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長城C50
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程757公里
綜合評分
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優(yōu)點：外怪大氣。動力充沛。
缺點：內(nèi)飾異響， 一開始買來走破路副駕駛那邊有異響，后來不知道這么久沒了，現(xiàn)在儲物盒那邊好像又有點響，值得改進，倒檔很容易打齒，每次都心疼，速度快了風(fēng)燥和胎噪比較大。
外觀：大氣
內(nèi)飾：沒有織布的實用，中控太大，再小點就行了。
空間：內(nèi)部空間算大了，前排設(shè)計的很合理，就是感覺駕駛位有點低，可能是我人矮吧，后排算很寬的了，坐上去腳放著很自在！
配置：這個價位買1.5T動力，扭矩發(fā)揮出來后能有2.0自吸車的動力，而且最大扭矩區(qū)間廣。從這點來說性價比高，只是低扭相比自吸發(fā)動機還是很弱的。
動力：我是老駕駛員了，動力表現(xiàn)的不錯，我之前開過凱越，比凱越的動力強，特別是50碼以后就更能感覺到了
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準，指向還算清晰，方向盤偏小剛好適合我這樣個子小的人，有點美中不足的是方向盤偏沉，如果是女孩子開可能有點小吃力。 剎車比較線性，踩多少來多少。給我足夠的信心。開了快5個月了，對車的性能也算比較熟悉了，就踩出過一次ABS，當(dāng)時有響聲還以為是托底了，后來問4S告訴我說是ABS作用，也就放心了。
油耗：我油耗高，真高，沒辦法。接送小孩子，上下班�；旧喜涣�50公里/小時。
舒適：還算舒適！駕駛座缺少腰部支撐！長途駕駛，腰部感覺不舒服，后排很舒服！基本全平地板！
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 玉林
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗 動力足
缺點：最不滿意的就是小毛病太多 1.四個車門過爛路時異響 中控臺有異響 2，中控臺有點塌陷 3隔音效果比較差
外觀：外觀是我所見到這個價格車里比較滿意的了，非常獨特，很喜歡。
內(nèi)飾：12款的米黑，略有商務(wù)氣息很好。
空間：還行，一家三口正好。
配置：這配置，性價比相當(dāng)高了，國產(chǎn)車里也算是比較不錯的了
動力：1.5T渦輪發(fā)動機對于家用絕對夠用，在同級別的車里表現(xiàn)非常好，除去1檔起步稍肉之外，其他檔位提速非常滿意，有種隨叫隨到的感覺，尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速高于2000的時候，能明顯感覺到推背感，渦輪動力輸出相當(dāng)不錯，所以我個人認為，對于50只要舍得給油，動力絕對不是問題
操控：
開這幾個月后，操控得心應(yīng)手。
油耗：提車的時候，磨合期油耗較高，大概在8.5左右�，F(xiàn)在人車合一之后，常年7.2-7.5之間，比我省的肯定大有人在；偶爾暴力駕駛，也會出現(xiàn)11個油的情況。但是礙于我平時起步油門較狠，所以油耗滿意！
舒適：自己有時間的時候也坐過，座椅挺舒服，空間也正好，但是最重要的一點，就是媳婦滿意就行了，也沒有什么更高要求，又不住車里；唯一一點，開快了噪音有一點點小吵，不過音樂音量跟著速度也提高點，也就沒有什么太大感覺了，某些地方冬天還漏點風(fēng)，不過沒事，冬天開暖風(fēng)，忽略不計，呵呵呵
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.最喜歡小5的外觀了，簡直就是傳說中的高端大氣上檔次。 2.渦輪增壓，渦輪介入的時候動力十足，超車很爽的感覺....
