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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8613公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真很給力，外觀讓男人很爽！
缺點：40000公里后很多問題出來了，尤其是大件，像發(fā)動機，變速箱，渦輪增壓器等
外觀：詳見第一條：
內(nèi)飾：一般，中控臺縫隙對接不好,細節(jié)處理還有待提升,
空間：空間較為滿意，前排駕駛空間充足，后排高個子坐著有些頂頭，后排座位中間沒有突起部分，這點很滿意。
動力：家用來說非常夠用，當然你去賽車的話另當別論！不過9秒多的百公里加速還是非常給力的，二檔破百非常給力，偶爾刺激一下還是很爽的
操控：
操控一般，掛倒檔不順暢。
油耗：油耗市區(qū)8.8L左右 高速6L左右
舒適：很有運動的感覺，地面情況反饋良好
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購買時間2012年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，外觀大氣，性價比超高。
缺點：懸掛比較軟，過小坑的時候后輪甩尾有點明顯
外觀：感覺蠻好的。
內(nèi)飾：做工不怎么樣··需要提高··
空間：內(nèi)部空間夠用，2700mm軸距沒有體現(xiàn)出絕對優(yōu)勢，本人170cm，坐在后排距離前排2拳，我妹妹買的新軒逸，同樣2700mm軸距，坐在后排居然有將近3拳的間隙了。
動力：動力儲備足夠，可以給你相當?shù)男判�。至今未試過油門踩到底。不會讓你失望的動力。
操控：
獨立懸掛調(diào)校稍硬，舒適性較差
油耗：已經(jīng)行駛6800公里，現(xiàn)在綜合油耗7.3升，其中跑了3000公里高速，其他都是跑市區(qū)和市郊。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16540公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比最高！同價位車中同級別車中絕對夠強的動力，絕對夠靚的外形，絕對夠大的空間，絕對夠省的油耗，絕對夠靈的操控，絕對夠硬的底盤，絕對夠用的配置！
缺點：上坡起步動力不足。
外觀：沒得說，不喜歡也不會買了！
內(nèi)飾：不用多說，有點土。操控臺要是和門一樣是軟質(zhì)地的就更好了。
空間：不錯了 家用很好
動力：絕對是強項
操控：
個人覺得還可以，不過剛開始因為方向盤比較細的原因，感覺不是很好，后來加了方向盤套后，感覺很好，像十多萬的車的感覺，感覺穩(wěn)，而且100時速是急剎不點頭。
油耗：滿意，跑的路程不多，沒有具體計算過，大約不到8個。
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購買時間2011年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：隔音真的太差了
外觀：個人很喜歡，當時就是看重外觀才下手的。
內(nèi)飾：像個出租
空間：2700MM的軸距擺在那里，前后排空間很足，但該車外型修長，高度空間有點不足，但比A3強多了。儲物空間很多，用起來很方便。后備箱也很大。
動力：動力足夠用了，一般情況三檔在發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以上超車非常有力。其實不管是幾檔，只要2000轉(zhuǎn)以上，渦輪工作后，動力都沒問題，跑高速更是不用擔心。就是坡路起步不夠有力呀，要大腳轟油門。有一次把車開草地里去了，熄火了N次才出來。
操控：
剎車性能不錯，過彎操控都可以
油耗：油耗太高！
舒適：滿意
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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缺點：細節(jié)上還做得不夠好
外觀：自己覺得還算一般，蘿卜白菜各有所愛
內(nèi)飾：雖然用料還以硬塑料為主，不過長城的做工還是很不錯的
空間：空間非常不錯，后排坐三個成年人沒問題。
動力：渦輪進入狀態(tài)良好 未進入狀態(tài)欠佳
操控：
滿意，有一次一個老頭騎車上路，我正在超車，眼看到跟前了，一腳剎車悶住，沒有發(fā)生磕碰，真是給力，轉(zhuǎn)彎支撐基本到位。
油耗：油耗有點偏高啊，但是轉(zhuǎn)速不高渦輪不工作啊。
舒適：舒適性，還可以吧，懸掛硬了肯定坐車的就顛簸點，不過也不是死顛的，嘿嘿，當然和新軒逸那樣的沒法比，不過感覺家用小車中不算舒服的但也不是坐著難受的
