一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車安全配置基本都有。比如:牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS、剎車輔助、坡起輔助等。定速巡航不錯(cuò),高速省心。倒車顯示屏是8寸的,非常清晰,播放音樂(lè)、電影不費(fèi)眼。
缺點(diǎn):精英型沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊,高配的尊貴型有電動(dòng)折疊卻停產(chǎn)了。還有就是導(dǎo)航地圖太老,不好,不過(guò)我很少用導(dǎo)航。
外觀:非常滿意,個(gè)人認(rèn)為比2012款和2013款的漂亮,比其他合資車型也漂亮。
內(nèi)飾:非常滿意,這個(gè)大家都知道,比合資車的內(nèi)飾強(qiáng)太多太多。
空間:前排空間和后備箱空間非常好。由于后座的座椅太寬,讓人感覺(jué)后座乘客腿部的空間就有點(diǎn)小。
配置:比有些大眾車好。本人上部車就是上海大眾的車,以后不會(huì)再買大眾車。選車時(shí)就排除了大眾及日韓系車型。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好。在北京地區(qū)加92號(hào)汽油就可以得到非常滿意的動(dòng)力。但是出了北京,比如河北、山西,必須加97號(hào)油。因?yàn)?3號(hào)油加了太多的乙醇了,美其名曰:乙醇汽油。據(jù)說(shuō),93號(hào)油有30%是乙醇。
操控:
1.離合器比上部車高,剛開(kāi)始不適應(yīng),放離合器有點(diǎn)快,到現(xiàn)在開(kāi)了13000多公里總共憋滅車有6、7次。開(kāi)到5000公里時(shí)基本達(dá)到人車合一。2.本人駕齡10多年了,開(kāi)車起步基本不看轉(zhuǎn)速。1擋-----車走3秒就上2擋了。2擋也是走3秒就上3擋了。咱們的C50的3擋可是個(gè)萬(wàn)能的擋,基本可以當(dāng)做是自動(dòng)擋了:從25KM/小時(shí)----110KM/小時(shí),用3擋隨便開(kāi)。跑高速有定速巡航非常省心。
油耗:基本在郊區(qū)開(kāi),所以油耗不是很高。平均油耗目前是:7.8升/百公里。高速:6升多/百公里,市區(qū):8升多/百公里。
舒適:非常滿意,跑爛路也沒(méi)有異響。減震和大眾的寶來(lái)、朗逸差不多,有點(diǎn)硬,再軟一點(diǎn)會(huì)更好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和外觀都和符合自己的審美觀!很多朋友們一開(kāi)始都說(shuō)我怎么買了個(gè)國(guó)產(chǎn)車,我每次都笑著回答:沒(méi)什么,看中了喜歡就不猶豫了!
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么很不喜歡的細(xì)節(jié)!平時(shí)開(kāi)車比較溫柔!所以比較不挑剔!
外觀:那么多人都說(shuō)過(guò)了!自己喜歡就是最好看的
內(nèi)飾:比較贊!很多開(kāi)過(guò)稍好車的朋友都說(shuō)不錯(cuò)!
空間:前排空間特爽,很寬敞。因?yàn)榧依锶松聿亩妓惚容^嬌!我170,爸媽都在165左右! 所以在我駕駛位調(diào)好后!后排也不會(huì)感覺(jué)壓抑。爸媽坐我后面大概有2拳的空余!
配置:個(gè)人覺(jué)得挺高!仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智!
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力很多人開(kāi)都說(shuō)感覺(jué)挺弱!但我不這么認(rèn)為!因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)很多人有個(gè)壞習(xí)慣是:他們總是以車速來(lái)?yè)Q擋的。比如20km/s就換2檔、30km/s就換3檔、40km/s就4檔以此類推。那當(dāng)然感覺(jué)沒(méi)動(dòng)力了!是我自己是這么開(kāi)的:1、2檔換擋轉(zhuǎn)速一般在2100左右。3、4、5檔一般平路上1900-2200換擋。爬坡的話都用2檔,一定要注意轉(zhuǎn)速不能低于1500,一般我都保持在1900-2000轉(zhuǎn)左右!妥妥的非常輕松。超車一般都直接3、4檔超車,超車一定要果斷點(diǎn)!要么超要么就老實(shí)點(diǎn)跟車!
