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長城C50
(該車系評分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得很滿意。只要會(huì)開此車人應(yīng)該都會(huì)這樣說的。2000轉(zhuǎn)以上換檔。沒說不行的。過年回程拉的一大車貨走廣西山路。動(dòng)力很是不錯(cuò)。路況時(shí)好時(shí)差。但小五都讓我很順利的通過。沒有說很讓我失望的地方。就是一個(gè)贊字
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5T，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)好于1.6的自吸，主觀駕駛感受就是動(dòng)力猛，忍不住踩著油門撒歡，但是和大眾1.4T還差點(diǎn)火候，車身重量屬于正常水平，加速9秒多，很不錯(cuò)了，但是夏天開了空調(diào)動(dòng)力真不行，有點(diǎn)坡就得降檔才能上去，過了2000轉(zhuǎn)就爽多了，動(dòng)力呼之即來
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速?zèng)]有上來時(shí)還是比較肉的，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力是隨點(diǎn)隨來，源源不斷的動(dòng)力讓我超車的時(shí)候總是信心十足，我還是看好帶增壓的 或許這是以后汽車業(yè)發(fā)展的必要趨勢，
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，1檔2檔有點(diǎn)肉，這個(gè)應(yīng)該是和變速箱匹配的問題。高檔時(shí)的動(dòng)力充沛，渦輪大概1800轉(zhuǎn)時(shí)介入，之后動(dòng)力源源不斷，有明顯推背感。由于新手新車，還沒上過100km/h，準(zhǔn)備首保之后拉下高速，好好感受下這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.55萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得很滿意。只要會(huì)開此車人應(yīng)該都會(huì)這樣說的。2000轉(zhuǎn)以上換檔。沒說不行的。過年回程拉的一大車貨走廣西山路。動(dòng)力很是不錯(cuò)。路況時(shí)好時(shí)差。但小五都讓我很順利的通過。沒有說很讓我失望的地方。就是一個(gè)贊字
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7623公里
綜合評分
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動(dòng)力：1700轉(zhuǎn)以下也就是1.5排量的車，上1800轉(zhuǎn)以后動(dòng)力充沛，渦輪介入不明顯，但可以感覺到隨轉(zhuǎn)速升高，動(dòng)力也隨線性上升。渦輪增壓介入后動(dòng)力滿意，但發(fā)動(dòng)機(jī)似乎有敲缸聲，此問題是胎里帶的毛病，雖然到現(xiàn)在還沒有嚴(yán)重影響使用，但總是覺得不爽。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1700轉(zhuǎn)以下也就是1.5排量的車，上1800轉(zhuǎn)以后動(dòng)力充沛，渦輪介入不明顯，但可以感覺到隨轉(zhuǎn)速升高，動(dòng)力也隨線性上升。渦輪增壓介入后動(dòng)力滿意，但發(fā)動(dòng)機(jī)似乎有敲缸聲，此問題是胎里帶的毛病，雖然到現(xiàn)在還沒有嚴(yán)重影響使用，但總是覺得不爽。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力：這個(gè)是值得贊的，一是填補(bǔ)了國產(chǎn)車的空白，使國人在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上向前邁了一大步，二是在節(jié)能減排上做出了貢獻(xiàn)，三為推動(dòng)中國的汽車發(fā)展做了大膽的嘗試，并加速了中國汽車制造向國際化的新進(jìn)程。在具體能動(dòng)上超出了在14萬左右1.4-1.8排量的合資車，提速，超車，動(dòng)力澎湃。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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