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長城C50
2013款 1.5T 手動精英型

一鍵砍遍全城

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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀。內(nèi)飾真的贊。白精非常適合年輕人
缺點(diǎn):本內(nèi)噪音太大,到處有異響。
外觀:側(cè)面的線條是我最滿意的,有點(diǎn)大眾CC的“范”。前臉的設(shè)計給人一種視覺上的沖擊,我想買C50的車友大部分是沖著這點(diǎn)去的吧。
內(nèi)飾:一般般
空間:還算滿意 和2.7M的軸距有點(diǎn)不對稱;后排座位空間還是與2.7M 軸距不對稱
配置:作為2013款長城C50精英版,購車時8.36W裸車價。配置GPS導(dǎo)航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、雙向天窗、藍(lán)牙電話、2個USB接口、2個點(diǎn)煙器接口、兒童座椅接口、2700軸距(后排無中間凸梁)、四輪盤剎、胎壓監(jiān)測、定速巡航,這些完全能滿足我及家人日常使用需求,且都是非常實(shí)用的,與13W左右合資車比,配置多很多。
動力:動力沒得說 在市區(qū)超個車什么的 都不在話下 1800轉(zhuǎn)以后就瘋狂了
操控: 方向盤大小粗細(xì)相當(dāng)合適,很有手感,方向轉(zhuǎn)向性精準(zhǔn),指哪打哪很有信心,整體懸架行駛路感偏硬,有向運(yùn)動型妥協(xié),整體舒適性提高一步會更有檔次感。
油耗:現(xiàn)在是磨合期,8.2個,出了磨合期應(yīng)該會少一個油。
舒適:很舒服,開車時把扶手箱拉出來,右胳膊就支在上面,伸手就能掛檔。家人朋友坐著感覺也不錯。
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