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長城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，動(dòng)感時(shí)尚，特別是前臉
缺點(diǎn)：貴陽售后沒人管，我的銷售顧問在我提車后一個(gè)星期辭職走了 �，F(xiàn)在我有車的問題不知道找誰咨詢，我這里離銷售地方很遠(yuǎn)，小毛病都要自己開過去問。油錢傷不起啊。
外觀：外形很酷，迎賓燈吸引眼球。白車黑內(nèi)飾感覺最好。
內(nèi)飾：還算跟得上潮流，就是用材還是廉價(jià)了
空間：空間對(duì)不起這車的軸距。
配置：國產(chǎn)車?yán)锩�，同價(jià)位的，算的上高性價(jià)比了
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，1255KG的車重，起步還是有點(diǎn)慢，但是只要舍得給油，動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的。渦輪介入后，會(huì)有明顯的推背感，超車提速?zèng)]有壓力。這真的很適合高速長途，呵呵....
操控：
指向性還是不錯(cuò)的，我是新手感覺比學(xué)車時(shí)開的車好控制多了
油耗：這個(gè)正常吧，和一般的1.5排量比起來稍費(fèi)一點(diǎn)，可以享受的可是相當(dāng)于2.0的排量啊，還是很值得的。只要車速能起來就省油，遇到象北京的堵，那可沒辦法。
舒適：還不錯(cuò)，比起同價(jià)位的其他車還是有一定優(yōu)勢(shì)的（PS：都是夸自己的車好，審貼的親們不喜勿噴）
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格8.47萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這車還是沖著T來的，之前看過很多車子，10W之內(nèi)說真的，買不到什么好車，經(jīng)過試駕之后，對(duì)C50有很大的認(rèn)知，動(dòng)力作為家轎應(yīng)該足夠，外形很大氣，適合年輕人，內(nèi)飾也不錯(cuò)，如果非要說最滿意的，那就是性價(jià)比，綜合起來，10W買到這樣的車應(yīng)該是很不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn)：低扭較弱，不帶上坡輔助，半離合觸點(diǎn)模糊，避震偏硬。
外觀：：這就是我選擇這款車的原因所在，被外觀吸引了！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：中控臺(tái)太大導(dǎo)致里面空間小，朋友坐我車都說空間小，其實(shí)車本身4650車也不短，座椅高低調(diào)節(jié)，我總讓調(diào)到最高，雖說壓抑點(diǎn)，但視野好。
配置：個(gè)人感覺還是挺值的。功能多，8萬5的價(jià)格買到的功能挺多的。就是不知道這質(zhì)量如何啊。沒有帶ESP不得不說是一種遺憾啊。最值得稱道的是送四次保養(yǎng)，還有4年15萬公里的質(zhì)保。
動(dòng)力：爬坡只能一檔轟三四千轉(zhuǎn)上東部華僑城；
操控：
就是方向盤稍微沉點(diǎn)
油耗：在高速的情況還是比較滿意的 定速巡航后有時(shí)候只有3.2L？
舒適：除了減震硬點(diǎn)其他的挺好的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚個(gè)性，辨識(shí)度很高。黑色內(nèi)飾彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，做工很精細(xì)。
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)。一些響動(dòng)，哎不提了。聲音放大點(diǎn)吧。
外觀：時(shí)尚，大氣朋友都說好
內(nèi)飾：性價(jià)給很高，能達(dá)到15萬左右的合資車的內(nèi)飾，就是用料差了點(diǎn)，不夠扎實(shí)。
空間：空間還是比較滿意的。后排地板還是算平的吧，我1米6坐后排腿部2拳。前排頭部空間有點(diǎn)小，小五的中控臺(tái)占的位置比較大。雖然2米7的軸距但是還是沒有完全發(fā)揮出來。
配置：8萬多的車子，很好了，反正比思域強(qiáng)，老婆在東風(fēng)本田上班，也看了不少次，感覺10多萬車也就那樣！
動(dòng)力：1檔很肉，可能是我不舍得給油的緣故，2檔過后很滿意，轉(zhuǎn)速達(dá)到1700以上，可以明顯感覺到動(dòng)力的提升，加速還是很線性，一般道路上超車無壓力，這也是我對(duì)動(dòng)力最滿意的地方
