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長(zhǎng)城汽車-長(zhǎng)城C50

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長(zhǎng)城C50車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢(qián)!
長(zhǎng)城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬(wàn)元
10.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬(wàn)元
10.4L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬(wàn)元
8.2L/100km
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬(wàn)元
7.8L/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),渦輪介入后有種深踩油門(mén)的感覺(jué),推背感杠杠的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:家用足夠。除去1檔在省油駕駛模式(怠速起步)動(dòng)力稍弱之外,2檔之后動(dòng)力源源不絕,輕輕松松就會(huì)超速行駛(可憐了我的荷包~);坐5個(gè)人動(dòng)力依然杠桿的;論壇上說(shuō)的上坡無(wú)力之說(shuō)我也做過(guò)試驗(yàn),只要油離配合好,一般的坡道都不是問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一檔起步超級(jí)不給力。要猛踩油門(mén)否則后面的車就要按喇叭了。二檔1750轉(zhuǎn)后渦輪介入后還是非常給力的。特別是高速上四檔2500轉(zhuǎn)或者是五檔開(kāi)定速巡航非常給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力上沒(méi)得說(shuō)你不能拿1.5的車去和人家A6,帕薩特比起步對(duì)不對(duì),真挺好的告訴干到一百八
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò),輕輕松松上100km/h。起步稍顯乏力,掛入2檔以后給油轉(zhuǎn)速上去了,動(dòng)力就顯現(xiàn)出來(lái)。不過(guò)開(kāi)車人和人不同,腳輕腳重的感覺(jué)一定也會(huì)不同。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力那是么得說(shuō) 參照第一條
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:本人是溫柔派的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)三千,從來(lái)不會(huì)地板油,開(kāi)空調(diào)起步有點(diǎn)肉,但過(guò)了15的速度換2檔后加速杠杠的,磨合期沒(méi)過(guò),還沒(méi)拉過(guò)高速,最快一次也就80多,那感覺(jué)還是蠻爽滴
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:低扭是差了些,不過(guò)車無(wú)完車,轉(zhuǎn)速到了2000,動(dòng)力還是隨叫隨到
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)?shù)陌缘溃軋?bào)表,提速什么得是挺快得,這點(diǎn)我比較喜歡。呵呵
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.12萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,給大家感覺(jué)一樣,起步時(shí)感到動(dòng)力不足,但起步之后上了二檔,轉(zhuǎn)速超過(guò)1500之后,就有了感覺(jué),推背感明顯。
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