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長城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長城C50的性價(jià)比很不錯(cuò)，國產(chǎn)首款1.5T，小排量渦輪經(jīng)濟(jì)實(shí)用，首輛車選國產(chǎn)小五，作為浙江首批車主，我選對了
缺點(diǎn)：異響的地方多
外觀：漂亮，年輕，沒有模仿痕跡。
內(nèi)飾：做工還行，四個(gè)門板我拆過，后面的玻璃下面的板也拆過，總體滿足吧，價(jià)在那兒呢
空間：只能說夠用啦。
配置：性價(jià)比感覺還好，不是最高，也不差
動(dòng)力：還不錯(cuò)，我新手，沒敢使勁跑，也沒去試過其他車。但是感覺還是很不錯(cuò)的。
操控：
本人新手，開過的車就教練車普桑和小五，感覺不是很明顯。因?yàn)樾∥迨仟?dú)立懸掛，所以感覺過彎的時(shí)候很有自信，抓地有力。小方向盤手感不咋地，買了個(gè)套子感覺明顯好多了，男的手大，太細(xì)了不太適應(yīng)，這個(gè)可能是個(gè)人愛好~~
油耗：目前我的車輛是7.1--7.3左右的油耗，純市區(qū)，感覺還是比較滿意的，在油價(jià)如此難以接受的現(xiàn)在來說，還是不錯(cuò)的
舒適：座椅偏硬
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工非常好。。。可以說是現(xiàn)今為止國產(chǎn)車造車工藝最高水平。。。比一般的日韓系一點(diǎn)不差。。。毫不夸張。直逼歐美。。。
缺點(diǎn)：車門內(nèi)把手
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚簡潔，符合大多數(shù)年輕同胞的口味，流線型車身加上個(gè)性的前臉給整車效果加分不少。雙排氣管的設(shè)計(jì)加上前后紅T的標(biāo)志，更使得整車眼前一亮。
內(nèi)飾：做工一般，不夠時(shí)尚，有的塑料接縫很大。
空間：家庭用足夠了。
配置：超高
動(dòng)力：滿意，渦輪介入不會(huì)有突兀感，很線性，像是開著一輛大排量的自然吸氣車型。適合各種性格的開。
操控：
指向比較明確，方向不輕不重，剎車也給力，離合不重，離合行程有點(diǎn)長，油門反應(yīng)也算靈敏。底盤感覺很整，轉(zhuǎn)彎比較自信。
油耗：耗油是我最頭疼的問題，磨合期前都還是8個(gè)出頭，過了首保后就成9個(gè)多了，現(xiàn)在有奔10個(gè)的苗頭。。。希望是我技術(shù)問題。
舒適：一般，長途有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面是這款車最大的優(yōu)勢。尤其是推背感…油耗只有在高速公路上還能接受…
缺點(diǎn)：有異響，不過在可接受范圍內(nèi)。
外觀：非常喜歡，我買的白色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)、不過儀表盤造型有些過于樸素。
空間：空間上還可以，肯定比不上以前的H3，畢竟車型不一樣，不過還不錯(cuò)
配置：值得那個(gè)價(jià)錢
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò),新手新車已足夠本人用,但在一檔低速時(shí)不易掌握.
操控：
油門給力，剎車更給力。變速器換擋清晰，3檔升4檔感覺像超跑，2檔升3檔有點(diǎn)遠(yuǎn)，掛倒檔害怕打齒。
油耗：油耗經(jīng)過長時(shí)間總結(jié)，本人加的97#汽油，6.6L百公里，不過本人長時(shí)間是在郊縣，基本上不會(huì)堵車
舒適：減震偏硬，不過還算湊合。再就是隔音了，怠速時(shí)還不錯(cuò)，沒什么聲音，猛加速或者爬坡就不行了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那是轟轟的。還有就是A柱太影響視線了，經(jīng)常要側(cè)著頭看外邊情況，影響駕駛安全
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是我最不喜歡的地方,尤其是中控,那個(gè)大大的日字而且還是銀色的很不喜歡.還有四門扶手都是銀色而且很不耐劃,上面都是道道.接縫處理的也不太好,冬天容易易響.不過這些我都能忍.
