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長城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外形，動(dòng)力也是一大亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)速過1800轉(zhuǎn)渦輪介入會(huì)帶來強(qiáng)烈的推背感，黑色內(nèi)飾也是大愛，總體來說買了不會(huì)后悔。
缺點(diǎn)：有一些細(xì)節(jié)上的 小毛病 比如 接縫處大小不一 車內(nèi)異響 這些小毛病都是可以接受的。
外觀：滿 意，沒得說，如果發(fā)動(dòng)機(jī)再往前移移，就更好了！！
內(nèi)飾：2013款的內(nèi)飾很給力，黑色主調(diào)，加上座椅紅色邊線很有檔次。
空間：1.75的身高坐后排沒感到頂頭，還有余量。前排空間寬敞，后排地板沒有大的突起，駕駛位左轉(zhuǎn)向時(shí)a柱稍有影響視線。后排座椅能夠放到，我把洗衣機(jī)放到后備箱運(yùn)走了，一大驚喜。
配置：挺滿意 自己感覺性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力：動(dòng)力高速上表現(xiàn)不是很強(qiáng)悍，渦輪增壓有點(diǎn)不實(shí)。
操控：
還是有一定的駕駛樂趣，有時(shí)入檔有點(diǎn)生澀！
油耗：油耗不得不說，比較高在同級(jí)別，但是還算能接受吧。
舒適：舒適性不錯(cuò)，對(duì)細(xì)小的顛簸路面過濾的很好，但是轉(zhuǎn)向是的支撐不是很好，側(cè)傾比較厲害，影響過彎速度；但是后排獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，后排舒適性比較好，長時(shí)間坐車，不累。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：豪不客氣的說，小五給我印象最深的地方就是它的的外觀了，第一次見它就被它深深地迷住了，特別是13款上市后，簡直就是大愛啊，看了同價(jià)位的那么多車，最終還是決定選擇了小五，不管怎么說選自己喜歡的，不后悔就行；
缺點(diǎn)：不隔音 行車噪音大
外觀：車頭很有攻擊性，大燈很有神，尤其是中網(wǎng)的那個(gè)紅色的“T”，讓人有一種沖動(dòng)，車身的線條簡潔明了，尾箱的車燈組合與車頭相呼應(yīng)，而且很亮，如果可以采用LED燈顯示效果會(huì)更好。
內(nèi)飾：用料和做工都不錯(cuò) 當(dāng)初就是看中這個(gè)才買的車
空間：乘坐空間夠大 ，后備箱的空間夠用，
動(dòng)力：這方面也是我會(huì)選擇C50的原因，目前也是我最滿意的地方。
操控：
沒開過什么好車，覺得行車素質(zhì)比不上邁騰。就開過這兩個(gè)車
油耗：這個(gè)評(píng)價(jià)起來有點(diǎn)難度，畢竟沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，只能憑感覺簡單說說了，總的來說油耗在可接受范圍內(nèi)，坐的人不同，用途不同，季節(jié)不同，駕駛員不同，路況不同，出行時(shí)間不同等等都會(huì)影響油耗，有細(xì)心人的話可以統(tǒng)計(jì)計(jì)算一下，我的感覺就是5毛/㎞~6毛/㎞之間。粗略！粗略！
舒適：座椅和過減速帶的時(shí)候比較舒服，贊一個(gè)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：掛擋有異響.車門響..輪胎噪音太厲害了
外觀：外觀也沒啥說的，當(dāng)時(shí)看中的一個(gè)輪轂和前臉。車子側(cè)面確實(shí)漂亮，屁股實(shí)在是難以恭維。
內(nèi)飾：其實(shí)講實(shí)話，我對(duì)12款的內(nèi)飾非常不滿意！當(dāng)時(shí)能關(guān)注到小五也就是外觀，哈哈，上天眷顧13款上市了；我非常佩服我自己（自夸一下）小弟是最先預(yù)計(jì)到4月份能上市13款的，不是吹，我們當(dāng)?shù)氐匿N售經(jīng)理都不清楚；其實(shí)我是猜的！但是沒想到過了1個(gè)星期，4S點(diǎn)來電話了！哈哈，上來就夸我！說我很厲害，跟我預(yù)計(jì)的一樣！當(dāng)然我又在銷售美女那吹了下NB嘍！
空間：空間很滿意，那個(gè)大大的后備箱，確實(shí)能放下好多好多東西。
