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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年07月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31689公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀修長大氣、實用功能較全，價格實惠親民。
缺點：座椅套做工比較差，門內(nèi)亮條掉漆。
外觀：當(dāng)初買車第一眼相中。那是相當(dāng)?shù)南矚g的！呵呵，是不是叫一見鐘情呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單但沒有單調(diào)的感覺。我是可以說滿意。對比其他車應(yīng)該說手感上略強。但有個小缺點。容易沾塵所以我做了四門的簡單密封。效果杠杠的。塵是明顯下降的。希望廠家以后在此方面可以加強。不需我們親自來加裝吧，錢不多但效果太明顯。關(guān)門聲好聽很多呢
空間：空間也就算一般吧 看著軸距挺長的 都讓操作臺占據(jù)了不小的空間 我一米七五的個頭 坐在里面可以碰到車頂，不過也算將就了。后備箱空間很大五百多的容積家庭使用很夠用了，儲物盒也很多基本能滿足一般人的需求。后排座椅也很一般沒有想象的那么寬敞，不過總體感覺還不錯。
配置：對比我開過的十幾萬的合資車就一個字。值！呵呵，不信的話可以試開多些所謂的合資車。心態(tài)決定一切。戴上有色眼鏡的話我就不駁了。有句話說的好嘛。其實現(xiàn)在說國產(chǎn)不好的人其實很簡單。大多是有十多年甚至于更久駕齡的人。他們以他們那時的觀點永遠(yuǎn)評判了現(xiàn)在。特別是多數(shù)在開大貨車的人。我相信大家都試到過。他們對國產(chǎn)是另類的排斥。我也不是說全部。但也是相當(dāng)大一部分了。我也沒話好說的，誰叫當(dāng)時我們國產(chǎn)確實是差呢。但他們在成長。現(xiàn)在的質(zhì)量也許還有些少差距。但我認(rèn)為已經(jīng)不足掛齒的了。只要車爭氣。我也不要求開多久。幾年有本事再換新的。但還一樣是國產(chǎn)，我相信那時的國產(chǎn)又是今非昔比的了。支持國產(chǎn)。因為我相信他是值得我信任的。也相信不會讓我失望的！
動力：1.5T渦輪啟動后動力充足，但渦輪啟動前，尤其一檔陡坡起步困難，離合器冒過煙。
操控：
廣西山路給我很大的體驗。操控在過彎時給人自信。沒有無法駕馭的感覺。很棒。特別是連續(xù)過彎時很舒服。在路況不好的情況下我沒省過。你可以說我不愛車，但至少我現(xiàn)在也不比別人的差。今年春節(jié)后回來就四保。我仔細(xì)檢查了車底。我還特地讓師傅檢查了四條避震。沒問題。呵呵，不過老這樣開也不行。從今我會好好愛護我的小五的了！
油耗：不知道壇里的朋友什么問題。我的真就7個左右。有時會高一點點。但比較平均。也許是人品好吧。呵呵夏天開空調(diào)要8個左右。新車也試過十個以上。但兩千公里后就下來了�，F(xiàn)在很滿意！
舒適：舒適性我覺得很好。后排坐三個大人兩個小孩都說不擠。很合適。不會有很壓抑的感覺。我也沒感覺出有有什么不好的地方。就是舒服！也許是我自己的要求太低了吧。呵呵。但你要知道小五可不是我開的唯一一臺車耶。小五的減震不算很硬，也不是很軟的那種。適中吧。我認(rèn)為這種方式更適合我。在激烈駕駛過彎等特殊路段時讓人有充分的信心。有安全感。路不好走時也不會不敢給油的感覺�？傮w我覺得優(yōu)秀！
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還可以前提不開空調(diào)。地盤也高通過率很好外觀也很適合年輕人
缺點：噪音大，特別是輪噪和車體共鳴聲。
外觀：當(dāng)初買車第一眼相中。那是相當(dāng)?shù)南矚g的！呵呵，是不是叫一見鐘情呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單但沒有單調(diào)的感覺。我是可以說滿意。對比其他車應(yīng)該說手感上略強。但有個小缺點。容易沾塵所以我做了四門的簡單密封。效果杠杠的。塵是明顯下降的。希望廠家以后在此方面可以加強。不需我們親自來加裝吧，錢不多但效果太明顯。關(guān)門聲好聽很多呢