缺點：倒檔吧，眾多車友都是這個問題比較頭大吧。
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：在這個價位上能夠買到這種內(nèi)飾的車已經(jīng)很滿意，內(nèi)飾大方耐看，比較有質(zhì)感。
空間：再沒有看到實車之前看網(wǎng)上的數(shù)據(jù)軸距2700 哇在緊湊型里算上等了，暗暗自喜，但是一看實車，前面尖后面長，內(nèi)部空間也就那么回事了，沒試想的好，后排還是有點緊湊，哎，夠用就行了，我也就沒怎么要求空間，緊湊型車也就這樣吧，等有銀兩了，換輛B級車就有了后排空間。。。。
配置：10萬一下性價比最高的，詳細對比過呢！
動力：不開空調(diào)動力杠杠的 上到3000轉(zhuǎn)動力更強 超車只要降擋加油必須過
操控：
指哪打哪很爽
油耗：一共加了800油，前面的沒細算，加600塊油時.跑到916公里，油表還差一點到紅線，我不知道路下面還有多少油，后面的200塊油跑了350公里到紅線。這個油耗我很滿意了~不高~油價為7.55每L左右。酒精汽油。
舒適：舒適性還是不錯的，過溝過坎感覺還是不明顯抖動。隔音算一般吧。就是音響太少了，而且后面的兩個喇叭聲音大，前面的喇叭聲音小，是我沒設(shè)置好？
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購買時間2013年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程50500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置沒得話說，特別是前臉特帥氣，有種十幾W車的趕腳，1.5T自主的發(fā)動機，提速確實相當(dāng)快，在路上小試了一把，超車提速過癮啊。全系標配4探頭雷達，定速巡航 真皮座椅 車載藍牙 配置相當(dāng)厚道�？傊髳畚业男�5！
缺點：內(nèi)飾
外觀：大氣大氣大氣大氣
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，紅色走線，運動范兒十足，我很喜歡。有些地方閃縫不均勻，但不是很明顯，細微之處的做工還是有提升的空間。（因為我是造車的，所以要求較嚴格）
空間：軸距的設(shè)計在這類車型里非常完美了，無論是前排還是后座沒有什么壓抑感吧！建議 廠家把我們的小五后備箱在降低一點，因為我最近去改裝天然氣了，悲哀啊！理論上可以安裝80L的氣罐，可是后備箱實在放不下啊…… 在做大點唄？
配置：這個必須很高很高，這個價位的，買合資車，那個低配的讓人發(fā)指。國產(chǎn)車，現(xiàn)在質(zhì)量也很不錯了，漂亮的外觀，豐富的配置，充沛的動力，作為家庭代步車，這些還不足夠嗎。
動力：轉(zhuǎn)速起不來動力是有點弱，轉(zhuǎn)速起來后才感覺動力澎湃！
操控：
檔位還算順暢，有小小的吸入感，倒檔就容易打齒，偏小的方向盤 操作起來不錯，過彎的時候也還不錯，很穩(wěn)。但是指向性不是很好，剎車性能很好，一點就有，但是剎車時不時的會有絲絲的摩擦聲。
油耗：油耗還算理想，比想想中的要好，可以接受。
舒適：舒適性一般
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚；后排座椅舒適；高速動力充沛油耗5個多；底盤扎實；空調(diào)效果非常棒；這個車還有定速巡航很實用；全尺寸備臺
缺點：跑偏，這個真的有，雖然做了四輪定位，倒輪，但還是有。
外觀：時尚的外觀是我選這款車的重要部分 前臉所謂的“鯰魚嘴”設(shè)計其實挺招人稀罕的 仁者見仁智者見智 我對這款車的我外形是十分的滿意 在搭配上原車10扶的倫合金輪轂給人眼前一亮的感覺 側(cè)面一看有一點點像 標志408 正面稍微有點象福特野馬縮小版（個人看法）
內(nèi)飾：黑色內(nèi)，整體有運動的氣息，也是低調(diào)的表現(xiàn)，我喜歡。
空間：還是比較寬敞的，我特意量了一下，不錯
配置：這個最高了，價錢很值。
動力：1.5T對于家用來說足夠了，沒有他們說的起步肉的感覺，一檔動力上的不是很快，二檔踩油門動力是剛剛的。只要降低檔位加油，1700轉(zhuǎn)后的動力推背感還是有的。1.5T低功率的T對油品要求不高，耐操，家用可以的。
操控：
駕駛感受還不錯 ！很舒服 方向剛開始沒感覺 不過現(xiàn)在感覺有點重，檔位也很清晰 掛檔很舒服 就是感覺離合器的 結(jié)合點有點高了 個人感覺。。。。。。。。。。。。。。。。
油耗：跑了大半年了，油耗還行，7個油左右，家用車已經(jīng)很好了，當(dāng)然跟小鬼子車比還是有差距的，但日本車它不安全啊，就一鐵皮殼子。
舒適：可以，很舒服，后排也寬
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購買時間2013年11月
購買地點云南 麗江
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，年輕，活力十足，特別是黑內(nèi)飾!