配置：性價(jià)比在同等的里邊非常好
動(dòng)力：強(qiáng)勁動(dòng)力的輸出，不是一句空話，確實(shí)很強(qiáng)很勁。
操控：
操控性好.拐彎傾斜度小、利于駕駛安全。
油耗：目前加油650元跑了733KM,還剩345KM的續(xù)航，不知道咋算，感覺也就7-8個(gè)油左右吧，可以接受。
舒適：舒適性不錯(cuò)，對(duì)細(xì)小的顛簸路面過濾的很好，但是轉(zhuǎn)向是的支撐不是很好，側(cè)傾比較厲害，影響過彎速度；但是后排獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，后排舒適性比較好，長時(shí)間坐車，不累。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.85萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 、
缺點(diǎn)：無
外觀：鯰魚式的前臉是我十分喜歡的地方，如果改成其他款式我反而覺得沒有了年輕的氣息
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)做工值得肯定，各部分零件接縫均，杯架凹槽較深，整體有不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力
空間：空間家用還可以，我足夠用，后面做3個(gè)人沒有問題，后備箱空間表示滿意，主要也是沒什么東西拉。
配置：很高，配置相當(dāng)高，該有的基本都有，作為一款8萬元的家轎，值得擁有。支持長城！
動(dòng)力：1,2檔一般，渦輪增壓介入后動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
挺滿意，掛檔比較流程，方向盤略重，但是操控起來無壓力。
油耗：不算省油
舒適：舒適性一般吧，四輪獨(dú)立懸掛，調(diào)笑偏運(yùn)動(dòng)，過爛路的時(shí)候是過濾掉了大部分顛簸，但是犧牲了一部分舒適度，特別是過減速帶的時(shí)候，會(huì)感覺非常的明顯，后排就更不用說了，但是總體可以接受吧！噪音方面處理的只能說一般，不過感覺比12款還是有所改進(jìn)的，原來12款的高速上了100，特別是胎噪有點(diǎn)難以接受，不過這和輪胎應(yīng)該有很大關(guān)系吧，13款感覺改進(jìn)了很多，但是新車還沒有超過100km后期過了磨合期看看怎么樣吧，感覺還有很大的提升空間的，不過這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)是比較出色的了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò) 對(duì)于動(dòng)力值得一提 除了起步有點(diǎn)吃力
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：外觀 灰常漂亮 2700mm的大軸距 拉長了車身 很性感 16的大腳穩(wěn)當(dāng) 的還是那句話 小五買了不后悔
內(nèi)飾：內(nèi)飾主駕的車窗開關(guān)換過一次��！
空間：空間很充足
配置：其實(shí)現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車，不管合資還是國產(chǎn)有很多種，就是看你喜不喜，看不看得順眼。
動(dòng)力：剛才說了，市區(qū)根本跑不起來，這可能與個(gè)人開車 習(xí)慣有關(guān)系。因?yàn)闇u輪沒有介入，當(dāng)轉(zhuǎn)速2000的時(shí)候動(dòng)力很猛，剛開始開的時(shí)候不太習(xí)慣把轉(zhuǎn)速提的很高，現(xiàn)在低速的時(shí)候我基本上保持2000的轉(zhuǎn)速，感覺確實(shí)不錯(cuò)。總的來說，動(dòng)力對(duì)于我來說，很滿意。
操控：
前麥佛遜后雙橫臂四輪獨(dú)立懸掛，讓我每次在人前介紹我的長城c50時(shí)都有炫耀的資本，很多合資車都在減配獨(dú)立懸掛變板車懸掛，國產(chǎn)車卻很多從板車變獨(dú)立，想想，還是國產(chǎn)車厚道。獨(dú)立懸掛最大好處，舒適度高，操控性好，有著好馬不配個(gè)好鞍怎么行，激進(jìn)的前臉，1.5T小鋼炮的動(dòng)力，獨(dú)立懸掛的底盤，無論超車還是過彎都游刃有余。
油耗：8—9個(gè)油