空間：2700mm的軸距沒有很好的利用，有點浪費。
配置：對比我開過的十幾萬的合資車就一個字。值！呵呵，不信的話可以試開多些所謂的合資車。心態(tài)決定一切。戴上有色眼鏡的話我就不駁了。有句話說的好嘛。其實現(xiàn)在說國產(chǎn)不好的人其實很簡單。大多是有十多年甚至于更久駕齡的人。他們以他們那時的觀點永遠(yuǎn)評判了現(xiàn)在。特別是多數(shù)在開大貨車的人。我相信大家都試到過。他們對國產(chǎn)是另類的排斥。我也不是說全部。但也是相當(dāng)大一部分了。我也沒話好說的，誰叫當(dāng)時我們國產(chǎn)確實是差呢。但他們在成長�，F(xiàn)在的質(zhì)量也許還有些少差距。但我認(rèn)為已經(jīng)不足掛齒的了。只要車爭氣。我也不要求開多久。幾年有本事再換新的。但還一樣是國產(chǎn)，我相信那時的國產(chǎn)又是今非昔比的了。支持國產(chǎn)。因為我相信他是值得我信任的。也相信不會讓我失望的！
動力：1.5T的發(fā)動機屬于小排量的發(fā)動機，轉(zhuǎn)速沒有上來時還是比較肉的，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)之后，動力是隨點隨來，源源不斷的動力讓我超車的時候總是信心十足，我還是看好帶增壓的 或許這是以后汽車業(yè)發(fā)展的必要趨勢，
操控：
廣西山路給我很大的體驗。操控在過彎時給人自信。沒有無法駕馭的感覺。很棒。特別是連續(xù)過彎時很舒服。在路況不好的情況下我沒省過。你可以說我不愛車，但至少我現(xiàn)在也不比別人的差。今年春節(jié)后回來就四保。我仔細(xì)檢查了車底。我還特地讓師傅檢查了四條避震。沒問題。呵呵，不過老這樣開也不行。從今我會好好愛護我的小五的了！
油耗：對于帶渦輪增壓的車來說，動力是沒得說耗油相當(dāng)于1.5的排量，但是動力可以和2.0的車相聘美，百公里七個油對我來說有些意外 我主要是農(nóng)村跑 這個油耗很滿意 高速上我跑過6.2個油，真的很滿意。
舒適：舒適性我覺得很好。后排坐三個大人兩個小孩都說不擠。很合適。不會有很壓抑的感覺。我也沒感覺出有有什么不好的地方。就是舒服！也許是我自己的要求太低了吧。呵呵。但你要知道小五可不是我開的唯一一臺車耶。小五的減震不算很硬，也不是很軟的那種。適中吧。我認(rèn)為這種方式更適合我。在激烈駕駛過彎等特殊路段時讓人有充分的信心。有安全感。路不好走時也不會不敢給油的感覺�？傮w我覺得優(yōu)秀！
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 百色
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀修長大氣、實用功能較全，價格實惠親民。
缺點：遇到問題服務(wù)商有推諉現(xiàn)象
外觀：前臉犀利，尾部平庸，腰線動感�？傮w來所差點大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單但沒有單調(diào)的感覺。我是可以說滿意。對比其他車應(yīng)該說手感上略強。但有個小缺點。容易沾塵所以我做了四門的簡單密封。效果杠杠的。塵是明顯下降的。希望廠家以后在此方面可以加強。不需我們親自來加裝吧，錢不多但效果太明顯。關(guān)門聲好聽很多呢
空間：2700mm的軸距沒有很好的利用，有點浪費。
動力：高速100KM/H不漂，很穩(wěn)
操控：
廣西山路給我很大的體驗。操控在過彎時給人自信。沒有無法駕馭的感覺。很棒。特別是連續(xù)過彎時很舒服。在路況不好的情況下我沒省過。你可以說我不愛車，但至少我現(xiàn)在也不比別人的差。今年春節(jié)后回來就四保。我仔細(xì)檢查了車底。我還特地讓師傅檢查了四條避震。沒問題。呵呵，不過老這樣開也不行。從今我會好好愛護我的小五的了！
油耗：市區(qū)8，郊區(qū)7，高速6.5
舒適：舒適性我覺得很好。后排坐三個大人兩個小孩都說不擠。很合適。不會有很壓抑的感覺。我也沒感覺出有有什么不好的地方。就是舒服！也許是我自己的要求太低了吧。呵呵。但你要知道小五可不是我開的唯一一臺車耶。小五的減震不算很硬，也不是很軟的那種。適中吧。我認(rèn)為這種方式更適合我。在激烈駕駛過彎等特殊路段時讓人有充分的信心。有安全感。路不好走時也不會不敢給油的感覺�？傮w我覺得優(yōu)秀！