操控:
操控個(gè)人感覺(jué)很精準(zhǔn),指哪打哪,虛位很小。路感比較具體化!這樣開(kāi)爛路的時(shí)候你會(huì)不自主的就放慢車速!
油耗:大家都清楚想要油耗低就不能開(kāi)太猛。但是多少為合適行駛速度呢?我個(gè)人覺(jué)得轉(zhuǎn)速1800-2000也就是車速在65km/s-80km/s最省。就我自己來(lái)說(shuō)市區(qū)10公里市郊15公里外加爬坡2公里。油耗在7.5左右
舒適:前面空間有提到過(guò)。覺(jué)得不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是多功能方向盤和定速巡航了,在高速行車時(shí)多功能方向盤上的定速巡航完全解放了雙腳,這個(gè)配置挺好的,建議大家買車時(shí)都買帶定速巡航的車子,還有就是胎壓監(jiān)測(cè)和上坡輔助功能了……
缺點(diǎn):輪胎噪音大,整體隔音不好,長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí)要打開(kāi)音響,要不然很容易瞌睡!
外觀:外觀大氣,用料一般……車燈設(shè)計(jì):后燈組設(shè)計(jì)新穎,前大燈設(shè)計(jì)一般,用料不太滿意!做工車漆:車漆硬度不太好!有時(shí)候被小樹(shù)枝掛一下,有明顯的劃痕……
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格滿意。
空間:平常自己用空間感覺(jué)還行,通常都是一家四口人坐,就是后排空間太小了,爸媽坐到后面有點(diǎn)窩腿!儲(chǔ)物空間:后備箱空間還湊合,手套箱只能放幾本書罷了!
配置:預(yù)算的十三萬(wàn)多的哈弗H6,用了兩年50感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)高了。
動(dòng)力:應(yīng)該是車身太重了,起步太肉了不過(guò)高速上還行挺穩(wěn)的,渦輪介入后稍有推背感,低速行車油耗高,波箱掛掉有卡頓現(xiàn)象,特別是一檔和倒檔!動(dòng)力平順性:堵車,低速行車時(shí)頓挫明顯,開(kāi)空調(diào)行車時(shí)動(dòng)力明顯感覺(jué)不足……
操控:
方向盤操控稍重,整體操作還好!雨雪泥濘路面:泥濘路段行車易滑吃,打開(kāi)車身穩(wěn)定系統(tǒng)后感覺(jué)好的多。
油耗:目前行駛18915公里,我的駕駛習(xí)慣不好提速快,城市道路行車,有時(shí)候堵車油耗每公里六毛左右,開(kāi)空調(diào)七毛左右,高速行車每公里三毛多錢!整體感覺(jué)油耗有點(diǎn)高,沒(méi)有小鬼子的車省油!城市路段表現(xiàn):城市道路行車,有時(shí)候趕上堵車油耗每公里六毛左右,開(kāi)空調(diào)七毛左右,開(kāi)空調(diào)明顯感覺(jué)慢……
舒適:懸架舒適性一般,過(guò)減速帶時(shí)車時(shí)晃動(dòng)幅度較大!
