一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.22萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是這輛車的外觀和內(nèi)部；外觀方面，家族式的前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，前臉的大燈就像是一顆獠牙，造型別致，熟悉這輛車的人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就知道是508，車尾是黑色的，上面有三個(gè)紅色的燈帶，看起來(lái)很有辨識(shí)度。整輛車的外觀很有質(zhì)感，側(cè)面的腰線非常醒目，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。508是一款非常不錯(cuò)的車，方向盤，鋼琴鍵，游艇式的電子檔桿，8寸的中控屏，看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)，內(nèi)飾也非常的精致。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是配置吧，17.5萬(wàn)的車，副駕駛座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛經(jīng)常因?yàn)楦瘪{駛手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅而被朋友調(diào)侃太貴。
外觀：可能是法國(guó)人比較浪漫，所以設(shè)計(jì)出來(lái)的東西都會(huì)給人驚喜。首先看到的就是前臉的車燈，獠牙形的車燈格外的吸引人的眼球，然后是中間的進(jìn)氣格柵，梯形的輪廓和車頭的和諧統(tǒng)一，格柵上的方塊排列，圍繞著經(jīng)典的獅身 LOGO，形成層次感，車身線條流暢，尾燈像是一顆牙齒，整個(gè)車尾充滿了動(dòng)感，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚而精致，細(xì)節(jié)處理的很好，內(nèi)飾沒(méi)有塑料，很良心，給個(gè)好評(píng)。方向盤是賽車的方向盤，很有運(yùn)動(dòng)感，打方向的時(shí)候很輕松，中控臺(tái)看起來(lái)很漂亮，特別是鋼琴鍵，手感很好，我不太喜歡觸摸屏，開車的時(shí)候不方便操作，操縱桿是游艇式的電子檔桿，手感很好。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，前后排的空間都很寬敞，坐五個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間也足夠大了，唯一美中不足的就是后備箱的空間太小了，如果能像德系那樣，后備箱的話，應(yīng)該能滿足我的日常需求。
配置：性價(jià)比很高，外觀時(shí)尚漂亮，內(nèi)飾精致，操控穩(wěn)定，價(jià)格還算公道，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步、超車都是輕而易舉的事情，唯一要注意的就是不要超速了，動(dòng)力強(qiáng)了，底盤穩(wěn)了，你的車速就會(huì)不知不覺的提升，手機(jī)也會(huì)提醒你超速，讓你控制車速。哈哈，開過(guò)這輛車才知道它的動(dòng)力有多大，不過(guò)大家還是要注意安全駕駛，控制車速，不要超速！
操控：
508的操控非常好，底盤穩(wěn)定，過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸感，方向盤很好，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，508給了我很大的樂(lè)趣。
油耗：油耗比廠家宣傳的要高，可能是開車習(xí)慣造成的，我現(xiàn)在的油耗是九個(gè)油，508是1.5噸，1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，9個(gè)油我還能接受。
舒適：這輛車的舒適性還不錯(cuò)，剛買的時(shí)候幾乎沒(méi)有塑料味，跟日系車一比，塑料的味道太難聞了，干脆不考慮日系車了，508隔音效果不錯(cuò)，開高速的時(shí)候幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音，音效也不錯(cuò)，開著音樂(lè)跑高速簡(jiǎn)直就是一種享受。508的座椅非常舒適，包裹性非常好，無(wú)論是開車還是坐著，我都非常喜歡。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