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購買時間2012年03月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的代步車，整體還算不錯，長城汽車作為自主品牌，我看到了廠家的進步。
缺點：座椅套做工比較差，門內(nèi)亮條掉漆。
外觀：外觀當(dāng)然不用說，前臉大氣，獨特的鯰魚嘴是我的最愛，線條是那么的流暢，性感的大屁屁，也是那么楚楚動人，這就讓我一眼就相中了小五，說實在的很多人都勸我花這么多錢買個合資車多好，不過我覺得現(xiàn)在我們國產(chǎn)車技術(shù)也相當(dāng)?shù)呐Ａ�，我以前開的奇瑞qq跑了十好幾萬了 機器都沒有動過， 我還是喜歡國產(chǎn)的，支持國產(chǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不如C30，門板松動，扶手掉色（不過現(xiàn)在免費更換），但比有些車強多了，依然很厚道。
空間：這么長的軸距，但是內(nèi)部空間做的不太好，后排比較緊湊。 后備箱空間也不是很大，被全尺寸備胎占去不少空間。
動力：我基本在城市道路上行駛，偶爾回次農(nóng)村老家，動力絕對夠用。 關(guān)于起步肉我覺得還是能接受的，畢竟渦輪沒介入的時候只有1.5的排量，而且車身也不算輕。 也沒像網(wǎng)友說的開空調(diào)以后肉的沒法開了，可能我踩油門比較狠吧....
操控：
后輪獨立懸掛，底盤扎實，高速160不飄，操控不錯。
油耗：對于帶渦輪增壓的車來說，動力是沒得說耗油相當(dāng)于1.5的排量，但是動力可以和2.0的車相聘美，百公里七個油對我來說有些意外 我主要是農(nóng)村跑 這個油耗很滿意 高速上我跑過6.2個油，真的很滿意。
舒適：減震有點硬，且座椅也偏硬，還行。
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格8.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、大氣。
缺點：很多小五的車友都提到內(nèi)飾過于普通，我感覺你應(yīng)該站在這個價格區(qū)間去看，不錯了，真的。目前跑了600多公里，耗了500塊錢的油，這是我最不能接受的。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，回頭率高，做工精細(xì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控用料材質(zhì)偏硬，這也是造成很多異響的主要原因，不過也許是價格因素，畢竟才幾萬的車，內(nèi)飾的布局雖然不是很有運動感，但是一看就很穩(wěn)重的感覺，其他布局都很合理，還有很喜歡長城設(shè)計的雙層儀表盤很有運動感。
空間：還算夠用，A柱應(yīng)適當(dāng)調(diào)高以解決進入車內(nèi)時頭頸不舒服感。后排中央沒有隆起，很好；2700的軸距前后空間充足；
動力：動力挺好，2000轉(zhuǎn)左右動力充沛。
操控：
關(guān)于操控，怎么說呢，別的車也沒開過幾次，都是十萬以下的，豪車更沒有摸過，沒有對比性。 但就C50的操控絕對能讓我滿意，過彎、超車游刃有余，就是有時候黨委稍稍難掛！
油耗：有點大，目前跑了2000公里，平均油耗9升。一是在磨合期，二是一半在縣城跑，一半在鄉(xiāng)下跑，特別是在縣城跑時，大多是一、二檔，三檔都難上。粗算了一下，多的時候跑到了8毛多一公里，少的時候6毛不到，5毛6的樣子，還沒跑過高速公路，跑高速會更少。1800公里時，換了油管，沒拿到油卡（我的車是2012年10月份的車），感覺好象更省油了。
舒適：減震有點硬，且座椅也偏硬，還行。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4908公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚運動
缺點：缺點減震超硬。
外觀：外觀很年輕，偏運動車型，符合年輕人眼觀，當(dāng)然也有一些中年人再開，比如我舅舅..O(∩_∩)O~ 大燈適合自己動手小改一些，貼個燈眉，立馬一種兇狠的趕腳直射而出.....
