一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格20.97萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾非常好,座椅非常舒服,配置高
缺點(diǎn):空間,空間,還是空間。尤其是后備箱空間。其實(shí)508的乘用空間已經(jīng)滿足中級(jí)車的水平,由于長(zhǎng)前懸的設(shè)計(jì),后排空間確實(shí)略小于其他2800mm以上軸距的車,但絕對(duì)不影響乘坐。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很夠,水杯位設(shè)計(jì)的挺合理,而且我自己又配了個(gè)出風(fēng)口水杯架,這樣正副駕駛就不會(huì)搶了。特別要“批評(píng)”的就是后備箱空間,又短又小,雖然這樣的設(shè)計(jì)有了漂亮的PP,但是我加裝了JBL的低音炮后,后備箱就放不了什么大件東西了。應(yīng)該學(xué)學(xué)日系品牌,就算導(dǎo)致屁股下塌,也要加長(zhǎng)后備箱容量。
外觀:在12年的時(shí)候還算驚艷,現(xiàn)在只能算平庸了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豐富,內(nèi)部配置高科技,主駕座椅雙記憶功能、電動(dòng)按摩、迎賓功能及前后排的電加熱功能、電(手)動(dòng)遮陽(yáng)簾等,非常人性化。
空間:較好,中間儲(chǔ)物倉(cāng)偏小。
配置:一分錢(qián)一分貨。第一,定價(jià)還算合理,第二,沒(méi)有附加條件,第三,多少還有優(yōu)惠?傮w來(lái)說(shuō),認(rèn)可508的,自然可以接受這樣性價(jià)比,反之花個(gè)20來(lái)萬(wàn)買(mǎi)個(gè)標(biāo)致很多人是想不通的。
動(dòng)力:從客觀角度講,508的動(dòng)力肯定不如其他排量更大,或者帶T的車型。但是日常使用是完全足夠的。偶爾確實(shí)需要緊急提速時(shí),給油足夠,能夠忍受發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮,效果還是有的。但是飆車族還是不要考慮了,此車不是用來(lái)飆的。
操控:
操控方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,指向準(zhǔn)確,過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也很小,起步和剎車也沒(méi)有車頭上翹和下壓的現(xiàn)象,好的操控感是保證安全性的條件之一。
油耗:市區(qū)油耗不算低,但是高速變現(xiàn)不錯(cuò)的。
舒適:舒適性尚可。
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