一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶T的，開(kāi)起來(lái)也不算肉，當(dāng)然不能拿來(lái)跟高端車比了。
缺點(diǎn)：后排門(mén)打不開(kāi)的故障，這個(gè)問(wèn)題影響到安全，絕對(duì)不是小問(wèn)題，由其是關(guān)建時(shí)刻。
外觀：大家都有喜歡。
內(nèi)飾：操作簡(jiǎn)結(jié)很放便。
空間：這個(gè)車形這個(gè)價(jià)沒(méi)什么可以說(shuō)的，怎么說(shuō)也就幾萬(wàn)的車，不能要求太過(guò)苛刻。
配置：長(zhǎng)城我喜歡。
動(dòng)力：剛開(kāi)始跟它不熟老熄火，后來(lái)慢慢覺(jué)得平時(shí)夠用。還是那句話不能亂比。
操控：
沒(méi)覺(jué)不適，挺好的。就是后檔有時(shí)難入，這也是許多車的通病。有時(shí)候停車剛好沒(méi)卡到位嘛。
油耗：比官方數(shù)據(jù)高。而且磨合期的時(shí)候嚇人。
舒適：個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼中控是最滿意的地方，外觀也很大氣，配置高
缺點(diǎn)：時(shí)間開(kāi)久了中控臺(tái)有點(diǎn)下沉，皮帶有的時(shí)候有打滑聲音，其他都還好，沒(méi)有其他小毛病，低扭確實(shí)有點(diǎn)不足
外觀：外觀大氣，非常滿意
內(nèi)飾：中控很漂亮，中控做工，做工可以接受，畢竟價(jià)格擺在這
空間：由于中控臺(tái)占了太多面積，空間稍微有點(diǎn)欠缺不大寬裕
配置：性價(jià)比確實(shí)很高，沒(méi)得說(shuō)值得買(mǎi)
動(dòng)力：低扭確實(shí)不足，不過(guò)上二檔以后動(dòng)力隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感不錯(cuò)，四輪獨(dú)立懸掛可以，很穩(wěn)
油耗：油耗可以接受，現(xiàn)在平均7.0
舒適：座椅很軟，舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)隔音還可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.內(nèi)飾.定速還有就是4個(gè)門(mén)的包裹用的不是硬塑料殼和全尺寸輪胎
缺點(diǎn)：大燈不是很亮.感應(yīng)鑰匙有時(shí)候失靈開(kāi)門(mén)要按下解鎖
外觀：線條.輪廓看著相當(dāng)舒服，一次去銀行取錢(qián)停在門(mén)口，有路過(guò)的2人說(shuō)現(xiàn)在長(zhǎng)城的小車做這漂亮了？還圍著車看了圈
內(nèi)飾：黑色耐看，配紅線縫邊很和諧，大屏幕的導(dǎo)航和數(shù)顯碼表顯得大氣
空間：家用還行，緊湊車?yán)锼憧梢缘?/span>
配置：價(jià)格有點(diǎn)高要是在8.5萬(wàn)應(yīng)該合理
動(dòng)力：起步?jīng)]力，渦輪工作了提速效果很好
操控：
這方面?zhèn)�人感覺(jué)很好
油耗：現(xiàn)在是新車磨合期還沒(méi)過(guò)7.5升左右相當(dāng)滿意
舒適：坐過(guò)的朋友說(shuō)還行
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，內(nèi)飾高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：個(gè)子高，感覺(jué)車頂有點(diǎn)低，價(jià)位有些偏高，木有CD（以前一堆CD都仍了），導(dǎo)航不準(zhǔn)
外觀：稍微有點(diǎn)底，樣子那是一個(gè)相當(dāng)?shù)钠?/span>
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：勉強(qiáng)可以，操作臺(tái)在小一點(diǎn)，給后排留多點(diǎn)地方就完美了
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力十足，渦輪超車相當(dāng)給力，畢竟我這里市區(qū)車太多，夠用
操控：
個(gè)子高，方向盤(pán)怎么調(diào)都覺(jué)得不得當(dāng)，有點(diǎn)擋邁速表
油耗：目前磨合期9個(gè)多油，貌似有點(diǎn)多
舒適：很穩(wěn)，坐著很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：頭部空間有點(diǎn)不夠用 感覺(jué)有點(diǎn)壓抑 要是在高個(gè)3--5厘米就完美了
