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長城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)感的腰線,輪轂。這才是大愛,動(dòng)力基本夠用了,你要要求一輛不到10萬的車什么呢,作為一款上下班,偶爾出去旅游的代步工具,本人已經(jīng)覺得相當(dāng)滿意了,不會(huì)再要求的太多了
缺點(diǎn):異響有點(diǎn)多
外觀:外觀大氣中透著一種年輕,尤其是13款的輪轂更是添了幾分驚喜,讓它回頭率暴增。
內(nèi)飾:用料實(shí)在 做工中上等水平
空間:2700mm的軸距,后排空間一般。后備箱也有點(diǎn)小,最多放兩個(gè)箱子,多了也放不進(jìn)去。
配置:這個(gè)嗎 跟其他同級車來說小五也可以數(shù)一數(shù)二了!根本不輸那些 10w+的合資車。。。 我選小五我不后悔!
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力還是比較滿意,自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),98千瓦133馬力,188扭矩,和一般2.0發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)差不多,要是跟合資比略微差點(diǎn),畢竟合資的價(jià)格擺在那呢,落完十萬還是可以拿的出手的,看著扭矩很強(qiáng),但是開起來,要注意轉(zhuǎn)速,1500轉(zhuǎn)一下扭矩不是很好,夏天開空調(diào)更明顯,起步的時(shí)候要配合好,不然容易熄火。過了1800轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力好多了,只要聽見嘶嘶的聲音,動(dòng)力馬上就上來了,2000轉(zhuǎn)以上超車杠杠地!想要開好,你要了解它的脾氣,這樣才能愉快的玩耍!
操控: 對不起,本人沒開過別的車,不懂操控,就是方向盤太沉。
油耗:還算合理
舒適:獨(dú)立懸架在顛簸路段和急轉(zhuǎn)彎才能感覺到。定速巡航在高速上確實(shí)省了很多事,比如怕超速等等。標(biāo)配皮質(zhì)座椅四季通用,也剩下了不少錢。2套冬夏座套市場價(jià)在1000左右,這可是省下的哦!
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