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長城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看，和朋友的卡羅拉擺在一起，明顯c50給力，特別是車頭部分。內(nèi)飾全黑設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，門內(nèi)板扶手上部分全是軟內(nèi)飾，比其他同價(jià)位的車乘坐舒適度更高、
缺點(diǎn)：剛提車一個(gè)月多點(diǎn)，中控的顯示屏白屏，不出畫面了，但是音樂收音機(jī)等都還正常，倒車影像也不顯示，雷達(dá)還好用。明天去4S店檢查看看什么情況。還有就是藍(lán)牙連接iPhone的問題，連接沒問題 但是iPhone的電話本導(dǎo)入只有姓 不出名字（iPhone的聯(lián)系人姓 和名是分開存儲(chǔ)的）我把iPhone的聯(lián)系人姓名全都填在姓一欄里 結(jié)果車載電話本直接不顯示了 連接安卓手機(jī)的導(dǎo)入一點(diǎn)問題沒有。
外觀：外觀最滿意的一點(diǎn)了，車頭造型，覺得現(xiàn)在還不過時(shí)！
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是黑色的耐臟，儀表充滿運(yùn)動(dòng)感，方向盤帶多功能比較實(shí)用，導(dǎo)航有點(diǎn)雞肋···
空間：空間在緊湊車?yán)锼憧梢缘牧�，本�?77 前排調(diào)試到正合適的時(shí)候，后排在做3個(gè)人一點(diǎn)不擠
配置：性價(jià)比沒的說，這個(gè)價(jià)格真心不后悔，周圍很多買同價(jià)位合資車的朋友開了我的車都流口水
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，適合跑郊區(qū)及高速路。
操控：
指向明確，曾經(jīng)有一次左側(cè)有人掉頭橫沖出來，緊急往右一下就避開了。
油耗：一般
舒適：真皮座椅舒適度很好，隔音效果較好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠酷
缺點(diǎn)：提速慢了點(diǎn)..電子油門反應(yīng)忙··中控臺(tái)有異響·導(dǎo)航真心不給力··找不到要去的地方··要大型建筑物··或者公安局..這些地方就找得到.
外觀：最喜歡這個(gè)鯰魚嘴前臉，四個(gè)輪轂也是大愛，小汽車無論走到哪里，都是一條靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，很運(yùn)動(dòng)。
空間：前排沒什么可說的，座椅可調(diào)。購車很長一段時(shí)間內(nèi)沒去后排看過，后來后面坐了坐發(fā)現(xiàn)，很詫異，這真的是2700的軸距？其實(shí)也就2600的效果。大概是后獨(dú)立懸掛的緣故。不過還好，我對(duì)這個(gè)不是很看重，畢竟我是駕駛員嘛。哇咔咔
配置：有失就有得，綜合的說C50還是很不錯(cuò)的，1，5T發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸架，胎壓、倒車?yán)走_(dá)影像，全尺寸備胎，這說明了長城的厚道，唯一就是沒有自動(dòng)擋，希望今后的長城轎車上有AMT,別一門心思的在SUV上，不然轎車的一席之地沒有長城了（個(gè)人觀點(diǎn)）
動(dòng)力：高速上動(dòng)力源源不斷，市區(qū)動(dòng)力也可以
操控：
方向盤偏重，不過這對(duì)操控完全沒有問提。
油耗：8-9個(gè)
舒適：各方面都挺好的，就是胎噪，準(zhǔn)備換，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還可以，但是空調(diào)開啟了后就顯得有點(diǎn)明顯了，聽別的車友說首保后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就非常小了，等首保完試試，今天聽了其他車友的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，確實(shí)相當(dāng)安靜。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心大啊，對(duì)的起這個(gè)軸距，雖然是仿皮，但是坐著很舒服，包裹的很嚴(yán)實(shí)，加速效果剛剛的，超車真心快啊，贊一下
缺點(diǎn)：內(nèi)部隔音不怎么樣 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 胎噪 風(fēng)燥 太大 隔塵也不好內(nèi)飾很容易臟
