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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：做工，內(nèi)室做工有點(diǎn)粗糙！
外觀：買C50最初的想法就是它的外觀吸引了我，簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是C50的軟肋了，由于中控基本都是硬塑料材質(zhì)，在冬天會(huì)出現(xiàn)比較厲害的異響，不過(guò)如果自己動(dòng)手解決的，問(wèn)題都不是很難解決。
空間：車的外面看上去很長(zhǎng)，軸距也達(dá)2700，但是車內(nèi)空間沒(méi)外面看上去大，因?yàn)榫薮蟮闹锌嘏_(tái)占了不少空間，但是家用是絕對(duì)夠用的，唯一覺(jué)得不足的是頭部空間不太好。
動(dòng)力：絕對(duì)夠用， 超個(gè)車玩似的
操控：
平時(shí)非常不錯(cuò)，急彎，并線都能提供足夠的信心，不過(guò)不知道是不是調(diào)教的原因，冰雪路面表現(xiàn)非常一般。
油耗：油耗還過(guò)得去。最好的時(shí)候五毛多一公里，最差的時(shí)候也才6毛6（這個(gè)結(jié)果我不太滿意哦）.
舒適：前排舒適性較好，后排比較壓抑，容易暈車。車輛座椅調(diào)節(jié)較為方便，但包裹性不駕有待增強(qiáng)，坐上去有點(diǎn)松散的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間坐的話容易疲勞。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二檔以后可以秒殺所有2.0一下的板車
缺點(diǎn)：沒(méi)有黑內(nèi)飾，而且內(nèi)飾風(fēng)格比較中庸。
外觀：OK
內(nèi)飾：為什么不全黑呢？轉(zhuǎn)速表什么的弄成炮筒式多好。中控太老氣沒(méi)出彩的地方，只能說(shuō)中規(guī)中矩。
空間：空間方面還是值得贊揚(yáng)的，畢竟2700的軸距擺在那了，而且后排地板是平整的，不像多數(shù)車中間有隆起，坐三人很寬松，瘦點(diǎn)的人坐4個(gè)也不顯得擠，雖然車高不是很高，但我朋友185的個(gè)子開(kāi)距車頂也還有挺大的空間，這點(diǎn)和座椅高低調(diào)節(jié)應(yīng)該有點(diǎn)關(guān)系，尾箱空間挺大，唯一的不足就是個(gè)人覺(jué)得尾箱有點(diǎn)淺，尺寸高點(diǎn)的東西沒(méi)那么好放，不過(guò)一般家用車也不會(huì)載太大件的物品，所以也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5帶T，只要肯給油，及時(shí)換擋，渦輪介入工作以后，提速是很快的。
操控：
操控能力挺好，就是剎車有點(diǎn)軟。
油耗：：沒(méi)有具體測(cè)過(guò)！~~覺(jué)得還湊合
舒適：超過(guò)120公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，中控臺(tái)太長(zhǎng)了，后排頭部空間不夠高。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位配置可以，帶胎壓監(jiān)測(cè)、帶T、多功能方向盤、全尺寸備胎
缺點(diǎn)：剛買不到1個(gè)月就出了新款的，小心臟受不了啊受不了。車子也存在異響啊!
外觀：屬于中庸平和型
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 車窗-無(wú)法正常工作 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：一直沒(méi)有感覺(jué)到不夠用的時(shí)候 就是后備箱的高度有點(diǎn)低 要是高度再高那么十公分就好了
動(dòng)力：還可以，轉(zhuǎn)速上去“T“能體現(xiàn)出來(lái)，加速性能比較強(qiáng)
操控：
前后獨(dú)立懸架 不錯(cuò)
油耗：由于新手，不太看重油耗，多數(shù)時(shí)候跑市區(qū)，感覺(jué)略有些費(fèi)油了，跑純市區(qū)要7個(gè)以上
舒適：還行吧，對(duì)得起這個(gè)價(jià)，最煩人的就是一些異響
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚,從第一眼看見(jiàn)他，就一見(jiàn)鐘情，對(duì)別的車型再無(wú)任何性趣。
缺點(diǎn)：懸掛不舒適，特別是后懸。12版的不是獨(dú)立懸掛。開(kāi)長(zhǎng)途感覺(jué)有點(diǎn)累。
外觀：很符合我的審美。要是加有天使眼就更好了！
內(nèi)飾：中控全塑料材質(zhì)，表面做了處理，看起來(lái)質(zhì)感還可以。門板扶手及中控采用了銀色的面板，有掉漆現(xiàn)象。
空間：2700毫米軸距并沒(méi)有體現(xiàn)出空間的優(yōu)勢(shì)，反而比較擁擠，尤其個(gè)人認(rèn)為儀表臺(tái)太長(zhǎng)，占用了不少空間。
配置：高