操控：
轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，來回左右便道，車上感覺也不是很甩，夠靈活。
油耗：還能接受，市區(qū)開空調(diào)就有點(diǎn)大了！
舒適：我也沒有開過什么好車十萬左右的車都差不多。我感覺開起來挺舒服的。就是后減震油點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距2700是我當(dāng)初選擇小5的原因。小5的空間是我最滿意的，坐在里面完全不覺得擁擠，后排坐了3個(gè)大人一點(diǎn)問題也沒有，家人對(duì)小5的空間評(píng)價(jià)最高。我170cm的個(gè)，坐在駕駛位上，頭部還有一拳三指的空余，相當(dāng)不錯(cuò)。后備箱非常的大，可以滿足日常所需了。
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車的通病，，就是異響，中控較硬，減震硬了點(diǎn)，油箱duang，duang響。
外觀：我買的摩登灰，整體看上去很漂亮，尤其是從側(cè)面看，車身線條優(yōu)美。輪轂也很漂亮運(yùn)動(dòng)感十足，很像起亞K5的戰(zhàn)斧輪轂。
空間：空間很大 我178的個(gè)子 駕駛上一點(diǎn)不覺得擁擠 后排更是沒得說 翹著二郎腿都可以~后備箱空間也很大 我哥開的20多W的越野 后備箱都沒我的大 嘿嘿
配置：性價(jià)比高。該有的都有··
動(dòng)力：起步慢，速度上1800轉(zhuǎn)后超車什么的都很給力！
操控：
一般
油耗：加了五百塊錢的油，跑了六百多公里。還有三分之二的油！市區(qū)多沒辦法。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，空調(diào)溫度冷風(fēng)不到位，制冷效果不佳，大熱天的不是很舒服！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最主要的是性價(jià)比，長城踏實(shí)造車，確實(shí)給消費(fèi)者帶來一些實(shí)惠！值得稱贊�。�！另外，動(dòng)力不錯(cuò)，不過得舍得踩油門！渦輪介入之后車直往前躥~
缺點(diǎn)：偶爾有異響，低速時(shí)動(dòng)力真不好啊。
外觀：呵呵小五的大嘴我還是比較喜歡的。全黑的內(nèi)飾，當(dāng)初就是相中小屋的內(nèi)飾，外觀，配置。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)室還可以，就是臟的快。
空間：還是比較優(yōu)秀的，對(duì)得住這個(gè)軸距。儲(chǔ)物空間感覺設(shè)計(jì)得合理到位，后排中間扶手很大氣哦！
動(dòng)力：1、2檔的速比不讓人滿意，3、4檔的提速是相當(dāng)棒！整體來說動(dòng)力是游刃有余，希望一檔能有改進(jìn)就最好了。2000-3000區(qū)間是經(jīng)常使用的，動(dòng)力感覺還是隨叫隨有，高速超車感覺不錯(cuò)，低矮的重心不會(huì)有發(fā)飄的感覺。如果有6MT，我覺得才最適合它這個(gè)T動(dòng)力。
操控：
由于這是自己的第一輛車，以前沒有摸過車，總體感覺挺好的
油耗：可能是現(xiàn)在還在磨合加上路況比較堵又是冬天 目前幾乎就是9個(gè)油 但愿磨合期結(jié)束了可以降下來
舒適：感覺減震偏硬，畢竟小5更偏運(yùn)動(dòng)，魚和熊掌不可兼得
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好
缺點(diǎn)：起步的動(dòng)力有點(diǎn)差。渦輪啟動(dòng)起來動(dòng)力還是耿耿的，車子的導(dǎo)航是這車子一大缺點(diǎn)，漂移前幾；希望長城重視這個(gè)細(xì)節(jié)。
外觀：即然花102000元,[全部費(fèi)用],肯定還是喜歡,不多說,
內(nèi)飾：真皮座椅，加全黑內(nèi)飾，還有門板上用到的軟質(zhì)材料以及真皮包裹還有鋼琴烤漆的中控臺(tái)，給小五內(nèi)飾打個(gè)高分完全可以！
空間：空間可以，上次我們?nèi)ネ妫夷擒囎泳谷桓氵M(jìn)去9個(gè)人。尤其是后備箱的空間那才叫大，我覺得躺下一個(gè)人都不成問題。我上次拉磚拉了四百塊磚都可以放下，不錯(cuò)
配置：開著不錯(cuò)，不比合資車差多少
操控：
個(gè)人感覺還不錯(cuò)，檔位不是很有吸入感。整體不錯(cuò)。長城的車子提升還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗,還行,主要市區(qū)上下班開,我自己腳下也沒個(gè)深淺,核下來每公里能不到7毛錢,應(yīng)該不算太多吧.