缺點：有一些細節(jié)上的 小毛病 比如 接縫處大小不一 車內(nèi)異響 這些小毛病都是可以接受的。
外觀：之前我就提到了我是反正被它所吸引住了，特別是他的鯰魚大嘴。兩個字：很爽，整體的流線也很好，車頭已經(jīng)很低，很有運動感了。想不通為什么還有人還要加包圍，呵呵外觀真心不用怎么改動撒！
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾不是自己的最愛，自己喜歡米色的內(nèi)飾，不過現(xiàn)在很喜歡黑色的內(nèi)飾了，因為米色的內(nèi)飾舊了的話，會很難看。
空間：前排空間感覺還適中，頭部空間太緊湊，如果改善一下更好。后排很寬敞。后備箱空間大，非常實用可以放好多東西。
配置：性價比高，本人時尚的，全部辦好9W，有渦輪增壓，多功能方向盤，定速巡航，倒車雷達等一系列比較實用的配置，外形漂亮，內(nèi)飾做工扎實，物有所值
動力：這個是我最滿意的，2檔，3檔，2500轉(zhuǎn)以后動力那是隨叫隨到！由于是新車沒有開的太快，高速上想超車4檔3000轉(zhuǎn)以上，那叫一個爽，不像1.6排量的，平時還行，到了想超車的時候，發(fā)現(xiàn)干加性，，轉(zhuǎn)速表還是慢悠悠在那里慌，，那叫一個蛋疼。C50不會過了2000轉(zhuǎn)感覺到渦輪介入以后，那功底不是蓋的！
操控：
很好，打哪指哪。
油耗：油耗沒有什么太多亮點
舒適：座椅調(diào)節(jié)始終感覺調(diào)不到很舒服的位置，過個溝溝坎坎的還行
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有明顯缺點
缺點：方向盤嗡嗡響 剎車吱吱響 發(fā)動機皮帶吱吱響 車內(nèi)各種異響 座椅生銹 掛擋難掛 倒車打齒長城c50這款車 我真的買了很后悔
外觀：還可以吧！各人眼光不同！
內(nèi)飾：大愛全黑內(nèi)飾，最吸引我的地方！
空間：空間沒的說，主要就是看好空間才選的這款車，為了帶老人和孩子去自駕游舒適一點所以換的C50，后排地板是平的很舒服，副駕駛位置腳下空間感覺不太大；后備箱還算可以吧，不過后排座椅可以放倒，有時裝比較長的物件很方便。
配置：乞丐版車型配置：定速巡航，多功能方向盤，座椅上下調(diào)節(jié)，后倒車雷達等一應(yīng)俱全。
動力：起步要是不給大點油還是有點肉的，不過，小渦輪開動后那是動力剛剛的，提速、超車還是很給力啊
操控：
開起來很舒服，過彎、過窄路都很舒服（不知道精準是什么概念），剎車很好，很有信心，就是剛起步的時候有點硬，1檔如果到12、13左右換2檔的話沒問題，但是如果2檔半離合在11 12的時候車身發(fā)抖，不知道什么原因。倒檔偶爾難掛。
油耗：這個人跟人的開車習(xí)慣不同所以油耗肯定不是一樣，不過我問了問同事都說在百公里7-8左右我的也是，對于我這個一直認為國產(chǎn)車油耗高的人來說這個油耗很不錯了，畢竟車的 大小 排量 自重 擺在那的，這個油耗還是很滿意的（我還是新手哦）。
舒適：真皮座椅是蠻舒服
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：犀利的外觀，老婆第一眼就相中了小五，本來預(yù)算買30的，在老婆支持下選擇了小五，只能說挺值。定速很好 ，很實用。空間夠大夠?qū)挸�，喜歡小五的超大工作臺，有種豪車的感覺（YY啦，嘿嘿）
缺點：1、低轉(zhuǎn)速，渦輪不工作時 力表現(xiàn)不好 2、無自動車型3、后減震過爛路容易響。
外觀：不張揚，但看起來大氣，不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是長城的強項，不用我再說了吧
空間：空間足夠大，后備箱也十分寬敞。
配置：國產(chǎn)車的優(yōu)勢就是性價比，C50展現(xiàn)的尤為突出7.5萬，你能得到的是：渦輪增壓，2700軸距，定速巡航，獨立懸掛，四輪碟剎，全尺寸備胎，四探頭倒車雷達，皮質(zhì)座椅，多功能方向盤。