舒適：駕駛位腰部支撐有點(diǎn)問題，要自己想辦法。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 全黑內(nèi)飾和黑皮紅邊座椅很有運(yùn)動(dòng)范。性價(jià)比不錯(cuò)，選車的時(shí)候看了很多車（基本都是國產(chǎn)的，10W以下的合資車基本沒的選，我是標(biāo)準(zhǔn)的配置控）在BYD速銳和C50間糾結(jié)了好久最后還是被c50折服了。
缺點(diǎn)：后備箱容積還是有些不夠用啊。早知道買H6。
外觀：不外觀不錯(cuò).感覺挺好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，全黑內(nèi)飾比較時(shí)尚，做工還有待提高
空間：夠大、家庭用車足夠了。
配置：畢竟是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，外置渦輪增壓器，8萬左右可以作為重點(diǎn)選擇對(duì)象。
動(dòng)力：由于汽車排量是1.5，起步時(shí)動(dòng)力不足，但轉(zhuǎn)速超過1500，還是可以感受推背的感覺
操控：
底盤還可以，就是細(xì)節(jié)還需改進(jìn)。前減震有點(diǎn)不一樣，一高一低，相差有兩厘米左右。4S說沒什么大問題所以也就沒有在意，就是怕以后會(huì)吃胎。
油耗：這要看你怎么開，我很很很暴力開的時(shí)候，8升多點(diǎn)，粗魯一點(diǎn)開就7.5升左右，溫柔一點(diǎn)點(diǎn)就6.8升左右，很溫柔開的時(shí)候，6升多點(diǎn)！這油耗，完全是看你怎么開，離合掌握的好不好。平常我都是粗魯一點(diǎn)的，不粗魯，它真的沒力！
舒適：減震比較硬，路面回饋很明顯，高速上了120碼風(fēng)噪很大，舒適性一般吧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距大，后排空間大，后備箱空間也還不錯(cuò)。空調(diào)相當(dāng)給力。
缺點(diǎn)：視野不怎么好，看不見車頭右角
外觀：鯰魚大嘴，最最喜歡，還有2013款輪轂，雙筒菊花，還有迎賓燈。都不錯(cuò)，尤其是迎賓燈很拉風(fēng)的，要是常亮的就好了。
內(nèi)飾：漂亮。
空間：空間很不錯(cuò)，寬敞，座椅舒適，這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了。
配置：這款車的性價(jià)比的卻蠻高，定速巡航，座椅高低調(diào)節(jié)，大燈高度調(diào)節(jié)，全尺寸鋁合金輪轂備胎絕對(duì)厚道，在同級(jí)別最低配車中還是是一款非常值得購買的愛車。
動(dòng)力：很好
操控：
提速，超車，剎車表示滿意。離合行程稍長，但可接受。
油耗：油耗不好說，有說高的，也有說低的，這個(gè)油耗要取決于你怎么開、在哪里開、再什么路上開、什么人開。要是開狂野飆車那油耗就不用說了。像我這樣主要是上下班、去超市、跑長途，也就是市區(qū)和高速。市區(qū)通常8個(gè)，長途好一點(diǎn)5個(gè)（估算）。市區(qū)信號(hào)燈太多所以影響動(dòng)力緊接著油耗也就上去了，高速上不一樣一路直達(dá)，我感覺跑高速定速在90多是比較省油的。油耗多與少只要你買得起那你肯定開得起。
舒適：舒適性高，因?yàn)槭擒嚨妮S距大所以很寬敞，座椅的角度很好，設(shè)計(jì)很到位！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：惱人的怠速嗡嗡聲
外觀：時(shí)尚，適合年輕人，前臉稍微大點(diǎn)就完美了，個(gè)人見解。
內(nèi)飾：PU的坐墊中規(guī)中矩，做成真皮的就完美了
空間：軸距2700相當(dāng)不錯(cuò)，后面三個(gè)人感覺不到擁擠。后備箱空間也很棒。
配置：買車前也一一對(duì)比了不少的車，有國產(chǎn)，有合資，最后還是選了C50，安全是關(guān)鍵。
動(dòng)力：初段加速很有線性，大腳油門時(shí)加速快，超車不費(fèi)力，沒有6擋挺遺憾的，
操控：
離合有點(diǎn)高。水平不行，還不能完全駕馭。有一次去4S，我說我怎么老熄火呢？師傅十分篤定地說——那是技術(shù)問題！帥哥師傅也有一臺(tái)，2012款的，是我家小五的哥哥，也是黑色滴。（選黑色，真有眼光，跟我一樣）他說小問題或許有，但是變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)還是很過硬滴。是呀，除了變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)，其他全當(dāng)是浮云。寬容，讓生活更美好！
