一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.37萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),兩三年內(nèi)應(yīng)該不會(huì)落伍,舒適配置是亮點(diǎn),期間款超越同級(jí)車(chē),與C級(jí)車(chē)高配相仿,特別是針對(duì)后排的4區(qū)空調(diào)加電動(dòng)加加熱加電動(dòng)遮陽(yáng)簾加老板鍵,非常不錯(cuò),內(nèi)飾豪華氛圍很強(qiáng),標(biāo)致要是敢的話都可以打出媲美北京奔馳E系,一汽奧迪A6了。內(nèi)飾材料為B級(jí)車(chē)上乘,精細(xì)度OK,空間大,縱向空間可以傲視同級(jí)車(chē),抬頭顯示功能很炫,標(biāo)配6氣囊,安全系數(shù)高,輪胎相當(dāng)給力,備胎也是全尺寸輪胎,非常厚道。
缺點(diǎn):就是空調(diào),時(shí)間久了那個(gè)臭味真惡心,正準(zhǔn)備對(duì)空調(diào)系統(tǒng)來(lái)一次大清洗。
外觀:正常B級(jí)車(chē)水平,夠用。
內(nèi)飾:一般 只要肯踩油門(mén) 有推背感
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),80過(guò)彎沒(méi)有壓力,很穩(wěn),輪胎路感反饋很強(qiáng)。
配置:不大也不小,12升的平均油耗,平均速度20,這個(gè)油耗也可以接受
動(dòng)力:對(duì)于駕駛位來(lái)說(shuō)很舒適 檔位和方向盤(pán)的大小都很適合我 操作一些導(dǎo)航和空調(diào)也很方便 后排因?yàn)楹苌僮?所以感覺(jué)的少 但是旗艦版后排也有很多舒適配置 比如座椅加熱和靠背電動(dòng)調(diào)節(jié) 遮陽(yáng)簾等一些舒適配置
操控:
簡(jiǎn)潔流暢后線條時(shí)尚但不張揚(yáng),大氣穩(wěn)重的外觀又不夫浪漫優(yōu)雅的氣質(zhì)。
油耗:沒(méi)有傳統(tǒng)意義上法國(guó)車(chē)的那種天馬行空的設(shè)計(jì),同價(jià)位橫向比較,508內(nèi)飾用料足、做工較細(xì)膩,配置高,內(nèi)飾較為中庸,法國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)難得收斂一回,508剛上市的時(shí)候被媒體譽(yù)為法國(guó)帕薩特。
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