一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程119500公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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內(nèi)飾:低速提不上,但是降檔是可以的,畢竟排量這么小?赡芨覀人駕駛習(xí)慣有關(guān),我一般上50碼就提五檔了,這樣在上坡拐彎路很不給力,最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對車子動力都比較好,試試看吧。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3486公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評分
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內(nèi)飾:買車的定位就是家用,當(dāng)時就沒有關(guān)注過1.6以上排量的車。C501.5T的動力駕駛起來還不錯,我一般都是怠速起步慢一點(diǎn),舍得給油的話動力是杠杠的。加速超車那是沒話說,動力輸出線性流暢,2.3檔2000轉(zhuǎn)之后有些許推背感,不過沒有那種猛竄的現(xiàn)象。高速上面最高跑過150,不敢上了,感覺油門還有很大的空間。渦輪介入之后動力確實(shí)可以和1.8和2.0的媲美。100公里加速能跑進(jìn)10秒足以證明它的動力了。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41300公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格7.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1903公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3486公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格7.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41300公里
綜合評分
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