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控用料材質(zhì)偏硬，這也是造成很多異響的主要原因，不過也許是價格因素，畢竟才幾萬的車，內(nèi)飾的布局雖然不是很有運動感，但是一看就很穩(wěn)重的感覺，其他布局都很合理，還有很喜歡長城設(shè)計的雙層儀表盤很有運動感。
空間：上面都說了最不滿意的地方就是空間，4米6幾的車車，空間太窄了，個人感覺不如C30的空間！
動力：1.5T的動力，起步比較肉，也許是因為還沒首保，不敢使勁踩油門的原因。轉(zhuǎn)速上了1700動力還是不錯的。
操控：
在操控方面，C50的底盤延續(xù)了發(fā)動機的良好表現(xiàn)，前懸掛使用常見的麥佛遜式獨立懸掛，后懸掛使用雙橫臂式獨立懸架。不過路感比較偏硬，路面顛簸的話震感比較強。
油耗：油耗方面，總的說是要高一點點。怎么說呢油耗這方面因素很多，駕駛習(xí)慣，駕齡，操控等方面的原因很多，我現(xiàn)在不開空調(diào)的話在市區(qū)油耗基本都在7個油多點，綜合的話油耗會可能還要降一點，高速油耗我跑過百公里5.7的，我也不知道是怎么跑的，反正是勻速！
舒適：滿意，前排座椅四向調(diào)節(jié)、方向盤四向調(diào)節(jié)很高檔、舒適。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，動力十足！性價比高！
缺點：燈光稍暗，特別是遠(yuǎn)光燈。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，回頭率高，做工精細(xì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單但沒有單調(diào)的感覺。我是可以說滿意。對比其他車應(yīng)該說手感上略強。但有個小缺點。容易沾塵所以我做了四門的簡單密封。效果杠杠的。塵是明顯下降的。希望廠家以后在此方面可以加強。不需我們親自來加裝吧，錢不多但效果太明顯。關(guān)門聲好聽很多呢
空間：很大，后排坐三個大人也不會很擠。
動力：我基本在城市道路上行駛，偶爾回次農(nóng)村老家，動力絕對夠用。 關(guān)于起步肉我覺得還是能接受的，畢竟渦輪沒介入的時候只有1.5的排量，而且車身也不算輕。 也沒像網(wǎng)友說的開空調(diào)以后肉的沒法開了，可能我踩油門比較狠吧....
操控：
起步和倒車入庫時前輪轉(zhuǎn)向的角度過大就熄火。我有十六年駕齡感覺這車底盤很穩(wěn)。 懸掛硬，過彎時支撐足，高速并線干凈利索。 最快開過150km/h，很穩(wěn)當(dāng)，沒有再往高開。 機械助力轉(zhuǎn)向小方向盤，偏重，個人感覺路感還行。 檔位行程較長，有吸入感， 剎車較軟。
油耗：、油耗最低4.2，平均7.5個左右，大部分都是跑山路（二三檔）。每公里5角錢。
舒適：減震有點硬，且座椅也偏硬，還行。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀漂亮，提速還算不錯，油耗控制的也不錯，高速行駛操控也很好
缺點：隔音不是太好
外觀：12款的小五的前臉是最有個性的，具有自己獨特的設(shè)計感。尾巴弧線很棒，很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不如C30，門板松動，扶手掉色（不過現(xiàn)在免費更換），但比有些車強多了，依然很厚道。
空間：上面都說了最不滿意的地方就是空間，4米6幾的車車，空間太窄了，個人感覺不如C30的空間！
配置：至今為止，我都覺得C50在同級別，同價位上，是性價比最高的。 對比合資車要不是車型太小，要不就是配置太渣。 而在國產(chǎn)車?yán)�，帝豪太中庸，逸動剛上市，沒見到實車，速銳根本就沒看上....