動(dòng)力：市區(qū)有點(diǎn)肉，高速表現(xiàn)不錯(cuò)！
操控：
有些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)
油耗：我大部分跑市區(qū)，高速跑的少，平均油耗在8.5左右。1.5排量的車?yán)?.255噸，要想多省油也是不可能的。渦輪雖然號(hào)稱省油，但那時(shí)在長(zhǎng)距離高速的情況下才能體現(xiàn)出來(lái)的，就和變頻空調(diào)一樣，必須長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟才能體會(huì)到。所以說(shuō)，渦輪的作用就是動(dòng)力的提升，靠它省油，基本不可能。
舒適：舒適性不太好，為了操控信沒(méi)辦法，只能犧牲舒適性了。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我對(duì)這款車最滿意的，已經(jīng)超出我的意料，現(xiàn)在跑了27500公里，平均油耗6.74升每百公里，不過(guò)長(zhǎng)途占大部分，市區(qū)跑得較少。
缺點(diǎn)：換擋后有時(shí)動(dòng)力好像沒(méi)了，非得要重新踩一下油門才來(lái)勁
外觀：不錯(cuò)，個(gè)人比較滿意
內(nèi)飾：：除了有些部位的間隙較大外，總體上還不錯(cuò)。
空間：乘坐空間基本夠用，后排中間坐三個(gè)人有點(diǎn)小
動(dòng)力：高速動(dòng)力充沛。
操控：
哈,這個(gè)C50做的很不錯(cuò).畢竟咱是獨(dú)立懸架.車身很穩(wěn),不自不覺(jué)120KM/H 沒(méi)感覺(jué).剎車比較柔和,陌生人開(kāi)本車也能操作的很好. 油門有點(diǎn)輕,稍微一踩就2000轉(zhuǎn)了.離合有點(diǎn)高,容易熄火,熟悉后 基本無(wú)壓力.
油耗：北京城區(qū)五環(huán)內(nèi)使用（路況你懂的....）200塊錢92，最多跑過(guò) 360KM，最少280KM。（本人開(kāi)車暴力駕駛居多）
舒適：駕駛室不錯(cuò)，其它的不給力，特別是副駕駛室，腳都伸不直；
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，車子停在哪里回頭率那是一個(gè)高啊。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)做工有待提升
外觀：拉轟
內(nèi)飾：一般 雖然不是很粗糙，也談不上很上檔次，剛買小5一個(gè)月，13款的出來(lái)了，看到13款的內(nèi)飾圖片我心碎了，就差一個(gè)月沒(méi)買到13款的，當(dāng)時(shí)自己也不知道要有13款的了，長(zhǎng)城也沒(méi)有廣告宣傳，唉，就這樣吧，其實(shí)我挺喜歡全黑內(nèi)飾的啊，
空間：空間是比較值得稱贊的，我的幾根釣魚剛橫放在后備箱完全沒(méi)問(wèn)題（我朋友的朗行不管怎樣就是放不下哦）
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，和同級(jí)別的車比較起來(lái)還是很透競(jìng)爭(zhēng)力的，平時(shí)超個(gè)車，并個(gè)線非常舒服。完全不用擔(dān)心會(huì)超不過(guò)去！
操控：
特喜歡開(kāi)著C50出去轉(zhuǎn)，自豪啊
油耗：我的車子綜合油耗在7.0左右很滿意了
舒適：座椅坐著挺舒服的，速度慢的時(shí)候沒(méi)什么噪音。但到了60.70邁的時(shí)候噪音就很明顯了。而且我開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就感覺(jué)有點(diǎn)耳鳴，咽口吐沫耳朵就變聲的那種。不知道什么情況。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣！好看！
缺點(diǎn)：空間沒(méi)有宣傳的那樣寬敞，沒(méi)有使用的功能。例如瞬時(shí)油耗啊儀表盤顏色太過(guò)單調(diào)，速度表的背景能否改進(jìn)一下。擋板的形狀不是很舒服。
外觀：整體外觀比較漂亮，是我喜歡的類型，但后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)接縫太大而且不均勻，細(xì)節(jié)做工有待提高。
內(nèi)飾：實(shí)在很一般。我倒不需要多好的手感，至少做工和接縫很有提升的空間
空間：我180做里面還可以橫向縱向都不錯(cuò)
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩差，起步很容易熄火，要舍得給油。轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力很足，超車并線很有信心；
操控：
不追求極限駕駛，作為家用轎車本人感覺(jué)挺好的。操控完全沒(méi)問(wèn)題。一年來(lái)和小五相處的很好。早已習(xí)慣了。。。就是離合有點(diǎn)低。開(kāi)慣了自己的車，時(shí)不時(shí)開(kāi)別人車的時(shí)候還真不太順暢。。