內(nèi)飾：做工一般，不夠時(shí)尚，有的塑料接縫很大。
空間：家用百分百夠用
動(dòng)力：動(dòng)力性在1700轉(zhuǎn)渦輪介入后還算可以，再次以下有點(diǎn)肉，要想獲得很好的速度快感，那只能是建立在很好的金錢之上（猛踩油門啊）
操控：
感覺還不錯(cuò)，良好.行駛沉穩(wěn)。
油耗：油耗問題這個(gè)要看個(gè)人開車技術(shù)，車的狀況，路況，一些其他小情況。市區(qū)能開到8L/km以內(nèi)就算挺好了，高速時(shí)候確實(shí)省油。車都買了，還計(jì)較油耗干什么，開得了，哈哈
舒適：座椅舒適性一般，后排座椅長時(shí)間比較累，不過，我不做后面。前排座椅比較硬，包裹度不夠，當(dāng)然不能和20-30W車比。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3308公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排座的門有點(diǎn)小，進(jìn)出不方便；離合器的行程太長；掛檔有時(shí)不容易；隔夜后開車，車的減震有明顯異響，需要開一段時(shí)間才會(huì)消失�？照{(diào)不是內(nèi)部循環(huán)就是外部循環(huán)，不能完全關(guān)閉，外部循環(huán)時(shí)出風(fēng)口都是熱風(fēng)。
外觀：很喜歡c50的外觀，鯰魚嘴式設(shè)計(jì)很大氣
內(nèi)飾：滿意的
空間：頭部和后排不大，推薦身高不超過185cm的朋友選購
配置：這個(gè)價(jià)位還有什么說的,性價(jià)比非常高
動(dòng)力：動(dòng)力嘛！剛才提過了，沒有提車前想象的那樣，估計(jì)是我沒有舍得給油？不過推背感真沒有！有空去試試4000轉(zhuǎn)換擋看看！但是那個(gè)油估計(jì)像喝水的一樣！哈哈，魚和熊掌不可兼得！
操控：
由于是獨(dú)立懸掛，操控還是不錯(cuò)的。
油耗：還是比較省油的，高速6-7，平時(shí)市區(qū)開空調(diào)我估計(jì)也就9個(gè)左右，畢竟誰也不是一直開著空調(diào)走不是，正常平均一下也就8.5，因?yàn)槲业挠密嚟h(huán)境大部分是市區(qū)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用足夠了，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：整車內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，而且接縫處處理不夠仔細(xì)，中控臺(tái)A柱處有塌陷，車后部塑料板共振造成雜音異響。這些細(xì)節(jié)的東西改進(jìn)下就最好了。
外觀：外觀大氣 贊一個(gè)
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣
空間：比較滿意，家用條件下足夠
配置：很好
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓+5速手動(dòng)，拖動(dòng)1.2噸多的車身毫不費(fèi)力，在1700轉(zhuǎn)左右時(shí)渦輪介入的一霎那的那么一點(diǎn)推背感還是會(huì)給人一點(diǎn)驚喜！
操控：
操控的方面還是不錯(cuò)的，高速比較穩(wěn)，尤其過彎道的時(shí)候信心很足的，車子的側(cè)傾角度比較小。不過在轉(zhuǎn)換檔位的時(shí)候就有點(diǎn)讓人不滿意，變速箱很生澀，估計(jì)是新車的問題，過了磨合期應(yīng)該會(huì)好一些，還有就是在掛倒檔的時(shí)候不要急，離合踩到底后等兩秒鐘再掛就好一些，我現(xiàn)在已經(jīng)基本上不打齒了。
油耗：新手磨合開出7.25,還想怎么樣
舒適：基本家里人都乘坐非常滿意
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚！渦輪增壓！
缺點(diǎn)：車速超100后感覺噪音比較大，有些地方會(huì)有共振造成異響
外觀：外觀我很喜歡，沒有那種明顯的模仿痕跡
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)烈，而且A柱在裝配上有缺陷，側(cè)窗出風(fēng)口位置容易塌陷。
空間：相當(dāng)大，183cm頭上有3指，體重比較大后座與前排坐進(jìn)人還有一拳！
動(dòng)力：夏天開空調(diào)起步太肉，等速度到了30公里，動(dòng)力就杠杠的。
操控：