油耗：據(jù)說7到8個(gè)吧，我是剛提的車，還沒有概念！我提車的時(shí)候加了二百塊的油，跑了二百多公里了，油表顯示還有多一半呢！小五最適合跑高速了，用定速巡航五檔跑一百脈瞬時(shí)油耗在4.5左右�。。《蚁喈�(dāng)舒適，嘿嘿，解放了雙腳！
舒適：原車標(biāo)配的PU座椅坐上去運(yùn)動(dòng)感十足 是我個(gè)人喜歡的 舒適性很好
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很省油，配置比較高，性價(jià)比高，是個(gè)不錯(cuò)的家用好車。
缺點(diǎn)：沒有。
外觀：長城C50 外觀太給力了 回頭率100% 得到各方人士的一直好評(píng) 對(duì) 還有雙側(cè)鐳射燈 超吸引眼球的 C50 太棒了！
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，真皮座椅真皮手扶箱，分層儀表盤，看起來很舒服，寬闊的中控臺(tái)，給人一種很寬闊的視線，烤漆中控顯得很有質(zhì)感，總體感覺很高檔。
空間：空間很小啊
配置：：這個(gè)價(jià)格跟這個(gè)配置，我想信如果是換了其他車型，這樣的價(jià)格我估計(jì)人家都不一定生產(chǎn)，國產(chǎn)車質(zhì)量也不比合資差，正是因?yàn)閲a(chǎn)車，合資車的價(jià)格才被拉下來了，要不然吃虧的還是國人，總的來說長城造車還是相當(dāng)?shù)淖屓朔判牡�，買它錯(cuò)不了；
動(dòng)力：1.5T 渦輪增壓 動(dòng)力十足 1500轉(zhuǎn)以上才能介入
操控：
開起來很舒服，過彎、過窄路都很舒服（不知道精準(zhǔn)是什么概念），剎車很好，很有信心，就是剛起步的時(shí)候有點(diǎn)硬，1檔如果到12、13左右換2檔的話沒問題，但是如果2檔半離合在11 12的時(shí)候車身發(fā)抖，不知道什么原因。倒檔偶爾難掛。
油耗：磨合期油耗9個(gè)左右，磨合完油耗就低了，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：舒適性一般
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，空間，大家都知道的啦，就是沖著這些去的···
缺點(diǎn)：噪音比較大，可能是輪胎的原因，過一陣準(zhǔn)備換四條米其林不知道能否有改善。還有發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩比較弱，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)要是轉(zhuǎn)速比較低，達(dá)不到兩千轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)很無力，加速啥的費(fèi)勁。導(dǎo)致我現(xiàn)在有個(gè)習(xí)慣就是喜歡始終保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，不知道這個(gè)是不是我開這車比較費(fèi)油的原因，因?yàn)橛械能囉涯荛_到7升百公里的油耗我卻從來沒低于過8升。后排空間一般，這可能是獨(dú)立懸掛的原因?qū)е碌摹?/span>
外觀：時(shí)尚，適合年輕人，前臉稍微大點(diǎn)就完美了，個(gè)人見解。
內(nèi)飾：做工一盤，材料一般，樣式很好。一分錢一分貨，總體還行。
空間：2700的軸距感到后排有點(diǎn)擠，其它整體還行吧！
配置：超高，一分錢一分貨，值了
動(dòng)力：動(dòng)力總體感覺夠用，畢竟是1.5的排量，不可太強(qiáng)求，起步初期感覺有點(diǎn)肉，但掛上二檔只要你肯給油，它就會(huì)向前沖，過了2000轉(zhuǎn)動(dòng)力總體就會(huì)源源不斷傳遞到車輪，車速明顯提高。
操控：
操控性好
油耗：我現(xiàn)在郊區(qū)多些，基本上200塊錢93號(hào)汽油能跑到400公里在，這是實(shí)測，我平均速度是56。具體多少我沒有算過。
舒適：還好 不錯(cuò)夠用了
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