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好,加速夠快
缺點：目前鈑金由內(nèi)到外腐蝕嚴重。
外觀：大氣，帥氣，回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是材料太差，做工一般！
空間：2.7米的軸距不能體現(xiàn)出大空間，只能是緊湊，感覺應該把駕駛臺可以縮短一些，這樣可以增加空間，當然要保證安全性
配置：性價比和其他國產(chǎn)車比著不高，特別是和比亞迪比
動力：起步太肉
操控：
方向盤比起同級別車要小了一圈，轉(zhuǎn)向不算清晰，感覺液壓轉(zhuǎn)向比電動助力要重
油耗：滿意，跑的路程不多，沒有具體計算過，大約不到8個。
舒適：一般，隔音效果差，速度一上來 ，風噪，路噪很明顯，關(guān)門聲音很差，pia啦pia啦的，沒檔次。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12006公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：懸掛稍微有點硬。
外觀：外觀拉風
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算緊湊，相信國產(chǎn)車總有超越合資的那一天。有個別地方還是有待改進。對得起這個價格。
空間：內(nèi)部空間相當給力
動力：1800轉(zhuǎn)下完全就是c30的1.5發(fā)動機水平。。。但是只要轉(zhuǎn)速一上來。。。動力可以直逼2.0和1.8排量的大部分車子
操控：
還算不錯，只是感覺車身有點輕，沒有那種厚重的感覺。
油耗：現(xiàn)在感覺油耗有一點高了，但想想這么重的車1.5排量啊。我全市區(qū)這邊路況不是太好，一般都是4-50碼在跑，渦輪根本不工作。所以也可以理解 。希望過了首保后會有所下降。
舒適：一般
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購買時間2012年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：車子后排腿部空間表現(xiàn)不甚理想，主要是因為前排座椅過低，導致后排乘客的腳不能深入到前排座椅地步，造成空間浪費，膝部空間可以，但是腿無法伸展，膝部空間打水漂。
外觀：很個性，很霸氣
內(nèi)飾：13款內(nèi)飾和配置更高了，比12款號
空間：本人1米八前后都不拘束
配置：針對這個車的價格和我對C50的認識，性價比還是很高的。感覺這些錢花的值！
動力：動力一個字：爽
操控：
方向盤指路清晰，剎車靈敏，過彎不漂，高速140碼都很穩(wěn)
油耗：綜合路況7個油上下晃悠，油耗很滿意，最低跑過5個，當然是高速了
舒適：不敢恭維，減震偏硬，過減震帶就像坐板車一樣
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購買時間2012年04月
購買地點山西 大同
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好， 空間大，車身廠，顯得更有檔次
外觀：很滿意，是我喜歡類型。
內(nèi)飾：硬塑太多，中控臺稍降檔次
空間：：基本可以，后排頭頂空間不太好。
配置：：配置豐富-----真皮座椅，天窗，渦輪增壓，定速巡航，胎壓監(jiān)測……畢竟才8萬的車。合資車加上這些配置，都小20萬了，性價比不錯
動力：OK，手擋嘛，找到適合它特性的駕駛方式，車是死的，人是活的。
操控：
操控性很好，助力系統(tǒng)很好使用，多配備多功能方向盤非常方便。唯一的缺點就是喇叭按鈕太硬，打喇叭的時候要用手掌去摁
油耗：油耗比較滿意，市內(nèi)擁堵路段比較費油。
舒適：減震偏硬，乘坐還可以。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 保定
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，跑高速非常省油，超車加速給力。
外觀：外觀沒的說，絕對漂亮，我的顏色摩登灰，看起來大氣，適合我這種30多歲的男人來開。
內(nèi)飾：粗糙，太粗糙，而且就一種顏色，不能選擇。
空間：空間夠用的整體的感覺比較大
配置：較高
動力：轉(zhuǎn)速上1700后明顯感覺給油車往前竄，提速超車各種爽，但是慢速行駛的時候感覺一般
操控：
由于小5的底盤結(jié)實,操控很不錯,拐彎不會感覺到發(fā)飄.小5給人一種很扎實的感覺.
油耗：目前綜合來講，每公里7毛多一點點，我相信，出了磨合期，首保后，會降到6毛的！
舒適：座椅還不錯，但較真太硬了，不知是質(zhì)量問題還是設(shè)計缺陷
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