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長城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):怠速時(shí),助力泵的“嗡嗡聲”都傳到駕駛室里了!聽著像蒼蠅或者蜜蜂在耳邊···還有開空調(diào)時(shí),壓縮機(jī)的“電鋸”般刺耳的聲音,這兩種異響降低的車的檔次···
外觀:哥就是帥,哥就是酷,哥就是風(fēng)中一匹狼.........
內(nèi)飾:2013款的黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足,數(shù)字速度表很炫,也很方便,比起指針的要直觀,座椅舒適度很滿意。黑內(nèi)夏天確實(shí)有點(diǎn)熱,但是空調(diào)很給力,2分鐘就涼了.
空間:不錯(cuò),足夠我裝一家人出游了。
配置:總的來說,在這個(gè)價(jià)位,這車很不錯(cuò)了,人無完人,車無完車,再好的車也有自己的小毛病
動(dòng)力:當(dāng)初買的時(shí)候就是沖著這T去買的,但那時(shí)候沒只是考了駕照,沒開過車,所以也沒試駕。后來慢慢開熟了之后就越來越有感覺了,只要轉(zhuǎn)速在1800以上,那提速真得勁,哈哈。。起步提速真心快,但得舍得給油哈。但是有一點(diǎn)的是這車低扭不足呀,堵車跟車的時(shí)候很費(fèi)勁。習(xí)慣了就沒事了。開空調(diào)對(duì)動(dòng)力有很大的影響。所以一般坡起步的時(shí)候都是關(guān)空調(diào)的。
操控: 方向盤指向比較準(zhǔn)確,四個(gè)輪胎胎壓一樣時(shí),方向很穩(wěn),不跑偏。轉(zhuǎn)彎后方向盤自動(dòng)回位,很不錯(cuò)。方向盤比較重,至少比長城C30重。一只手開轉(zhuǎn)大彎有點(diǎn)吃力
油耗:還行吧,大概5毛6一公里左右
舒適:感覺還行,自動(dòng)空調(diào)很實(shí)用,省得調(diào)來調(diào)去,多功能方向盤也方便不少,要是后排再來個(gè)空調(diào)出風(fēng)口就更完美了?赡荛L城是做越野車出身的,調(diào)校有點(diǎn)硬,過個(gè)小坑,減速帶,有點(diǎn)“頓”,還好是過彎很有信心,魚和熊掌不能兼得,“O”了。
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