一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，這點(diǎn)從坐進(jìn)去開始就會(huì)感覺出來整體交養(yǎng)眼舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，也是為508車主詬病最多的一點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。從508的加速能力確實(shí)還有提高的必要，尤其是中段加速，深踩油門，總會(huì)遲滯一會(huì)才會(huì)反應(yīng)出來，這種慢半拍的節(jié)奏有時(shí)候在加速超車是會(huì)存有一點(diǎn)安全隱患。
外觀：外觀舊不用說了，造型、流線、腰線、大腳、尾燈都是杠杠的，個(gè)人覺得后45度是最好看的，就是屁股有點(diǎn)太小，O(∩_∩)O哈哈哈~，純屬個(gè)人看法啊。
內(nèi)飾：能夠靠內(nèi)飾讓人一見鐘情，讓買車預(yù)算提高一倍，提升兩個(gè)車級(jí)，這樣的內(nèi)飾確實(shí)也不需要太費(fèi)口舌來描述了，比較，感覺這東西，說得天花亂墜你也未必能感同身受，只有自己去切身體會(huì)508猶如駕駛艙般的感覺，那種大音希聲，大象無形般低調(diào)不事張揚(yáng)的氣場自會(huì)完全的征服你。
空間：508的空間足夠用，一家5人出行，前后排毫無壓力，無絲毫局促感。后備箱的空間也足夠滿足出行需求的行李。
配置：這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比應(yīng)該算是很高的，個(gè)人覺得挺值得，不過后期的保值性就不大確定了，據(jù)說法系的車保值能力都很差~~~~(>_<)~~~~
動(dòng)力：2.3只能說是夠用，好在我對(duì)這個(gè)沒多大需求，在城市道路上行駛正適合，油門控制很好，真要說推背感那只能換到M檔，給油時(shí)車子會(huì)更加靈敏，轉(zhuǎn)速提升明顯，聲音也很過癮，當(dāng)然和2.0T相比還差點(diǎn)火候，這個(gè)絕對(duì)是軟肋。
操控：
這個(gè)是我對(duì)買508最滿意的一項(xiàng)，一般的道路駕駛起來自信心特強(qiáng)，加速靈敏，剎車比較線性好用，一腳下去能按要求來多少就多少，這么重的車一點(diǎn)笨重的感覺都沒有，在感覺貼地的同時(shí)車身輕盈靈活，與緊湊級(jí)的車開起來區(qū)別不大，穿大街過小巷信心十足。上高速就是508的強(qiáng)項(xiàng)，高速的貼地性能一流，過彎時(shí)沒有一絲飄的感覺，地盤扎實(shí)是標(biāo)致雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)，120碼后提速不是太好，但貴在線性，跑上150-160一點(diǎn)沒有控制不住的感覺，操控在同級(jí)別車中一流，這點(diǎn)讓我十分喜愛，總之就是兩字---滿意！
油耗：綜合油耗可以接受，因?yàn)橛信荛L途之類的，沒去特別在意，大概油耗在11左右吧，還可以接受。但是最近沒有跑長途，都是上下班開，突然發(fā)現(xiàn)油耗高的有點(diǎn)離譜，加200的油差不多就跑160-180之間吧，都快趕上親戚家的S350了（據(jù)說油耗也就1公里1塊錢左右），不過也有可能是我們小縣城特別堵，而且上下班的路透不是很遠(yuǎn)，就兩公里左右，而且又有上下坡，所以油耗特別高吧，否則大概應(yīng)該在12左右吧，個(gè)性化原因比較大，大家不做參考哈O(∩_∩)O！
舒適：座椅相當(dāng)厚實(shí)，四輪獨(dú)立懸掛，17“大腳，倍耐力P7輪胎，這樣的搭配想想舒適性也不會(huì)差到哪去，又去隔音效果覺得不錯(cuò)，特別是高速的時(shí)候越發(fā)顯得靜音優(yōu)異。
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