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標(biāo)致508
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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.97萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車子外觀最滿意,漂亮的外觀加上性感的車屁股實(shí)在是太漂亮了。
缺點(diǎn):說完滿意的,再說說不滿意的地方,車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少了,尤其是前排,本人喜歡帶茶杯,中間連個(gè)杯架都沒有,手機(jī)也沒地方放,這個(gè)是最讓人頭疼的地方,還有就是D檔駐車有抖動(dòng)了,這個(gè)讓我覺得有點(diǎn)掉價(jià),20W的車子不應(yīng)該,冷車時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大。另外后備箱也小了些,也許是后懸掛犧牲了空間吧。。。。
外觀:外觀舊不用說了,造型、流線、腰線、大腳、尾燈都是杠杠的,個(gè)人覺得后45度是最好看的,就是屁股有點(diǎn)太小,O(∩_∩)O哈哈哈~,純屬個(gè)人看法啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能算好,首先是儲(chǔ)物的地方確實(shí)有點(diǎn)惱火,手機(jī)找不到地方放,放屏幕哪里一個(gè)急加速就滑下來,也不安全,又沒有其他地方放得下,不可能一直放扶手箱嘛。另外就是這個(gè)機(jī)械手剎,尼瑪真心丑啊,整體的協(xié)調(diào)性就這么被破壞了。。。本來有個(gè)拆中控升級(jí)導(dǎo)航的照片,估計(jì)被刪了,只有看看我修喇叭的帖子吧。
空間:空間方面的表現(xiàn)我本人和家人都非常滿意 乘坐空間和品質(zhì)不輸給城市SUV途觀 十一的時(shí)候跑了一次泰山4個(gè)大人一個(gè)小孩 1000多公里都覺得空間不錯(cuò)長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒有什么不舒服的地方
配置:這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比應(yīng)該算是很高的,個(gè)人覺得挺值得,不過后期的保值性就不大確定了,據(jù)說法系的車保值能力都很差~~~~(>_<)~~~~
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說,家用是足夠的,但就是感覺加速性差點(diǎn),要是有致勝2.0T那種表現(xiàn),一踩油門動(dòng)力就噴薄而出,那508絕對(duì)能稱得上是完美者之車了。
操控: 法系操控真的沒的說,人車合一,底盤柔韌而又不失緊湊,當(dāng)車子低速通過沙石路面時(shí),懸掛會(huì)很軟并且充滿韌勁,人坐在車?yán)锔杏X很平穩(wěn)很舒適,絲毫沒有顛簸感;而當(dāng)車子高速行駛起來,懸掛又像是立刻變了副模樣,變得緊繃扎實(shí)起來,路感也更為清晰,再加上精準(zhǔn)的指向以及開闊的視野,整車操控起來很有信心且十分靈活,根本不像是在駕駛一輛長(zhǎng)度接近5米的中型車,而更像是在把弄一臺(tái)要小很多的兩廂車。同級(jí)別賣的很火的帕薩特在舒適性上確實(shí)要好過508,比如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、車內(nèi)靜音及減震柔和做的確實(shí)很好,但要說操控,很508差了好幾條街。
油耗:綜合油耗可以接受,因?yàn)橛信荛L(zhǎng)途之類的,沒去特別在意,大概油耗在11左右吧,還可以接受。但是最近沒有跑長(zhǎng)途,都是上下班開,突然發(fā)現(xiàn)油耗高的有點(diǎn)離譜,加200的油差不多就跑160-180之間吧,都快趕上親戚家的S350了(據(jù)說油耗也就1公里1塊錢左右),不過也有可能是我們小縣城特別堵,而且上下班的路透不是很遠(yuǎn),就兩公里左右,而且又有上下坡,所以油耗特別高吧,否則大概應(yīng)該在12左右吧,個(gè)性化原因比較大,大家不做參考哈O(∩_∩)O!
舒適:因?yàn)闆]有太多的激烈駕駛,日常上下班,跑跑長(zhǎng)途,感覺挺舒適的,透露個(gè)小秘密,我外婆會(huì)暈車,可是坐我的車都不暈車,可能是我的技術(shù)好吧,O(∩_∩)O哈哈哈~臭美一下吧。但是在三四十公里的時(shí)候,車內(nèi)的噪音還是比較大的,速度上去了噪音倒沒有什么感覺,還有就是有朋友說后排的喇叭聲音會(huì)小了一點(diǎn),這個(gè)是有點(diǎn)軟肋的,其他都還OK吧,可以接受的。其他就是都是一直自己開車,后排沒有享受過。
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