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的要說(shuō)內(nèi)飾了,車門常觸摸的地方都是真皮的,內(nèi)飾的配色也很贊,儀表盤的速度是數(shù)字顯示,高大上啊~!中控的流線也是我最喜歡的類型
缺點(diǎn):新車異味很大,買回來(lái)還沒(méi)怎么開(kāi)呢,一直放在那散氣呢。另外再吐槽一下這個(gè)車的喇叭,這尼瑪還不如我以前立馬電動(dòng)車的喇叭響呢,聲音是那種“di di”聲,不是我喜歡的“bang! bang!”聲,過(guò)幾天一定要把它給換了
外觀:外觀這方面是因人而異的,蘿卜白菜各有所愛(ài),我感覺(jué)我的C50是那么的高端大氣上檔次
內(nèi)飾:選這個(gè)車最大的原因就是這個(gè)內(nèi)飾,我就喜歡這種純黑內(nèi)飾的車型,儀表盤的速度顯示是數(shù)字顯示,牛B吧,和傳統(tǒng)的車型不一樣。中控的流線延伸到副駕駛,看著真贊。ū救宋幕潭炔桓,無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)對(duì)內(nèi)飾的喜愛(ài))
空間:空間的話一家4口足夠了,但是如果人多出去玩的就有點(diǎn)擠了,腿部空間不是太大,不過(guò)畢竟是緊湊型車,咱不能跟中型車對(duì)比是吧。
配置:不到10W內(nèi)的首選車型,真皮座椅、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、日行燈、ESP樣樣俱全!(可惜沒(méi)有自動(dòng)頭燈)
動(dòng)力:10W以內(nèi)的車型肯定不能追求跑車的動(dòng)力了,但是也是杠杠的,滿載上大坡跟玩似的,這里要表?yè)P(yáng)一下!
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車,駕齡也不長(zhǎng),自我感覺(jué)方向指向精準(zhǔn),方向盤手感極棒!~
油耗:現(xiàn)在新車,沒(méi)開(kāi)多少公里,還都是市區(qū)里大概8升多點(diǎn),可能我駕駛比較溫柔,油耗相當(dāng)不錯(cuò),相信首保過(guò)后會(huì)更低
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),我想晚上住車?yán),可惜俺媽不讓。這里面玩車震肯定感覺(jué)不錯(cuò)、、嘿嘿嘿
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀!第一眼就看上c50升級(jí)版了,從內(nèi)到外滲透著高檔氣息。
缺點(diǎn):噪聲。一二檔加油時(shí)聲音確實(shí)有點(diǎn)大。只好把音樂(lè)放大一點(diǎn)掩飾下。其他的都很滿意
外觀:最贊的一項(xiàng)!發(fā)自內(nèi)心的喜歡!不多說(shuō),高端大氣有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比13款檔次提升不少。超大顯示屏絕對(duì)炫!木紋裝飾板貫穿左右兩個(gè)前門和儀表臺(tái)。儲(chǔ)物盒真皮包裹,手感很好。換擋桿下裝飾板整體感很強(qiáng)。柳葉形設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意。
空間:大多數(shù)時(shí)候都是一個(gè)人開(kāi)。偶爾人多也完全夠用。后備箱空間夠大。洗車的大水桶完全可以收納下。
配置:沒(méi)怎么關(guān)注其他車。不敢做過(guò)多的評(píng)價(jià)、但自我感覺(jué)這車值這個(gè)價(jià)格。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)變速箱。在配置上則有明顯提升,全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、日間行車燈和車內(nèi)氛圍燈等配置,實(shí)用性很強(qiáng)。
動(dòng)力:起步稍稍慢。感覺(jué)起步動(dòng)力欠缺點(diǎn)。好在買車不是為了飆車;緣蛴。起步后一腳油下去車就咆哮起來(lái)。動(dòng)力澎湃。轉(zhuǎn)速在2000到3500左右動(dòng)力強(qiáng)筋。這也是小五最給力的。只要舍得給油,小五完全可以給您酣暢淋漓的推背感!
