一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鯰魚嘴前臉，見到他的第一眼就愛上了他。
缺點(diǎn)：底盤低，再加個(gè)5公分，看著普桑的地盤就舒服，地盤還沒有c30的高呢！桑心...
外觀：哥就是沖著這車外觀去的，你說能不好嗎？就是有個(gè)小小缺陷剛沒多久發(fā)現(xiàn)的，大燈底下間隙有點(diǎn)大，誰叫喜歡呢！我忍了。
內(nèi)飾：比較完美 有檔次.
空間：家用完全沒有問題，后備箱空間較大。
配置：國(guó)產(chǎn)當(dāng)中已經(jīng)挺高的了，渦輪增壓，定速巡航，真皮座椅，205輪胎···等等···10萬以里落地，我反正找不到第二款外觀加內(nèi)飾如此讓我陶醉的車了
動(dòng)力：畢竟帶t的，平時(shí)超個(gè)車還是很有信心的，就是市區(qū)，由于低扭弱，紅綠燈起步要給點(diǎn)油。其次渦輪沒有延時(shí)冷卻功能，激烈駕駛~停車以后還要怠速一會(huì)，
操控：
開了一年了，感覺前懸掛偏硬，后懸掛完美，過坑時(shí)最明顯。雖說平民轎車，說操控是奢望，但后獨(dú)立懸掛不是蓋的，在過彎時(shí)車身初段側(cè)傾適中微偏大，但極限來的很晚，上次有新手同事，開大概四五十邁從平路往上坡拐直角彎，車身側(cè)傾不算太大，但稍有點(diǎn)漂移，我坐在副駕駛說你拐彎時(shí)開慢點(diǎn)，漂移了，他說沒感覺漂移啊。我對(duì)小五的操控總體評(píng)價(jià)是，在快速過彎和緊急變道時(shí)，四輪能緊緊抓住地面，給人信心很足。開過獨(dú)立懸架版的速騰，操控和小五差不多。
油耗：感覺油耗稍微有點(diǎn)高 不過畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力要相當(dāng)于自然吸氣的1.8左右吧 上次加100塊92號(hào)汽油跑了240公里 合百公里8個(gè)油 還是可以接受的？
舒適：不錯(cuò)，座位包裹性良好。就是懸掛太硬。
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