外觀：外觀造型是最滿意的地方了，特別喜歡這個(gè)造型配上深藍(lán)色，H6的那種藍(lán)。真可惜沒有規(guī)劃這個(gè)顏色。迎賓燈獲取了很多贊賞，有點(diǎn)炫。
內(nèi)飾：13款內(nèi)飾的搭配就應(yīng)該說是絕配��！不僅男人喜歡就連女人都他媽的喜歡，你說這玩意咋整呢！
空間：我乘坐過好幾個(gè)合資的車型，感覺空間上比它們大多了，特別是后排中間很平坦，后面坐三個(gè)人很輕松，沒有任何擁擠的感覺
配置：在8w左右的車車?yán)? 個(gè)人覺得小五性價(jià)比很高了 當(dāng)初買車時(shí)就在網(wǎng)上泡論壇 對(duì)比車車 小五完勝。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，超車從容。1500轉(zhuǎn)速以上動(dòng)力儲(chǔ)備充足。1000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力稍差。保持2000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力非常好，平順。
操控：
3 4檔有吸入感，目前車子沒過磨合期不敢多做評(píng)價(jià)。
油耗：8-9個(gè)
舒適：功能性來說不錯(cuò)。唯有一點(diǎn)：氣味。 車內(nèi)的塑料件氣味夏天的時(shí)候特別大 （不是說新車不新車的問題，是比人家的車大很多）
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：因?yàn)殚_的不多，毛病還沒找出來什么，這個(gè)價(jià)位不能強(qiáng)求太多，買之前各種參數(shù)毛病都已經(jīng)了解，不滿意的那么幾點(diǎn)中控反光，A柱大，都已經(jīng)提前做好心里準(zhǔn)備了。只祈求不要中獎(jiǎng)吃胎了。
外觀：外觀時(shí)尚，鐳射燈很炫，我晚上開門，路過的行人都會(huì)跑過來瞅瞅我的鐳射燈，都覺得好稀奇。鰱魚式的大嘴也很炫，看著霸氣側(cè)漏。鋁合金的輪轂跑起來也能亮瞎雙眼哦。腰身、線條和整車造型，不得不說真的是長城一個(gè)質(zhì)的飛躍。
內(nèi)飾：：儀表臺(tái)很硬，還可以接受吧
空間：我身高1.78，前排頭頂還有一拳的距離，雖然多了天窗，這很不錯(cuò)了，后排頭頂?shù)目臻g也有剩余，腿部空間比較寬敞，2.7米的軸距不是蓋的，哥哥說跟他的馬六空間差不多了，中控臺(tái)確實(shí)有點(diǎn)大，占了相當(dāng)大的空間，長城可以考慮改進(jìn) 一下~后備箱也不小，后排座椅可以放倒~
配置：高
動(dòng)力：起步確實(shí)是肉，如果有錢的話我還得買大排量的。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，檔位一般
油耗：平均7.5個(gè)油
舒適：定速巡航太實(shí)用了，開長途不累。長城真的是懂車的人造的車，比起一些花哨的配置我覺的小五的配置太實(shí)用了。尤其開長途自駕游，定速巡航和胎壓監(jiān)測就顯得格外重要。至于上下班開，我們單位有5公里，開了一次就不開了，還不如騎自行車快。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：任何東西都有不盡人意的地方。小五讓我最不滿意的地方有兩點(diǎn)。第一就是沒自動(dòng)擋，當(dāng)然對(duì)于我來說自動(dòng)手動(dòng)都一樣，手動(dòng)擋開著更加有駕駛的激情。第二就是小五的隔音降噪水平還有待提高，經(jīng)常過些泥濘路的時(shí)候會(huì)聽到石子打到車身的聲音，還有胎躁。等以后做個(gè)全車隔音看看是個(gè)什么情況。總體來說小五還是一款很不錯(cuò)的車子，值得大家入手。
外觀：前臉喜歡，側(cè)邊也喜歡，屁股一般般，
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，大愛。C50早期上市時(shí)我就在想，要是能出一個(gè)運(yùn)動(dòng)版，全黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)輪轂，像馬3星騁一樣的炮筒儀表盤就好了，結(jié)果還真出來了，就果斷拿下，只是沒有炮筒儀表盤，雙層儀表用習(xí)慣了還是順眼。
空間：空間比較大， 身高171的我坐在里面一點(diǎn)也不覺得壓抑。 2700mm的軸距夠長，后排的空間很滿意。
配置：我個(gè)人感覺性價(jià)比還得通過時(shí)間來考驗(yàn)。總之我對(duì)長城還是充滿信心的，不然我也不會(huì)選擇長城。
動(dòng)力：動(dòng)力就不要說了吧！呵呵。。。。
操控：