操控:
都說(shuō)小五跑偏。目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。其他的功能均很便捷。尤其是多功能方向盤很實(shí)用!多媒體很給力。
油耗:油耗沒(méi)具體算過(guò)、跑長(zhǎng)途來(lái)回一千一百公里開(kāi)空調(diào)拉四個(gè)人燒了七百塊錢油。大概九個(gè)油。平時(shí)的話估計(jì)也得八個(gè),沒(méi)具體算過(guò)。畢竟是渦輪增壓的機(jī)器,油耗高點(diǎn)很正常.車都買了就不要太摳那點(diǎn)油錢了吧。
舒適:座椅六項(xiàng)調(diào)節(jié),可隨意跳到適合自己的姿勢(shì)。但久坐脖子不太舒服.
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.43L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)自己精心對(duì)比,10萬(wàn)元內(nèi)的緊湊型國(guó)產(chǎn)轎車,就配置.內(nèi)飾和外觀等比較,新C50算是無(wú)敵手的了,該有的基本全有了(個(gè)人觀點(diǎn))
缺點(diǎn):不滿意的這一點(diǎn)跟大家說(shuō)的都一樣,這個(gè)一檔動(dòng)力弱的還真不是一般弱啊,真是服了,反正我開(kāi)更小排量的車都沒(méi)遇到過(guò)這樣的情況;倒檔也差不多,坡道起步的功能也不是每次都會(huì)起作用。還有就是燈光,近光沒(méi)什么問(wèn)題,遠(yuǎn)光很差,在跟別人會(huì)車時(shí)碰到一些車不變光或近光調(diào)的很高的那種情況,需要變光看下我前方路面情況時(shí),基本沒(méi)啥用,跟沒(méi)變好不了哪去。
外觀:外觀大氣,白色車又顯大,個(gè)人感覺(jué)車尾比車頭還要好看些。
內(nèi)飾:在這個(gè)級(jí)別內(nèi)飾里算是佼佼者了,細(xì)節(jié)上還需進(jìn)一步提升。
空間:前排空間足夠,這個(gè)沒(méi)得說(shuō),朋友新買了福瑞斯,他比較了說(shuō)他的車都沒(méi)這車前排坐起空間大,視野也沒(méi)這車好;后排就表現(xiàn)一般了,這跟儀表臺(tái)占了較多空間有關(guān);后備箱空間那是沒(méi)得說(shuō),大,足夠用。
配置:10萬(wàn)內(nèi)能買到這么豐富的配置和漂亮的外觀,對(duì)我來(lái)說(shuō)正是我需要的。
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別帶T的車,動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)一般般吧。
操控:
方向盤大小合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無(wú)虛位,回正力度大,就是打方向時(shí)覺(jué)得重,有種跟輪胎較勁的感覺(jué)。
油耗:這點(diǎn)超過(guò)預(yù)期了,比自己想象的要節(jié)油。
舒適:就乘坐而言,后排要比前排坐起舒服些,座墊比前面軟和。這車高速跑柏油路沒(méi)什么問(wèn)題,胎噪和風(fēng)噪都能接受。就是在水泥路面上,老是覺(jué)得后橋上有咚咚咚的敲擊聲,低沉 不是很明顯,但是很煩,不知道這是不是個(gè)別現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的要數(shù)外觀,作為 緊湊型車這長(zhǎng)度這軸距 那是相當(dāng)?shù)摹瓌傎I回來(lái)的時(shí)候同事問(wèn)我:你那是B級(jí)車吧。哈哈其次就數(shù)中控了,高大上
缺點(diǎn):也談不上不滿意,就是后排空間有些局促,對(duì)不起2700的軸距啊。對(duì)于經(jīng)常就一人開(kāi)車的我,倒也無(wú)所謂。
外觀:最滿意。本人是個(gè)外觀控,現(xiàn)在流行大嘴 長(zhǎng)城就把C50改成大嘴 哈哈, LED的剎車燈,還有迎賓燈,絕對(duì)是屌絲最愛(ài)
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾加紅線縫的接縫加氛圍燈,自問(wèn)還有什么抵抗力
空間:前排空間不錯(cuò),我身高也就1.7m,不只是夠用。同上所說(shuō),后排……你懂的
配置:高,實(shí)在是高。十萬(wàn)左右你看看捷達(dá),后輪都是鼓剎的。再看看咱們的小五:205的胎 倒車?yán)走_(dá)+影像 導(dǎo)航(雖然是雞肋) 一鍵進(jìn)入 一鍵啟動(dòng) ESC 坡道輔助 迎賓燈 大燈高度可調(diào)等等
