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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.57萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這十幾年家里前前后后買了7輛車，但法系車鄙人還是第一次買，平時對標(biāo)致品牌和車型還是有很多了解，但508確實是突然閃進(jìn)我眼睛的。本來是想買一輛SUV卻在不經(jīng)意間看到路邊的508。對于法系車之前引進(jìn)中國的車型鄙人只能說扯淡，車是好車毋庸置疑，但好好的307非要加個屁股，三廂207更是不倫不類，最扯淡的就是更新?lián)Q代不同步，拉個皮換個殼就把307改成308、206改成207，以為中國人都傻��？（當(dāng)然這一點(diǎn)大眾是鼻祖）408還算協(xié)調(diào)，至少國外已經(jīng)停產(chǎn)了沒人拿407說事。廢話一堆，言歸正傳。508的上市可以說讓我看到法國人醒悟了，東風(fēng)標(biāo)致第一款全球同步上市的車型，對我來說這是必須的條件。外觀設(shè)計得過德國紅點(diǎn)大獎，其實紅點(diǎn)獎項很多，暫且不談，508的外觀的確是讓我一見鐘情，不再是中國獨(dú)有的三廂，側(cè)面看整體流線配合17寸輪轂非常漂亮，前臉望去收斂的大嘴和犀利的前大燈營造出兇狠的氛圍，獅抓尾燈卻是車尾的點(diǎn)睛之筆，放在中間的LOGO和PEUGEOT銘牌提升整體檔次感，也許外觀并不是我最滿意的，但絕對是我媽媽和老婆最滿意的，以至于一看到508就直接PASS了我提出的其他候選車型。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道比較大，開了這么久，除了跑高速基本都是開著窗，但是車內(nèi)的味道還是很重，開始會頭暈現(xiàn)在習(xí)慣了，但是第一次坐的人一進(jìn)車都說受不了。會不會對自己和家人有影響，頭痛的事
外觀：空間夠大，對于我這個170的個頭兒來說那是相當(dāng)?shù)某湓Ａ�。后排與前排的距離也很寬敞，坐在后排很舒適，后排座椅還可以調(diào)整角度，很人性化。就是后備箱小了點(diǎn)。放不了太多的東西。如果不出外的話家用還是夠用的。
內(nèi)飾：2.0日常能滿足，要的就不是推背感...
空間：有這么優(yōu)秀的底盤配上指向性不錯的反向，雖然給不了你那些運(yùn)動轎車的操控，但是在同級別也算是前列了。
配置：可以接受10.2的油不錯，車本身就重。
動力：感覺很好
操控：
中毒，不解釋，經(jīng)常靜靜地看著車。
油耗：內(nèi)飾顯得比較高級。真品座椅和方向盤摸起來手感不錯。各種按鍵的手感也很好。
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