一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺(jué)不強(qiáng)筋，油耗和2.0的差不多
外觀：時(shí)尚、漂亮，看起來(lái)比較高檔。
內(nèi)飾：全黑，大愛(ài)，不解釋。
空間：本人180沒(méi)有局促感 空間夠用 畢竟2700的軸距 后排夠大 家里人坐上去都說(shuō)不錯(cuò) 后備箱也不小 就是不深 不過(guò)夠用
配置：8萬(wàn)多車能有如此表現(xiàn)，導(dǎo)航，倒車影像，定速，自動(dòng)天窗，鋁合金等。尤其是胎壓檢測(cè)。綜合這些我都是比較滿意的。相對(duì)來(lái)說(shuō)當(dāng)時(shí)4S的態(tài)度我到現(xiàn)在都生氣呢，錢付過(guò)了，就沒(méi)人理我了，也沒(méi)有什么交車儀式，還找了個(gè)沒(méi)有我懂的多的人來(lái)給我講解。
動(dòng)力：由于目前還在磨合期 最高跑100，感覺(jué)動(dòng)力很足，尤其用定速時(shí)，加速時(shí)會(huì)有明顯的推背的感覺(jué)，尤其在渦輪介入后，平常超車什么的不感覺(jué)吃力。
操控：
操控方面來(lái)說(shuō)，操作桿的掛檔真心有點(diǎn)不太好，一檔和三檔有些難掛，40000公里的時(shí)候更換了齒輪油，相對(duì)來(lái)說(shuō)有所改善，但掛檔費(fèi)勁的問(wèn)題沒(méi)有徹底解決，也許這是個(gè)通病吧，變速箱問(wèn)題，不過(guò)也看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣了，不著急的話，這些都不是問(wèn)題
油耗：一開(kāi)始很高，現(xiàn)在好了很多，夏天的時(shí)候空調(diào)很強(qiáng)大，但是開(kāi)了空調(diào)之后的油耗也很強(qiáng)大。
舒適：座椅包裹性欠佳，高低調(diào)節(jié)基本沒(méi)變化，只是臀部部位上下移動(dòng)。
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