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標致508
2011款 2.3L 自動旗艦版

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標致508車主點評(2431條)
購買時間2012年01月
購買地點山西 太原
裸車價格22.27萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程35460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:配置齊全,同級別車型中配置較高的車型。
缺點:后備箱稍微有點小,不過放幾個大箱子還是沒有問題的。能夠通過遙控鑰匙單獨打開,靠,又說道優(yōu)點了,控制不住呢。噪音還是有點大,不過聽音樂就感覺不出來了。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀:還行,家庭用車足夠
內(nèi)飾:低轉(zhuǎn)速時較弱,高轉(zhuǎn)速時可以
空間:一級棒,不像日本車輕飄飄的,給你感覺就是放心跑,不怕打滑。
配置:法系車油耗偏好大家也是都知道的;旧衔疫不算是純市區(qū)行駛,但是我開車比較激進,屬于大腳油門那種,所以在相同勻速的情況下,平均油耗還要比其他508車友高一些,現(xiàn)在我的車勻速26,油耗在12.6的樣子。其實油耗顯示的也不是特別準,但是平均1塊錢1KM的樣子,是很穩(wěn)定的。小小分析一下產(chǎn)生高油耗的原因,對于車的動力系統(tǒng),影響油耗的無外乎就是發(fā)動機與變速箱這個動力組合了,其他因素無外乎就是風阻和車重了。對于一般家用轎車來說,除非是哈弗M2這種方盒子風阻大一些以外,基本油耗跟風阻影響不太大。車重問題,508旗艦有1.6噸的車重,相對于同級別的車要重大約100kg左右,大約是2位正常體重女士的重量。對于油耗來說有一些影響,但是不是決定性因素。發(fā)動機與變速箱,508的2.25也就是2.3排量發(fā)動機,是從上一代407的2.2排量發(fā)動機擴缸而來,并非部分人口中2.0 CVVT那款發(fā)動機擴缸而來,具有VTCS技術。變速箱為6速愛信變速箱,這款變速箱估計國內(nèi)的車友再熟悉不過了,廣泛應用于各品牌的車型之中,技術成熟,傳動效率也不是特別差,大約在72%-75%。對于2.3+6AT這樣的動力配備來說,508的低轉(zhuǎn)速動力輸出比較疲軟,各個檔位2000轉(zhuǎn)以下動力感覺基本就是差勁來形容。2500-3500基本達到預期。這樣基本可以解釋了各位勻速在20以下的車友們油耗為什么如此高,17-18的油耗很正!捎508開的較少,一年也就8000km的樣子,所以1塊錢1公里的油耗我是可以接受的
動力:非常好
操控: 紅點就不說了,關鍵還耐看
油耗:同價位內(nèi)沒有對手
舒適:很高
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