一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形簡(jiǎn)約大氣;內(nèi)飾/中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,做工精細(xì),配置豐富,舒適性不錯(cuò);底盤非常扎實(shí)!跑高速很舒服.
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太太太太垃圾
外觀：德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)果然名不虛傳，從內(nèi)到外的法式浪漫貫穿全車，我是本地區(qū)508白色最早提車的，當(dāng)時(shí)開在路上的回頭率不比法拉利少，非常滿意，就喜歡羅曼蒂克的腔調(diào)。
內(nèi)飾：非常精細(xì)，幾乎沒有什么瑕疵
空間：中規(guī)中矩，我不認(rèn)為空間越大越好，因?yàn)槠け○W大，座椅單細(xì)才反襯空間大……
配置：很滿意 也是我看中的重要原因
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速性能上當(dāng)然無(wú)法與渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，起步加速能力和爆發(fā)力的確偏弱、但是508的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在100以后的加速能力還是不錯(cuò)的。而且后期保養(yǎng)相對(duì)于渦輪增壓的費(fèi)用是比較少的。
操控：
比較滿意 有頓挫感覺
油耗：目前沒有過磨合，油耗是11L,高速情況下瞬時(shí)油耗5L，論壇里很多其他車友綜合油耗大概在9~11之間，B級(jí)車來(lái)說可以接受
舒適：舒適性優(yōu)秀，是我開過的同級(jí)別車中最好的，噪音效果明顯，舒適性極高。
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