操控我覺得不錯(cuò)，由于我是新手，也就開過教練車，普桑，所以也感覺不出來什么好壞來，額，方向有點(diǎn)重這個(gè)我覺得是個(gè)問題，但是貌似這是通病，我不知道該怎么說這個(gè)了。。。
油耗：平均7升/百公里，滿意。
舒適：就座椅感覺略硬，其他還好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，整車做工用料比較厚道，性價(jià)比高，空間充裕，很耐操，去年長沙猴子石大橋追尾一臺(tái)駿捷，人家后輪葉子板都裂了，我這個(gè)就車頭掉了點(diǎn)漆，拆開檢查里面保險(xiǎn)杠都沒變形。
缺點(diǎn)：座椅位置和油門位置的感覺有點(diǎn)長，后來在4S店調(diào)了
外觀：偏重年輕化了 總體來說不錯(cuò)
內(nèi)飾：非常滿意，很時(shí)尚，很養(yǎng)眼，相對(duì)于2012款，有了質(zhì)的飛躍，又是長城的厚道之處。
空間：空間在緊湊車?yán)锼憧梢缘牧�，本�?77 前排調(diào)試到正合適的時(shí)候，后排在做3個(gè)人一點(diǎn)不擠
動(dòng)力：激情澎湃，我對(duì)小五的動(dòng)力還是很滿意的，尤其是渦輪介入以后，感覺就像一匹脫韁的野馬一直想要往前沖，只是一檔低轉(zhuǎn)速是扭矩不足，起步很肉，要想起步快只能多給油了。
操控：
感覺離合位置有點(diǎn)高，而且就開過我車的老駕來說，半離合的點(diǎn)位不是很明確。自己也在摸索中，反正這起步放離合是慢之又慢。沒辦法。沒腳感，放得快了這車子不是會(huì)竄就是會(huì)熄火。其它方面沒啥感悟，反正也不是開賽車。
油耗：油耗��！最最敏感的話題，跑了750公里，算了下平均是8.2.油耗偏高 不知道磨合期過了能不能下去些，以后要是能保持在8個(gè)以下就很不錯(cuò)。
舒適：舒適性很好，真心的不錯(cuò)。好車我也開過，差距不大，不知道有人說減震太硬是怎么回事
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣 線條流暢 尤其是前臉，太帥氣了 還有雙菊花~~還有就是帶渦輪的 動(dòng)力十足。好多人不知道的 還以為是10幾萬的車呢 竊喜。。。支持國產(chǎn) 長城雄起�。�
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，就是異響，個(gè)人感覺走在道路不平，或者土路上，中控臺(tái)就會(huì)有異響，雖然聲音不是很大，但是在安靜的環(huán)境里，有這個(gè)吱吱扭扭的聲音，就會(huì)感覺很明顯，讓人心煩，毛病就是中控臺(tái)，縫隙大，松動(dòng)，要是動(dòng)手能力強(qiáng)的話，可以用隔音材料，把松動(dòng)的位置擠緊就好了，下個(gè)聲音就是中控臺(tái)手套箱，即使關(guān)緊了，也會(huì)有聲音，解決辦法還是隔音棉，剪幾條，粘在適當(dāng)?shù)奈恢�，關(guān)上以后沒有多余活動(dòng)間隙，其實(shí)二三十萬的汽車也會(huì)有異響。何況咱小五呢！
外觀：滿意 呵呵 最滿意的也就是外觀了 個(gè)別地方縫隙稍微有點(diǎn)大 不過不影響大觀
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：前排空間很不錯(cuò) 佳人都說這車空間真不小 滿足家用絕對(duì)沒問題 我175座椅調(diào)好很舒服 后排也喊很意 坐三個(gè)人不會(huì)顯得擁擠
配置：一般
動(dòng)力：起步前三檔還行到了4檔就開始肉了
操控：
挺好，如果有自動(dòng)擋就更好了；倒檔不好入位，問過4S，說是沒有說明同步器，都是這樣
油耗：初期略高，可能和純市區(qū)駕駛及使用空調(diào)有關(guān)！
舒適：舒適性 一般 不過還可以在預(yù)想范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：13款C50動(dòng)力，就是動(dòng)力強(qiáng)勁才是買這款車的原因！
缺點(diǎn)：動(dòng)力沒有想像中的好，開過合資品牌的渦輪車，感覺小五的小號(hào)渦輪欠火候。
外觀：外觀漂亮，100％的滿意。
內(nèi)飾：全車黑內(nèi)飾+紅線，典型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
空間：前排空間很大，我173CM，坐那，頭到車頂有一拳左右的距離。后排就更大了，坐在后面還能翹二郎腿。我朋友買的新�？怂�，都說我后排空間比他哪大很多。還有就是后備箱了，也很大，比我朋友的哈弗M4大很多。嘿嘿，以后回老家可以多帶點(diǎn)米啊，油啊，肉啊，什么的了。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上來說，能買到這個(gè)車算是不錯(cuò)的了，所以我覺得我很幸運(yùn)。這個(gè)就是我對(duì)長城C50的評(píng)價(jià)及口碑。
