20多萬的車的內(nèi)飾基本無出其右,個人很認(rèn)可這一點。我用的是黑色內(nèi)飾,感覺是黑色內(nèi)飾比淺色的又上一個大檔次。真皮和軟性材料用的比較多,更顯豪華大氣!室內(nèi)的燈光用的也比較到位,很顯檔次。方向盤的真皮包裹性不錯,就是稍微有點硬,有點影響手感。
空間:駕駛座真心沒地方放東西,中間手扶箱放幾根線和U盤,錢包都沒地方放。哎。座椅空間絕對適合中國淫~
動力:油門敏感,0-40KM提速不錯,40-60期間油門輕的話需要點時間
操控: 還不錯,歸功于法系508無敵的底盤!
油耗:油耗消耗合理
舒適:作為508的主打,舒適性自不必多言,一個字:好!當(dāng)初我在購買的時候經(jīng)過多番的考慮,確定下來了兩款:舒適性首選508,操控性能首選致勝,最終因為接受不了致勝的做工,所以毅然決然地選擇了508。坐過我車的人都說舒服,甚至有人坦言,其舒適度不亞于寶馬的一些車系。當(dāng)然這也不是蓋的:腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱、后排座椅調(diào)節(jié)、boss鍵、前麥弗遜式獨立懸架后多連桿獨立懸架的支撐、四區(qū)獨立空調(diào)等等等等,都無不融入了科技與時尚、人性與用心的元素。
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