動(dòng)力:剛提車那會(huì)兒舍不得給油,一般轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2500 即便如此對(duì)于開(kāi)貨車的我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是驚喜了,前兩天剛?cè)プ龅氖妆;貋?lái)走高架 直接就地板油3500換檔。我去……好爽
操控:
本人沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,不敢妄自談操控。對(duì)于C50作為一輛買菜車是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的,偶爾你要想小激情一把,它也不會(huì)讓你失望
油耗:目前油耗七個(gè)多點(diǎn)吧,市郊走的多。感覺(jué)一般般,現(xiàn)在油價(jià)又狂跌……表示沒(méi)任何壓力
舒適:舒適性還可以,好歹人家也是個(gè)獨(dú)立懸掛吧。但總體感覺(jué)偏硬,過(guò)個(gè)減速帶得把速度降下來(lái),要不然會(huì)有驚喜
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.47L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣很吸引人,內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)跟15W以下的合資車有的一比,動(dòng)力嘛,怎么說(shuō)也是個(gè)帶T的,渦輪介入后十分強(qiáng)勁,
缺點(diǎn):隔音不是很好,路況不好的時(shí)候胎噪很大,視線不是很好.A柱有些遮擋視線,底盤有些偏低,市區(qū)道路還行,走山路很容易托底.
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),日間行車燈,大氣,車身兩側(cè)的家屬亮條很漂亮,買車有很大原因就是因?yàn)橄矚g外觀
內(nèi)飾:升級(jí)版內(nèi)飾做工非常大氣,感覺(jué)就像十幾萬(wàn)的合資車一樣,很多人坐我車都說(shuō)這車得十幾萬(wàn)吧,讓我的虛榮心暴漲
配置:同價(jià)位里非常不錯(cuò)的一款車,ESP,天窗,胎壓檢測(cè),日行燈、導(dǎo)航、藍(lán)牙、帶透鏡及高度調(diào)節(jié)的大燈、手寫中控屏、205的寬胎及全尺寸備胎、四輪獨(dú)立懸架、多功能方向盤、很多人都勸我買合資車,沒(méi)那必要,小5完爆,買合資車,面子很重要么?
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力方面不是蓋的,1800轉(zhuǎn)渦輪介入以后提速超車杠杠的,3 4檔超車無(wú)壓力,
操控:
操控性很好,檔位也很清晰,沒(méi)出現(xiàn)倒檔難掛的現(xiàn)象,剎車性能很好,一點(diǎn)就有,因?yàn)槭切驴罹,帶有ESP,所以開(kāi)起車來(lái)有的放肆,不過(guò)還好
油耗:新車,沒(méi)出磨合期,目前平均油耗7-8個(gè)油,感覺(jué)還可以,如果全程高速的話,帶有巡航定速,小5會(huì)油耗非常低,這點(diǎn)比較滿意
舒適:舒適性很好,四輪獨(dú)立懸掛保證了較好的舒適性,如果改變一下座椅的外形,提高下包裹性那就更好了,后排地板全平,滿乘時(shí)也有較好的舒適性
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾搭配很不錯(cuò),很喜歡,配置豐富,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁,空間也很大,獨(dú)立懸掛也滿意,總之,滿意的地方還是挺多的。
缺點(diǎn):噪音,雖然比我以前的奔奔安靜點(diǎn),但我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位隔音應(yīng)該可以再好點(diǎn)。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音都挺大。
外觀:大氣,這個(gè)級(jí)別的還是很滿意了,個(gè)人感覺(jué)比老款好看點(diǎn)。
內(nèi)飾:最滿意的地方,很喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格,外觀是給別人看的,內(nèi)飾才是自己看的,所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)很重要,中控雖是塑料,但做工還可以,至少門板都是軟的和皮的,這點(diǎn)很厚道,贊個(gè)!