油耗：開(kāi)了六千多公里，油耗很滿意，平均8升左右，最低是時(shí)候全程高速開(kāi)到過(guò)一公里不到三毛，也就是百公里4升左右，非常驚訝
舒適：隔音可以，舒適性可以。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀很漂亮，夠大氣，黑色看起來(lái)夠酷，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車的時(shí)候很給力，我是純新手，油耗還算滿意，總而言之性價(jià)比高，本人很喜歡！！��！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪很大
外觀：外觀很漂亮，讓人看一眼都會(huì)有很深的印象。
內(nèi)飾：OK，很扎實(shí)，不忽悠，不糊弄。
空間：足夠用，駕駛空間充裕，后排空間較大，后排中間腳踏平整，很受用。個(gè)高達(dá)到1.8米的話，會(huì)有頂頭的感覺(jué)。
動(dòng)力：看到動(dòng)力兩個(gè)字，就會(huì)想到我家小5車上的渦輪增壓，雖然是小排量的渦輪增壓，但力量絕對(duì)不容小覷，那呼嘯著向前沖的盡頭，就像一只脫韁的野馬，同級(jí)別車紅綠燈提速直接秒殺，看著自己和小5一馬當(dāng)先的沖出來(lái)，哥笑了。
操控：
底盤整體性很好，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，剎車均勻穩(wěn)定
油耗：我是大連純市區(qū)道路，押車、紅綠燈很是惱人！油耗一直在8.3個(gè)左右（我開(kāi)了六年車了，比較注意怎樣能省油）.
舒適：舒適性還可以，座椅的包裹性都比較到位，坐著比較舒服。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀給力，支持國(guó)產(chǎn)，支持長(zhǎng)城
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待跟進(jìn) 油箱蓋不能彈出 廠家四門扶手已經(jīng)換新 油箱蓋子。。。。。。？
外觀：外觀漂亮，杠杠滴，那是沒(méi)的說(shuō)！剛提車的當(dāng)天就引來(lái)了無(wú)數(shù)回頭率，好多老司機(jī)都伸出腦袋來(lái)問(wèn)我，“哥們，這車真漂亮，得十幾萬(wàn)吧”，哈哈，心里老美了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較保守，用料也差點(diǎn)；最不滿意的是內(nèi)飾的銀色漆，極易沾染贓物且怎么也洗不掉，用了半年就像舊車，很是差勁！
空間：車內(nèi)空間還可以，本人177厘米，體重78公斤，坐車?yán)镞�是比較寬松，后備箱容積還基本滿足需要，一家三口外出自駕行3個(gè)背包加帳篷等，以及吃食能裝入。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，作為家用T轎車，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了，高速還沒(méi)有拉，所以沒(méi)有太多的感慨，只能說(shuō)，對(duì)我本人來(lái)說(shuō)，1.5T動(dòng)力 強(qiáng)勁有余！
操控：
操控還行。挺好開(kāi)的。
油耗：很給力
舒適：舒適性很好，懸掛的舒適性很好，個(gè)人感覺(jué)要比非獨(dú)立掛的要強(qiáng)。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)小5最滿意的地方是外觀好看，有運(yùn)動(dòng)轎車的感覺(jué)，前臉動(dòng)物仿生學(xué)設(shè)計(jì)鰱魚大嘴，個(gè)性十足。前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架，偏硬朗的底盤調(diào)教，以及帶渦輪增壓的動(dòng)力輸出和毫無(wú)虛位的方向，讓小5營(yíng)造出了濃濃的運(yùn)動(dòng)操控感，這樣一臺(tái)價(jià)格適中的緊湊級(jí)家轎有如此表現(xiàn)，還有什么不讓人滿意呢！
缺點(diǎn)：車門電動(dòng)玻璃升降控制面板掉漆 、倒擋有點(diǎn)難掛
外觀：外觀不錯(cuò)，比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：有些粗糙、塑料質(zhì)感差
空間：乘坐空間基本夠用，后排中間坐三個(gè)人有點(diǎn)小
配置：同級(jí)別同時(shí)期的車型來(lái)說(shuō) 個(gè)人覺(jué)得 是相當(dāng)不錯(cuò)的了 不過(guò)當(dāng)?shù)?s加價(jià)行為 呵呵 也沒(méi)太大關(guān)系 小山城就這樣了
動(dòng)力：垃圾無(wú)可救藥，
操控：
就是后懸掛感覺(jué)有點(diǎn)松散
油耗：郊區(qū)油耗7.5左右 比較省油 但是市區(qū)油耗就不知道了
舒適：四輪獨(dú)立懸掛 底盤的扎實(shí)度在加上2700的軸距 成就了C50良好的舒適性 即使是跑長(zhǎng)途后排乘客也不會(huì)覺(jué)得累
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