動力：發(fā)動機1500轉(zhuǎn)以后動力強勁，適合跑高速，提速很快。但是起步較肉，因為轉(zhuǎn)速沒上來之前只是相當(dāng)于1.5L，所以起步時有點小馬拉大車的感覺。離合器行程較長，抬得稍快就憋火（習(xí)慣就好）。
操控：
液壓助力精準度還行，操控不錯，懸掛太硬了，可能是注重操控性了，舒適度較差
油耗：目前2100公里還在磨合期，現(xiàn)在百公里8.5升，感覺有點高了，加93的油，平均0.63一公里了
舒適：減震偏硬，但是另一個角度看地面反饋效果非常好，地面有砂石或者不夠平整用耳朵都可以感受出來。隔音效果非常一般，音響效果差強人意，尤其上高速以后風(fēng)燥胎噪的聲音會讓你腦袋有點嗡嗡。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀感覺還不錯，買車的時候就只看了賽歐，捷達，還有就是C50了。從想買車到提車也就是一周的時間，比較倉促，但是對于自己的選擇不后悔。
缺點：最不滿意的就是咱自主車的做工，不太緊湊，總有種松松垮垮的感覺，不過一分錢一分貨，做工上去了，價格自然也就上去了，不過做工比其他的自主車，我覺得還是好多的，勉強算最不滿意的一點吧。
外觀：這個仁者見仁智者見智，我覺得外觀很大氣，在路上總能吸引一些人的目光。
內(nèi)飾：本人對內(nèi)飾要求不高，不過感覺起來認為作工還是很細的，比寶駿630要強好幾倍。
空間：空間很不錯的，原先看好C30，改成小五，很滿意，空間很足
配置：在合資車里面性價比是灰常爽的了、全尺寸備胎、訂速巡航、行車電腦等等等、、、、、
動力：1檔2檔，就是個奇瑞旗云的感覺，還不如我爸開了11年的老普桑，不小心起步油給得慢了，還會熄火，所以需要車主慢慢熟悉熟悉車感。3檔以上，動力充沛，1750轉(zhuǎn)以上，渦輪介入，那感覺就不說了，基本上是想超誰超誰（寶馬、法拉利不算，我指的是同級別的車），推背感強！一句話評價，起步和市區(qū)低速跟車，稍顯窩囊；車速上40，只要肯給油，動力絕不會讓你失望。
操控：
操控也是不錯的 只不過方向盤有點硬
油耗：不高也不低，在接受范圍，按現(xiàn)在油價正常在6毛-7毛每公里。
舒適：這價位也就那樣了。
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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缺點：輪胎的胎噪很大，2013款的內(nèi)飾純黑色，個人不是很喜歡，有米色的最好了
外觀：飽滿的車頭、流線型的腰線以及細致的車尾 富有運動感 車身長 雙排氣管很風(fēng)騷
內(nèi)飾：手感不錯，但是方向盤底座不好，塑料感好明顯
空間：空間還可以還算寬敞，雖然擁有2700的軸距，中控臺有點偏大了，雖然擁有2700的軸距，感覺占用了一些乘坐空間。后排沒有中間的凸起坐三個稍偏胖點的成人不算擁擠，而且還可以攬一個6歲的孩子，贊一個
配置：個人感覺性價比還算不錯,這個價格能買到一個外觀漂亮,開起來不算肉,空間也不錯的車子可以了.
動力：起車的時候稍微有點“肉”畢竟它搭載的是一臺1.5的發(fā)動機在渦輪不介入的情況下稍微有點點吃力 但是發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以后渦輪介入就不一樣了 提速迅猛 有明顯的推背感 像是有人在后邊輕輕推了一下 特別明顯 這感覺是你在10萬以下車里很難找到的！
操控：
操控還行吧，轉(zhuǎn)向挺足的。
油耗：我是異地提車，回來的時候，跑了260KM的高速，出4S店的時候加了200的油，高速上一路定速85km-90km，行車電腦顯示油耗3.8-4.3之間，
舒適：:座椅的包裹性還算可以吧，乘坐較舒適，皮尤座椅的使用是整體檔次的提升，同時便于保養(yǎng)清洗。就是透氣性和耐用性相對差點，音響總體還算比較滿意，比合資10萬左右的強很多！
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