動力：跑高速，10W以內(nèi)的小車輕松就拿下，市區(qū)跑起就老火，起步太肉。當(dāng)渦輪介入以后有2.0L的動力。
操控：
后輪獨立懸掛，底盤扎實，高速160不飄，操控不錯。
油耗：高速開空調(diào)120碼左右7.4L/100KM，平時油耗感覺8-9個。
舒適：減震有點硬，且座椅也偏硬，還行。
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購買時間2015年11月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀晚上內(nèi)飾燈光挺好看油耗，高速5---6個一般是7---8個個人覺得還行，跑高速的時候用定速巡航真的很爽，還省油小五的尾燈也是很靚的
缺點：A柱太粗，有時候一個人站在盲點的時候 整個人都看不到，影響駕駛安全。1.5T渦輪增壓發(fā)動機，低扭動力稍顯不足，不過只要舍得給油，轉(zhuǎn)速在1800以上，動力還是非常不錯的。變速箱擋位不清晰，掛檔不順暢，不過長城的變速箱短板這點全世界都知道。大燈亮度不夠，晚上開車有點累。屏幕反光問題嚴(yán)重，陽光強烈的時候基本看不見；時速表同樣陽光強的時候看不清楚。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：很豪華
空間：對不起2700毫米的軸距，好在家里人沒有175以上的，還是夠用的
配置：偏高了點。
動力：舍得踩油門 動力還是杠杠的。
操控：
操控尚可，檔位略有點不太清晰。
油耗：才開了300多公里，大部分在市區(qū)8個油吧！還行。（關(guān)鍵我是新手）
舒適：我感覺比較舒適的，座椅比較款，包裹性也比較好，門把手都是軟的，開車完全可以躺著開，還能把兩個胳膊肘放在兩邊，很自然的駕著，尤其開了定速巡航，都快睡著了，哈哈
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 陽江
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車回來的路上跑高速一直用的自適應(yīng)巡航感覺很省心，一鍵啟動也很給力
缺點：這個版本怎么不多一個后視鏡電動折疊呢？每次都要用手搬
外觀：很耐看
內(nèi)飾：點煙器或電源插頭故障
空間：后排空間相對小了些，但是坐比較寬大舒適，而且也不是小的無法忍受，所以有情可原，夠用就好！后備箱空間倒是挺大，然并卵……前排中控太的確有點長，要是都均衡均衡，肯定更好
配置：這些都無所謂了，自己喜歡就行（有點小任性）
動力：夠用，還有點小爆發(fā)。每次轉(zhuǎn)速達(dá)到一千七八就會有一點感覺了，微微的像是有人推了一下，但是肯定找不到那種強有力的推背感，2000以上2500左右，感覺車子相當(dāng)活躍，超車什么的還是滿意的，畢竟不是飆車用的，和老爸的1.8自然吸氣的車相比，感覺差不多，甚至更好的感覺！
油耗：高速可以市內(nèi)不行關(guān)鍵在變速箱設(shè)計不合理。市內(nèi)主要用1-3檔加油不起速自然費油本來市里就燈多人多跑不起來，配這款變速箱把這款式糟蹋了
舒適：我感覺比較舒適的，座椅比較款，包裹性也比較好，門把手都是軟的，開車完全可以躺著開，還能把兩個胳膊肘放在兩邊，很自然的駕著，尤其開了定速巡航，都快睡著了，哈哈
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