舒適：獨(dú)立懸架在顛簸路段和急轉(zhuǎn)彎才能感覺到。定速巡航在高速上確實(shí)省了很多事，比如怕超速等等。標(biāo)配皮質(zhì)座椅四季通用，也剩下了不少錢。2套冬夏座套市場(chǎng)價(jià)在1000左右，這可是省下的哦！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車內(nèi)配置非常豐富
缺點(diǎn)：不知道是不是新手原因，起步動(dòng)力明顯不足，買來第二天，停車場(chǎng)的坡子沒上去，把車子搞壞了，還了兩個(gè)人還是沒有開上來，后來直接轟到5K才把車子搞上來
外觀：很漂亮，后尾設(shè)計(jì)與車頭不太呼應(yīng)
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾還是比較喜歡的，就是不耐臟，買回來鋪了隔音地板膠，棕色大包圍腳墊，看起來更好看了。
空間：空間也很滿意。。軸距2700 已經(jīng)超越了同級(jí)別車子。�？臻g沒得說的很寬敞
配置：高！實(shí)在是，高！哈哈，選這個(gè)車之前一直糾結(jié)，不過現(xiàn)在看來是買對(duì)了！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，1800左右就可以聽到渦輪茲茲開始響。2500轉(zhuǎn)換擋，行車保持在2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
指向性很好，開起來很有樂趣；高速120不飄，沒敢再提速，遵紀(jì)守法。
油耗：初期略高，可能和純市區(qū)駕駛及使用空調(diào)有關(guān)！
舒適：四輪獨(dú)立懸掛在過坑洼路段時(shí)非常的出色。相比C30明顯檔次提升了一大截。媳婦直夸坐著舒服多了。NHV特性方面雖然不能比肩20W的合資車，但是這個(gè)檔次上足夠了
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)擋
外觀：很滿意，大愛鯰魚嘴，很有張力，很霸氣，國產(chǎn)車也能這樣獨(dú)樹一幟，不錯(cuò)，必須頂！
內(nèi)飾：對(duì)于個(gè)人來說，相比12款我更喜歡13款全黑的內(nèi)飾，真皮坐椅加紅色邊線，門窗內(nèi)側(cè)的軟材料和中控臺(tái)鋼琴烤漆裝飾很顯檔次。中控臺(tái)材料是硬的，出于成本考慮可以理解，但內(nèi)飾做工還有待提高，接縫處理不是很到位。
空間：空間上來說前排是沒有問題的，1.8米的個(gè)頭坐在前排也不是很擁擠，頭部還有大概4指的距離，還算不錯(cuò)了，不過如果前排座一個(gè)大個(gè)頭，后排空間就不是很理想了，小兩口用是完全沒問題的，如果老人一起出行可能就會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠了。
配置：高 高 高，只有幾款可以一較高下，如逸動(dòng)，瑞納，奇瑞艾瑞澤7，帝豪，但在小5 1.5T的光環(huán)下還是稍顯不足。
動(dòng)力：動(dòng)力完全ok！不用解釋了吧。
操控：
：操控我感覺很舒服，高速過彎不踩剎車也OK
舒適：挺好的~比我弟弟的車 好太多了 ~我的是精英款 是PU座椅~不過看上去和真皮也沒什么區(qū)別了~對(duì)于我來說已經(jīng)很高級(jí)了~
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾很時(shí)尚，做工也比較細(xì)致！
缺點(diǎn)：渦輪增壓感覺沒起多大作用，超車太肉，還有就是換擋有時(shí)候不太好換，還要打齒輪，聲明不是離合器沒踩到底！
外觀：小五的外觀真是不錯(cuò)，很大氣。從正面和后面看都是相當(dāng)霸氣，絕對(duì)有高檔車的范，側(cè)面看線條也很流暢，只是側(cè)面看車頭部稍顯小氣了一些，如果把駕駛臺(tái)縮小，把車頭外部部分做大一點(diǎn)會(huì)不會(huì)更好看？
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：空間在緊湊車?yán)锼憧梢缘牧�，本�?77 前排調(diào)試到正合適的時(shí)候，后排在做3個(gè)人一點(diǎn)不擠
配置：還是不錯(cuò)的，只要你能接受手動(dòng)擋的話
動(dòng)力：滿意。這么說吧開小五，是車帶著你往前跑，不像有的車是你帶著車往前跑（我說的是感覺開車的人都知道）
操控：
轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，來回左右便道，車上感覺也不是很甩，夠靈活。
油耗：縣城+省道，93號(hào)汽油零售價(jià)7.61塊，現(xiàn)在的天氣加200塊油可以跑到420公里，完全符合廠家6.3的油耗。冬天同樣的油跑360左右。
舒適：質(zhì)地還行，人體工程學(xué)再提高點(diǎn)就沒問題了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8792公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)犀利，內(nèi)部空間真的很大 做工良心，黑色內(nèi)飾很對(duì)我胃口，看起來很大氣。內(nèi)外小5的1.5T心臟也是很滿意。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響，A柱哪里 首保過后有點(diǎn)異響，論壇里有人說是輸油管沒固定的問題有時(shí)候響有時(shí)候不響·有時(shí)間找個(gè)專業(yè)人士看看···間歇性神經(jīng)病最他媽難治了！！含有就是過溝坎的時(shí)候 明顯右后方吱嘎的異響~
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺合理的，特別動(dòng)感、看著也舒服！
內(nèi)飾：舒適。
空間：很寬敞，中控臺(tái)較長影響了一些空間，但軸距2700彌補(bǔ)了一些。
配置：沒有性價(jià)比�。。。�
動(dòng)力：渦輪介入感覺有點(diǎn)慢
操控：
個(gè)人新手新車，感覺不出什么是操控，只是知道高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還比較滿意，側(cè)傾小
油耗：由于主要是上下班開，幾乎全程擁擠路段，平均時(shí)速才26公里，所以導(dǎo)致油耗居高不下，也和自己的駕駛技術(shù)有關(guān)，現(xiàn)在熟悉了，油耗也慢慢的下來了，由最初的1公里1塊多現(xiàn)在每次都下降，估計(jì)這次油統(tǒng)計(jì)下來7毛多1公里。跑高速確實(shí)省油，差不多5毛多1公里。
舒適：減震吸能還不錯(cuò)。過了顛簸的地方就回復(fù)平穩(wěn)了
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