外觀：個(gè)人感覺(jué)黑色的比較 高 大 上
內(nèi)飾：我就是被這車的內(nèi)飾所吸引的 完爆同價(jià)位所有車
空間：除頭部空間外都挺好的.完全滿足家用
配置：倒車影像.雷達(dá) 導(dǎo)航是標(biāo)配.絕對(duì)值得入手
動(dòng)力：動(dòng)力那是杠杠的 那個(gè)T 不是光好看的 超車無(wú)壓力
操控：
這個(gè)我是新手 就不多說(shuō)了 反正自己覺(jué)得挺好的
油耗：磨合期 我算了下市區(qū) 郊區(qū)綜合大約8.5左右 還能接受
舒適：舒適性算是比較好的 座椅比較軟 傳說(shuō)中的包裹性還是挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾搭配很不錯(cuò)，很喜歡，配置豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，空間也很大，獨(dú)立懸掛也滿意，總之，滿意的地方還是挺多的。
缺點(diǎn)：噪音，雖然比我以前的奔奔安靜點(diǎn)，但我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位隔音應(yīng)該可以再好點(diǎn)。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音都挺大。
外觀：大氣，這個(gè)級(jí)別的還是很滿意了，個(gè)人感覺(jué)比老款好看點(diǎn)。
內(nèi)飾：最滿意的地方，很喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是自己看的，所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)很重要，中控雖是塑料，但做工還可以，至少門(mén)板都是軟的和皮的，這點(diǎn)很厚道，贊個(gè)！
空間：滿意，很寬大，后排地板還是平的，以后出去玩跑長(zhǎng)途，滿座也無(wú)壓力，后背廂也夠用，裝兩個(gè)大箱子都可以。
配置：很高，至少配置很豐富，該有的都有，可能只比BYD少點(diǎn)，但我覺(jué)得那些噱頭配置，要不要都無(wú)所謂，最重要是幾個(gè)必須配置得有，什么ESP，獨(dú)立懸架等等了。
動(dòng)力：畢竟是帶T的，轉(zhuǎn)速超過(guò)1800后，提速還是很明顯,超個(gè)車舍得給油還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
家用還可以，偶爾想來(lái)個(gè)激情的，還是算了吧，至少我60碼過(guò)彎車身傾斜都厲害，還有換擋吸入感的沒(méi)有感受到，但油離剎調(diào)教還可以，踩起軟硬適中，上手無(wú)壓力。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)高，首保后降下來(lái)了，8.4L,將就能接受。
舒適：空間寬敞，皮座椅好打理，就是冬天有點(diǎn)涼，得買(mǎi)個(gè)套，跑起來(lái)了后，噪音有點(diǎn)大。自動(dòng)空調(diào)使用方便，夏天制冷快，冬天空調(diào)很少用，感覺(jué)很悶。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格8.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，而且獨(dú)立懸掛很舒適，內(nèi)飾高端大。
缺點(diǎn)：油箱有異響,方向重且低速轉(zhuǎn)彎快打死時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖,去4S店后未解決.屏幕反光問(wèn)題嚴(yán)重，陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候基本看不見(jiàn)；碼數(shù)表設(shè)計(jì)不足，同樣陽(yáng)光強(qiáng)的時(shí)候看不清楚，不過(guò)晚上漂亮；后備箱不能從后面開(kāi)啟，只能車內(nèi)或鑰匙開(kāi)啟，這點(diǎn)很不人性化，這沒(méi)多大成本吧？變速箱還是不完美，擋位不清晰，掛檔不順暢。有點(diǎn)小影響心情
外觀：大氣的外觀，漂亮的造型，豐富的配置都是亮點(diǎn)。最喜歡的是中控，那叫一個(gè)美，大屏是絕對(duì)的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：還行,設(shè)計(jì)漂亮，用料厚道，高端大氣上檔次，同價(jià)位秒殺一切。中控大屏太漂亮了，不光我這么說(shuō)，看過(guò)實(shí)車的人都這么說(shuō)，相當(dāng)?shù)臐M意，坐在里面感覺(jué)很享受.
