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購買時間2012年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.40萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于508最滿意的地方有很多，不單單是一點能囊括的。第一點就是外觀，我們都知道法國人處處都講究紳士，雅致，這些在你看到508的時候，就會真切的感受到，得過紅點大獎的它所透露出的優(yōu)雅氣息讓人喜愛。其次就是內(nèi)飾，用材很好，一些地方還用到了鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾，大大的提升了質(zhì)感。除此之外508在安全性方面的表現(xiàn)也很給力，1600Mpa高強度車身，博士8.1版本的ESP，多安全氣囊，每一項幾乎都超越了同級車型，感覺買508很值得。
缺點：油耗還是比較高的，在擁擠的市內(nèi)比較耗油，還好我不拿來上下班
外觀：外觀仁者見仁，智者見智，我覺得還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選他的原因之一，特別是各種軟各種捫皮，氛圍燈，
空間：空間還是不錯的，這個級別算中等偏上吧，本人183，體重0.1噸，頭部空間和腿部空間都還是可以的
配置：要是滿分100的話，我會毫不猶豫給我的508打95分！性價比很高，即使我花3500元加裝了后排液晶顯示系統(tǒng)沒怎么用，也依舊覺得同價位的車在當(dāng)時也無出其右！
動力：2.3動力夠用，沒有渦輪的激烈推背感，但是手動還是很給力，自己以前開的都是法系車，說法系車動力不好的應(yīng)該是不會使用高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的原因，對法國的發(fā)動機至少要3000換擋才合適，以前基本都是4000換擋，法國的自吸發(fā)動機還是很扛躁的。
操控：
方向盤輕、細(xì)，轉(zhuǎn)向助力讓方向盤很輕，和之前開的德國車有很大差異，還不是很習(xí)慣。沒有高速時方向盤加沉的特點，高速車穩(wěn)，但是方向盤太輕，讓人信心不足。
油耗：一般
舒適：滿意 車內(nèi)靜音欠佳 只是欠佳
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