一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6086公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
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操控：
前麥佛遜后雙橫臂四輪獨(dú)立懸掛，讓我每次在人前介紹我的長(zhǎng)城c50時(shí)都有炫耀的資本，很多合資車都在減配獨(dú)立懸掛變板車懸掛，國(guó)產(chǎn)車卻很多從板車變獨(dú)立，想想，還是國(guó)產(chǎn)車厚道。獨(dú)立懸掛最大好處，舒適度高，操控性好，有著好馬不配個(gè)好鞍怎么行，激進(jìn)的前臉，1.5T小鋼炮的動(dòng)力，獨(dú)立懸掛的底盤，無論超車還是過彎都游刃有余。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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操控：
離合有點(diǎn)高。水平不行，還不能完全駕馭。有一次去4S，我說我怎么老熄火呢？師傅十分篤定地說——那是技術(shù)問題！帥哥師傅也有一臺(tái)，2012款的，是我家小五的哥哥，也是黑色滴。（選黑色，真有眼光，跟我一樣）他說小問題或許有，但是變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)還是很過硬滴。是呀，除了變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)，其他全當(dāng)是浮云。寬容，讓生活更美好！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來很舒服，過彎、過窄路都很舒服（不知道精準(zhǔn)是什么概念），剎車很好，很有信心，就是剛起步的時(shí)候有點(diǎn)硬，1檔如果到12、13左右換2檔的話沒問題，但是如果2檔半離合在11 12的時(shí)候車身發(fā)抖，不知道什么原因。倒檔偶爾難掛。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6086公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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