空間：家用基本夠用，前后同時(shí)做2位180的男士沒(méi)有壓力，但是并沒(méi)有達(dá)到2700軸距該有的水平，操控臺(tái)太長(zhǎng)。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，與合資車比，那是絕對(duì)的高，這配置合資車最起碼15萬(wàn)以上。不過(guò)和國(guó)產(chǎn)車比，長(zhǎng)城的價(jià)格還是相對(duì)偏高了一點(diǎn)。
動(dòng)力：渦輪增壓一旦介入，動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁，家用完全滿足。
操控：
方向有點(diǎn)沉,女士開(kāi)起來(lái)不是很方便,而且方身發(fā)抖.
舒適：座椅的包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間坐著很順?lè)�，有利于跑長(zhǎng)途,座椅舒適性還可以，沒(méi)套座椅墊什么的，跑高速不累主要是巡航功能放松了雙腳的原因。扶手箱位置剛好，手放上很舒服，左車門(mén)靠手的地方皮質(zhì)，放著也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，尤其是那個(gè)大燈特別有神，還有尾燈的LED，加上迎賓燈，晚上特別帥氣
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，還有就是原車導(dǎo)航有點(diǎn)垃圾，雖說(shuō)是觸摸屏的 但是你點(diǎn)好幾下都沒(méi)反應(yīng)，好像不是安卓系統(tǒng)的吧，希望改進(jìn)。
外觀：外觀很帥氣，尤其有LED日間行車燈的點(diǎn)綴�；仡^率刷刷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大愛(ài)，黑色的內(nèi)飾真皮包裹，加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的紅線縫紉，中控加了仿木紋條條，感覺(jué)特別有檔次。4個(gè)門(mén)上的是軟塑料包的但是中控臺(tái)上的是硬塑料，如果中控臺(tái)換上軟塑料的話，就非常完美了。希望廠家不要小氣，全部換上軟塑料把。
空間：雖說(shuō)是2700mm的軸距，但是前排占用空間較大，后排就顯得略小了 ，還有就是主駕駛的頭部空間較小，本人1M73坐上去頭部空間還可，但是比我高點(diǎn)的坐上去就蹭頭發(fā)了。后排頭部空間也同樣小。希望改進(jìn)。
配置：性價(jià)比當(dāng)然沒(méi)有合資車保值，在這個(gè)價(jià)位上�？茨闶窍矚g國(guó)產(chǎn)車的配置，還是喜歡基本沒(méi)有配置的合資品牌了
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，有的同學(xué)說(shuō)起步?jīng)]勁，當(dāng)然如果轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)左右渦輪開(kāi)始介入了，速度提升很快。超車絕無(wú)壓力。
操控：
操控著方面我唯一感覺(jué)的就是方向盤(pán)較沉，可能是液壓助力的關(guān)系吧 我開(kāi)過(guò)電子助力的實(shí)在是輕啊。還有就是掛檔有挫感。
油耗：油耗適中8個(gè)多油，過(guò)了磨合期可能會(huì)降低點(diǎn)。
舒適：座椅很舒適，包裹性強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不會(huì)感覺(jué)累。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀和內(nèi)飾等很漂亮，整體的配置在同價(jià)位車?yán)锩姹仁呛芨叩摹?/span>
缺點(diǎn)：后排空間不如想象中的大，對(duì)不起2700的軸距，但是家用足夠了。
外觀：就是沖著這個(gè)外觀買(mǎi)的！前進(jìn)氣格柵絕對(duì)大氣，日行燈起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，后尾燈很漂亮，迎賓燈更是高大上！