動(dòng)力：1檔很肉，可能是我不舍得給油的緣故，2檔過后很滿意，轉(zhuǎn)速達(dá)到1700以上，可以明顯感覺到動(dòng)力的提升，加速還是很線性，一般道路上超車無壓力，這也是我對(duì)動(dòng)力最滿意的地方
操控：
高速，鄉(xiāng)間土路，小五都能輕松應(yīng)付，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，常速，高速無發(fā)飄情況，整車沉重厚實(shí)。
油耗：正常，不猛加油門，油耗保持在百公里七個(gè)左右
舒適：底盤偏低，減震調(diào)校偏硬。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣。
缺點(diǎn)：中控較長，對(duì)于2700的軸距和現(xiàn)實(shí)乘坐，后排偏短小
外觀：外觀漂亮大氣，層次分明的前進(jìn)氣格柵，鍍鉻C50T標(biāo)志著它的身份。
內(nèi)飾：還行！中控臺(tái)的做工塑料感太強(qiáng)，顏色搭配如果用軟色調(diào)就更喜歡了！（顏色搭配純屬個(gè)人喜好）
空間：小五其實(shí)也算是個(gè)尺寸不小的家伙了，2700mm的軸距足以證明。很多車友不太喜歡她寬大的中控，反而這是我最喜歡的。本人174cm，前排空間不錯(cuò)，車子帶天窗的頭部也不會(huì)太壓抑。不過由于中控占據(jù)了很大的空間，致使后排空間并不會(huì)向有如此大軸距的車那么寬敞，且頭部空間稍顯局促。后備箱空間寬大平整，后排支持4/6比例放倒，對(duì)空間拓展也有顯著幫助。
配置：還可以
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還沒話說，尤其到單位開長途過程中，高速超車嗷嗷爽。不過到天津海河大橋上坡時(shí)缺點(diǎn)顯現(xiàn)出來了，車多，速度低，換擋之后轉(zhuǎn)速一低下去好肉肉的感覺，給油轉(zhuǎn)速也是不緊不慢的往上走，感覺爬坡好費(fèi)勁。
操控：
轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)重 如果是女同志開的話感覺比較明顯 懸架支撐性很好
油耗：油耗相當(dāng)滿意，臥室新手純新手，沒事就跑到七個(gè)油以里，現(xiàn)在開空調(diào)也就是七個(gè)多點(diǎn)吧，真的很興奮，新手能開車這樣還說什么呢
舒適：噪音控制不錯(cuò)，自己加了密封條。效果更好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺國產(chǎn)車性價(jià)比還是很高的，和同等價(jià)位的合資車比起來，配置要高上許多。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力跟油耗了，油耗杠杠高，動(dòng)力杠杠低！起步居然能夠熄火，一檔上坡居然能供不上油，準(zhǔn)確的說是提不起速，轉(zhuǎn)速居然能夠從1500降到熄火的節(jié)奏！真沒想到動(dòng)力居然這么肉！1850轉(zhuǎn)渦輪介入，但是車子到了1850轉(zhuǎn)5檔都80了，限速�。。�！我也是醉了�。。。。。。。。。。。。。。�！
外觀：外觀漂亮大氣，前臉時(shí)尚但不乏攻擊性，16寸的輪轂造型漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息十足。
空間：空間的確可以，2700的軸距，比相當(dāng)一部分合資車型厚道多了，國貨這一點(diǎn)做得非常值得讓人肯定。
配置：十萬以內(nèi)就它了,超值.
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，1.5T轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候提速很滿意。前期提速有點(diǎn)肉肉的感覺，也可能是我不舍得給油的緣故，3擋4擋超車相當(dāng)給力，還沒跑過高速不知道上120以后的感受，等下次體驗(yàn)后給評(píng)價(jià)。
操控：
離合器行程過長，剛?cè)胧謺r(shí)，好幾次換擋都打齒輪了�，F(xiàn)在開習(xí)慣了，就不是問題了。
油耗：沒仔細(xì)算過油耗，現(xiàn)在大概100塊錢跑140公里不成問題，也不知道油耗多少，總之在我的合理承受范圍之內(nèi)。
舒適：很不錯(cuò)，真皮座椅，坐著不錯(cuò)，我自己都沒買坐墊呢，就這樣坐著舒服。
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