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標(biāo)致508
2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(2431條)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格19.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::舒適性,在長途行車時(shí),車輛穩(wěn)定性比較好,乘坐舒適,操控一流。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。無論是怠速還是行駛,508的噪音都達(dá)到很高的程度。相對于德系、日韓系沒有可比性。
外觀:恩,最欣賞的就是外觀了,前部臉型、大燈都是喜歡的,無骨雨刷設(shè)計(jì)的不錯(cuò),從兩邊開的,比起一邊開的雨刷刷起來效果更好。后備箱蓋子大大的一塊,很有整體感,也還算看得過去吧,反正不難看就是了。
內(nèi)飾:強(qiáng)過很多對手,當(dāng)時(shí)我買508就是看中他的內(nèi)飾,可以說高508價(jià)格10萬的很多車的內(nèi)飾都差508。首先中控給人一種非常舒服的感覺,排擋桿和后面各按紐太顯豪華,頂部天窗開關(guān)高雅大氣,后排中扶手杯駕和坐椅電動(dòng)開關(guān),車內(nèi)各鋼琴裝飾條精致美觀豪華。閱讀燈也體現(xiàn)了獨(dú)特的法系浪漫?傊龉ぞ(xì),用料厚道,而且坐進(jìn)車內(nèi)讓人感到溫馨浪漫。
空間:508的車內(nèi)車內(nèi)乘坐空間充足,加上兒童座椅,帶上父母,短途出行的話也不是十分擁擠。但行李箱空間有限。
配置:性價(jià)比不好說,畢竟看起國產(chǎn)的車子那么多功能而且不貴看著還是很羨慕的,我的車子沒有倒車影像和前車?yán)走_(dá),因?yàn)檫@發(fā)生擦花的事情已經(jīng)有好幾次了,感覺很不爽,當(dāng)然老司機(jī)可以直接無視,現(xiàn)在自己也熟練了,沒這些東西也能自己在心里把握,就是對于剛拿到駕照的新手推薦還是有這兩樣功能的車子,可以讓自己開的更有信心。
動(dòng)力:我的是自吸2.0的,動(dòng)力夠用,不算快也不算慢,開過君威2.4加速什么的2.0顯然不如2.4,其他的都沒怎么開過,不好說。還有我剛開始開的時(shí)候,不敢激烈駕駛,每次開都是小心的踩油門,也一度產(chǎn)生車很肉,加速不夠快的感覺,后來改變了駕駛習(xí)慣,大腳油門,感覺車子一點(diǎn)都不肉了,很好開,2.0就要開出2.0的樣子,別畏畏縮縮的輕輕的帶著油像個(gè)1.6!這里給新手的建議是在磨合期外不要舍不得踩油門,該踩就踩,這樣對發(fā)動(dòng)機(jī)好。
操控: 操控精準(zhǔn),打哪指哪,方向盤握感好,低速時(shí)方向盤較重,女生開可能有點(diǎn)費(fèi)勁。路感反饋等很真實(shí),懸掛和同門兄弟C5比,調(diào)校偏硬朗,屬于運(yùn)動(dòng)和舒適之間。既不會像天籟那樣軟弱無力,也不會像CC那樣硬的讓人難受,介于兩者之間,感覺相當(dāng)舒服,讓人很有駕駛欲望!穩(wěn)定性很好,高速140很穩(wěn),讓人相當(dāng)放心。多功能方向盤操作方便,定速巡航很強(qiáng)大,免去長途時(shí)的勞累。ESP全系標(biāo)配,安全性能很高。
油耗:第一年在市區(qū)開,綜合油耗大約是13?記不太清了。然后保養(yǎng)清0后在城郊開,平均速度40,我開是8個(gè)油耗。讓老婆開了段時(shí)間,平均速度變36,油耗9。反正就那樣,我覺得油耗沒什么好去在意的,該怎么開就怎么開,為了省點(diǎn)油讓發(fā)動(dòng)機(jī)長期低速轉(zhuǎn)動(dòng)聽說會引起積碳?額,這個(gè)我不確定,大家可以問問有研究的人。
舒適:座椅包裹及支撐到位,乘坐舒適度相當(dāng)高,在同級別車型里屬于上流水平,座椅寬大及多向電動(dòng)調(diào)節(jié)操作輕松自如,讓人很快能找到最舒適的坐姿。車內(nèi)的隔音做的也很好,胎噪控制不錯(cuò),高速行駛時(shí)全部車窗關(guān)閉后,車內(nèi)很安靜。懸掛調(diào)校的適中,過溝過坎很有韌性,運(yùn)動(dòng)與舒適并存。
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