內(nèi)飾：很上檔次，比10多萬(wàn)的合資車都強(qiáng)。做工精細(xì)，真皮包裹扶手，仿桃木面板，看的出來(lái)長(zhǎng)城很用心。美中不足的是手剎邊的杯架和儲(chǔ)物格有點(diǎn)小，杯架只能放礦泉水大小的杯子，儲(chǔ)物格只能豎著放5寸以下的手機(jī)。
空間：儀表臺(tái)占用了很大一部分空間，導(dǎo)致后排座椅與前排座椅之間的距離有點(diǎn)小，只有2拳距離。后排很寬敞，坐4個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題。后備箱是真心的大，放什么東西都?jí)蛴谩?/span>
配置：同價(jià)位同級(jí)別的車?yán)镄詢r(jià)比最高，沒(méi)有之一。
動(dòng)力：在平地上開(kāi)完全沒(méi)有問(wèn)題，就是上陡坡的時(shí)候略顯不足。還是那句話：只要你舍得加油，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
除了方向盤(pán)是液壓助力，有點(diǎn)沉以外，其他各方面都很好。
油耗：我是新手，目前加了300元93號(hào)汽油（42升）都在市區(qū)跑，已經(jīng)跑了199公里，用了大約三分之一的油，初略算了一下，油耗大約是7升多/百公里，合到五毛多/公里，很滿意了。
舒適：座椅的包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間坐著很順?lè)欣谂荛L(zhǎng)途。后獨(dú)立懸掛真不是吹的，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的震動(dòng)很小。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.29L/100km
行駛里程11690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾真的好看，坐在里面感覺(jué)很大氣，當(dāng)然不能和豪華車來(lái)比，但和十幾二十萬(wàn)的車比都不輸下去，1.5T動(dòng)力也很足，只要舍得給油，性能杠杠的。
缺點(diǎn)：中控太占地方，導(dǎo)致后排空間有點(diǎn)小，浪費(fèi)了2米7的長(zhǎng)軸距，不知道長(zhǎng)城怎么想的，是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)太熱要離遠(yuǎn)一點(diǎn)嗎，沒(méi)有自動(dòng)檔是最大的硬傷。
外觀：每個(gè)人的眼光不一樣，我就覺(jué)得14款升級(jí)版的外型非常的沉穩(wěn)大氣，第一眼就看到就喜歡了
內(nèi)飾：在看C50之前看了很多這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車合資車，C50的內(nèi)飾真的是沒(méi)什么可說(shuō)的，完全就是十幾二十萬(wàn)車才有的檔次，這也是我買(mǎi)C50最主要的原因，因?yàn)榭赐闏50后再去看這個(gè)價(jià)位的車，真的都不想看了。
空間：橫向空間不錯(cuò)，夠?qū)�，就是后排空間不空大。
配置：初7訂的車，只優(yōu)惠了2000元，優(yōu)惠力度不大，不過(guò)車子的用料比較扎實(shí)，性價(jià)比也就這樣了
動(dòng)力：1.5T的性能家用真的是夠用了，有時(shí)來(lái)點(diǎn)小激情也都是可以的。
操控：
喜歡機(jī)械助力，感覺(jué)很穩(wěn)，高速上跑很放心，對(duì)路面的回饋也很真實(shí)。
油耗：我平時(shí)都習(xí)慣溫度駕駛，所以油耗感覺(jué)還行，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi)，也常堵車，平均油耗8個(gè)油，平均油費(fèi)0.5元/公里，如果跑高速或國(guó)道就比較省油。
舒適：前后都是獨(dú)立懸掛，坐椅也非常柔軟，包裹性很好，坐在車?yán)锩婧苁孢m，過(guò)減速帶呀什么的都很好。
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科沃茲
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逸動(dòng)
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