空間:滿意,很寬大,后排地板還是平的,以后出去玩跑長(zhǎng)途,滿座也無(wú)壓力,后背廂也夠用,裝兩個(gè)大箱子都可以。
配置:很高,至少配置很豐富,該有的都有,可能只比BYD少點(diǎn),但我覺(jué)得那些噱頭配置,要不要都無(wú)所謂,最重要是幾個(gè)必須配置得有,什么ESP,獨(dú)立懸架等等了。
動(dòng)力:畢竟是帶T的,轉(zhuǎn)速超過(guò)1800后,提速還是很明顯,超個(gè)車舍得給油還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控:
家用還可以,偶爾想來(lái)個(gè)激情的,還是算了吧,至少我60碼過(guò)彎車身傾斜都厲害,還有換擋吸入感的沒(méi)有感受到,但油離剎調(diào)教還可以,踩起軟硬適中,上手無(wú)壓力。
油耗:剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)高,首保后降下來(lái)了,8.4L,將就能接受。
舒適:空間寬敞,皮座椅好打理,就是冬天有點(diǎn)涼,得買個(gè)套,跑起來(lái)了后,噪音有點(diǎn)大。自動(dòng)空調(diào)使用方便,夏天制冷快,冬天空調(diào)很少用,感覺(jué)很悶。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格8.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,而且獨(dú)立懸掛很舒適,內(nèi)飾高端大。
缺點(diǎn):油箱有異響,方向重且低速轉(zhuǎn)彎快打死時(shí)方向盤發(fā)抖,去4S店后未解決.屏幕反光問(wèn)題嚴(yán)重,陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候基本看不見(jiàn);碼數(shù)表設(shè)計(jì)不足,同樣陽(yáng)光強(qiáng)的時(shí)候看不清楚,不過(guò)晚上漂亮;后備箱不能從后面開(kāi)啟,只能車內(nèi)或鑰匙開(kāi)啟,這點(diǎn)很不人性化,這沒(méi)多大成本吧?變速箱還是不完美,擋位不清晰,掛檔不順暢。有點(diǎn)小影響心情
外觀:大氣的外觀,漂亮的造型,豐富的配置都是亮點(diǎn)。最喜歡的是中控,那叫一個(gè)美,大屏是絕對(duì)的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:還行,設(shè)計(jì)漂亮,用料厚道,高端大氣上檔次,同價(jià)位秒殺一切。中控大屏太漂亮了,不光我這么說(shuō),看過(guò)實(shí)車的人都這么說(shuō),相當(dāng)?shù)臐M意,坐在里面感覺(jué)很享受.
空間:家用基本夠用,前后同時(shí)做2位180的男士沒(méi)有壓力,但是并沒(méi)有達(dá)到2700軸距該有的水平,操控臺(tái)太長(zhǎng)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),與合資車比,那是絕對(duì)的高,這配置合資車最起碼15萬(wàn)以上。不過(guò)和國(guó)產(chǎn)車比,長(zhǎng)城的價(jià)格還是相對(duì)偏高了一點(diǎn)。
動(dòng)力:渦輪增壓一旦介入,動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁,家用完全滿足。
操控:
方向有點(diǎn)沉,女士開(kāi)起來(lái)不是很方便,而且方身發(fā)抖.
舒適:座椅的包裹性很好,長(zhǎng)時(shí)間坐著很順?lè),有利于跑長(zhǎng)途,座椅舒適性還可以,沒(méi)套座椅墊什么的,跑高速不累主要是巡航功能放松了雙腳的原因。扶手箱位置剛好,手放上很舒服,左車門靠手的地方皮質(zhì),放著也很舒服。
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