一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.37萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是實(shí)用性很強(qiáng)，還有外觀確實(shí)帥氣，配置也很高，價(jià)格也不貴，質(zhì)量有保障。
缺點(diǎn)：其實(shí)我是沒(méi)有什么不滿意的，非要說(shuō)一個(gè)，就是配置的問(wèn)題，都次高配B級(jí)車了，副駕居然手動(dòng)座椅。雖然我不在乎，但絕對(duì)是他成功路上的絆腳石，法國(guó)人不懂在中國(guó)是一群由對(duì)車一竅不通的女人在主導(dǎo)著車市的發(fā)展。很幸運(yùn)我憑著三寸不爛之舌軟磨硬泡曉之以理動(dòng)之以情，最終成功說(shuō)服家里的財(cái)政部長(zhǎng)，才得以馬到功成。不過(guò)我相信，大多數(shù)種草的哥們就沒(méi)有我這么幸運(yùn)了?希望法系耗子尾汁，在埋頭造車的同時(shí)，還是應(yīng)該多聽(tīng)一聽(tīng)消費(fèi)者的聲音，順應(yīng)市場(chǎng)才是生存之道！
外觀：外觀的話運(yùn)動(dòng)中帶有穩(wěn)重，選的黑色 因?yàn)轳R上也快30了 不能太浮躁 剛好這個(gè)車的造型比較符合。新一代的燈很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)，座椅做工很細(xì)致，用料也很棒，小細(xì)節(jié)也是很到位的，就是新車回來(lái)的時(shí)候有異味，還蠻大的。
空間：空間一般 雖然加長(zhǎng)了 181的我坐后排頭要撞頂了
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，太主觀了，感覺(jué)一分錢一分貨，汽車?是消費(fèi)品，自己覺(jué)得值就好�？傮w還是滿意的，就是希望一些活動(dòng)，實(shí)打?qū)嵉淖尷�，而不是噱頭，忽悠。4S店售后服務(wù):新車還未首保，希望售后能注重客戶需求，主動(dòng)改善服務(wù)，幫客戶也是幫自己，也是幫品牌。品牌評(píng)價(jià):標(biāo)致作為老字號(hào)，法國(guó)人骨子里的傲慢，神龍的不作為，都不能成為品牌力日趨削弱的理由。關(guān)鍵是找準(zhǔn)定位，目標(biāo)客戶群是誰(shuí)，才能精準(zhǔn)營(yíng)銷，加大廣告投放，樹立客戶意識(shí)，加大4S培訓(xùn)，牢牢鎖住存量，加大老客戶換購(gòu)力度，同時(shí)精準(zhǔn)開(kāi)發(fā)增量，做大市場(chǎng)，才能贏回品牌力，也讓消費(fèi)者多一個(gè)選擇。購(gòu)車:用舊車置換的，但二手車確實(shí)水太深。如果汽車?銷售能站在客戶這邊，維護(hù)客戶利益，相信客戶感受會(huì)不一樣，對(duì)品牌的認(rèn)可度與信賴度也會(huì)提升。反過(guò)來(lái)也必定會(huì)促進(jìn)品牌營(yíng)銷，所以，4S不知道哪四個(gè)S，就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)訓(xùn)與管理滯后，就會(huì)淪為簡(jiǎn)單的賣車，因?yàn)橘u不好，廠家指標(biāo)越來(lái)越低，市場(chǎng)保有量越來(lái)越少，從業(yè)人員越來(lái)越?jīng)]有斗志，從而造成惡性循環(huán)。
動(dòng)力：磨合期不能暴躁開(kāi)車 標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力響應(yīng)有點(diǎn)像自吸車 還是很快的日常加速動(dòng)力:起步還可以 肯給油動(dòng)力馬上來(lái) 還是那句話沒(méi)有肉車只有肉人
操控：
家用車的調(diào)教一定是要偏穩(wěn)重，它的底盤有厚重感，行駛在彎道的時(shí)候側(cè)傾不大，表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，而且跑高速方向盤很穩(wěn)。
油耗：中規(guī)中矩吧，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車是比較佛系的，不再是剛學(xué)車時(shí)候的莽撞少年，所以9個(gè)左右的油耗，個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在，
舒適：座椅寬大舒服，主駕駛多向調(diào)節(jié)還有腰部支撐，車內(nèi)噪音還在可接受范圍內(nèi)，畢竟輪子尺寸比較大，車速較快時(shí)風(fēng)噪比較大這也很正常。
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