很好。方向盤很小，手感不錯(cuò)，四項(xiàng)調(diào)節(jié)很實(shí)用，不管夏天穿單衣還是冬天穿厚衣，都不妨礙駕駛。多功能方向盤很不錯(cuò)，駕駛時(shí)調(diào)音樂不影響安全。檔把位置設(shè)計(jì)很好，換擋很方便
油耗：綜合7個(gè)多吧，沒有工信部給的6.3個(gè)，高速的話肯定6個(gè)或者還不到6個(gè)，不過市區(qū)的話有點(diǎn)偏高8-9個(gè)的油應(yīng)該，沒行車電腦，都是平時(shí)自己約莫的數(shù)
舒適：這個(gè)懸掛還是有點(diǎn)硬，路面有點(diǎn)坑包啥都就能反應(yīng)出來，過彎還可以；
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬大的空間 炫酷的外觀 比較不錯(cuò)的動(dòng)力輸出
缺點(diǎn)：開了也有幾個(gè)月時(shí)間了，實(shí)際上也沒怎么開，不滿意倒是說不上，只是覺得長城還是有不少地方不足，比如說內(nèi)飾，看了不少品牌的車，同價(jià)位的里面小五的內(nèi)飾還是明顯的不足
外觀：大嘴“鲇魚頭”、運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)、顯眼鮮艷的紅色“T”，我為你折服、我因你自豪！
內(nèi)飾：真的不怎么樣，希望改進(jìn)
空間：本人1.87米 座椅調(diào)到最后 還挺松快的 腿長沒辦法 夠用了 沒開過特別小的車 也不知道啥是憋屈 后排有點(diǎn)矮 1.8米以上的做后排會(huì)頂?shù)筋^
動(dòng)力：1,2檔一般夠用，3檔以后很給力
操控：
本人新手，以前沒碰過車，總體感覺操控還可以，就是掛1檔和倒檔的時(shí)候有點(diǎn)生澀�？照{(diào)，CD等也都還好用。
油耗：市區(qū)油耗偏高，綜合油耗可以接受。
舒適：舒適性可以，隔音有點(diǎn)差，減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：基本沒有吧，行駛路噪偏大。
外觀：大大的鯰魚嘴覺得很有個(gè)性
內(nèi)飾：四門內(nèi)飾用料很厚道，觸摸手感不錯(cuò)，很顯檔次。中控用料一般，手感太，而且做工還需改進(jìn)，許多地方縫隙較大，很影響檔次。近光燈光線太近，調(diào)到最高都還太近，遠(yuǎn)光燈不夠亮，要是CC能改成疝氣燈就太棒了。
空間：2700軸距，整體還是不錯(cuò)的，前后排都不會(huì)顯的局促，我的塊頭不大，高度基本達(dá)到要求。后備箱空間五百多的容積家庭使用很夠用了，儲(chǔ)物盒也很多基本能滿足一般人的需求，不過C50的后備箱從數(shù)據(jù)上看比同級(jí)車好像還要理想，但看上去不是很大，老覺得淺些。給人后備箱不是很大的感覺。
動(dòng)力：2000以上轉(zhuǎn)隨便開。
操控：
沒開過其他車，比駕校的強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，指向挺準(zhǔn)
油耗：油耗主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。本人 高速4.9毛！ 城里+空調(diào)+堵車=5.9毛
舒適：總體比較舒適
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用足夠了，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：中控臺(tái)太大了，嚴(yán)重影響車內(nèi)空間，還有中控鎖總成開關(guān)凸出來影響腿部空間 隔音也不好 ，最不能忍的是行車電腦顯示屏，那都不應(yīng)該叫行車電腦顯示屏，應(yīng)該叫胎壓監(jiān)測顯憑，我寧可不要胎壓監(jiān)測給弄個(gè)順時(shí)油耗什么的也行啊。
外觀：外觀沒得說，我想絕大部分車友買c50首先承認(rèn)的就是它的車型吧，絕對不輸于15W以內(nèi)的任何車型
內(nèi)飾：比較粗糙，有的接縫離的很大
空間：感覺還挺寬敞、后排座可以分開放倒，有時(shí)帶點(diǎn)長的東挺實(shí)用。
配置：性價(jià)比非常高，動(dòng)力足，空間大，油耗低，是c50的最大優(yōu)點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)與眾不同是我喜歡的類型，最不愿意跟別人開一樣的車！
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
新車尚未激烈駕駛
油耗：油耗感覺偏高，我跑了7000公里，有1800公里跑的是長途，平均油耗在6毛每公里。
舒適：一般，隔音不行。
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